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开栏的话今年的《政府工作报告》提出，“积极稳妥推进碳达峰碳中和。扎实开展国家碳达峰第二批试点，建立一批零碳园区、零碳工厂。”工厂和园区作为碳排放的重要来源，是推进经济社会发展全面绿色转型的关键。推进零碳园区、零碳工厂建设是推动经济社会发展全面绿色转型的重要抓手。近年来，全国多地陆续探索建立零碳园区、零碳工厂，不断推动经济发展向绿而行。本版今起开设“人与自然·走进零碳园区（工厂）看转型”栏目，记者深入基层一线，寻访各地零碳园区、零碳工厂建设的生动案例、鲜活实践，讲述绿色转型发展的故事，展现我国经济社会绿色发展的澎湃动能。初春，在内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗蒙苏经济开发区，寒气未消，位于这里的鄂尔多斯零碳产业园已是一派火热繁忙景象。光伏、光热、氢能、储能等企业加速生产，蓝色光伏板和风力发电机源源不断地生产绿电，输送到各家企业；工业污水处理厂将废水处理后重新输回企业循环使用……园区企业绿电使用比例接近70%，废水循环利用率达95%……鄂尔多斯零碳产业园正通过可再生能源利用、智能化管理、绿色产业链构建等创新方式，逐步探索出一条绿色高质量发展的路径。近日，记者走进鄂尔多斯零碳产业园，探访园区如何实现零碳生产。园内企业绿电使用比例接近70%，同时利用循环水，全程碳排放抵消归零什么是零碳园区？专家介绍，零碳园区是指在一定周期内，通过清洁技术支持、碳回收技术、能源储存交换等方式，对碳排放进行减少、抵消或清除，最终实现碳排放总量在核算周期内“归零”的现代化产业园区。走进鄂尔多斯零碳产业园远景项目，一排排光伏板鳞次栉比，远处的大型风力发电机随风转动。作为最早落地零碳产业园的企业，远景动力鄂尔多斯电池超级工厂一期项目已全部投产，每天可产电池电芯3万颗。2020年国家提出“双碳”目标，鄂尔多斯作为典型的煤炭资源型城市，急需实现绿色转型。“我们当地的风能、太阳能及土地资源十分丰富，零碳应用场景也很多，如新能源重卡、光伏储能产业集群，具备发展零碳产业园的条件。”蒙苏经济开发区管委会副主任徐建刚介绍。为此，2021年，鄂尔多斯市政府尝试打造零碳产业园。可园区建设初期，标准编制、新型电力系统建设、碳计量等工作都没有先例可循、没有标准可依。“我们边摸索边与各方合作推动标准建设，先后参与《零碳产业园建设规范》《绿色电力应用评价方法》等多项国家、地方标准编制，从规划布局、统计核算、减排路径等方面，为零碳产业园的建设提供统一指导和保障。”徐建刚告诉记者。2022年3月，鄂尔多斯零碳产业园获批建设。2022年4月8日，远景项目一期建成投产。“我们配套了4万千瓦的风光新能源，为企业生产提供大量绿电，剩余部分优先采购绿电指标，同时利用循环水，全程碳排放抵消归零，真正实现零碳生产。”远景鄂尔多斯基地副总经理王尧介绍。据介绍，鄂尔多斯零碳产业园依托当地丰富的风光资源，配套建设38.5万千瓦风光储一体化项目，实现新能源就地转化，园内企业绿电使用比例接近70%。将绿色能源用来生产零碳产品，通过提升技术和工艺实现生产过程的节能减排零碳园区真的没有碳排放吗？专家解释，零碳产业园并不是没有碳排放，而是利用可再生能源进行生产，同时通过提升技术和工艺实现生产过程的节能减排。在零碳产业园工业污水处理厂及水资源再生利用项目中控中心，通过大屏幕，可以实时看到上游光伏企业产出的浑浊废水，经过预处理、生物处理、深度处理以及膜处理等过程，最终产出了清澈的再生水。“这是目前国内光伏领域最大的工业废水零排项目，由中铁上海局承建，目前日处理废水规模约5万吨。”中铁上海局水资源再生利用项目党支部书记高伟说，这一项目最大的特点是将上游光伏企业的废水，经过处理后重新输回上游光伏企业利用，回用率达到95%。这个项目基本解决了园区内多家新能源企业工业生产用水需求，真正实现废水零排放。“剩余的浓盐水则通过蒸发结晶工艺处理，产出氯化钠、硫酸钠等工业盐，能够二次销售，为光伏废水处理行业树立了新的标杆。”高伟说。在园区内的内蒙古百川光热科技有限公司反射镜生产车间里，工作人员正按要求对玻璃原片进行严格检验。“我们生产的曲面和平面反射镜用于太阳能光热发电，是一种新型的太阳能绿色发电方式，不需要消耗矿物燃料，更加环保。”内蒙古百川光热科技有限公司副总经理窦怀新告诉记者。据介绍，企业生产过程中的绿电比例达到80%，热力也由绿电加热，92%的用水实现循环利用，剩余则进入工业污水处理厂进行处理，最终产出用于绿色产业的产品。“今年我们将与园区合作，建设一个以光热为支撑、为整个园区提供绿色热能的‘零碳’供能体系。”窦怀新说。在距离企业15公里的苏布尔嘎镇，当地已有不少牧民用上了该企业研发的小型化民用光热系统。据估算，每户牧民单个采暖期可节省40%的供暖费，每年减少二氧化碳排放量4800千克，既减轻了牧民生活负担，也改善了当地空气质量。近年来，鄂尔多斯零碳产业园不断引进新能源产业链上下游企业，包括华景、隆基等10家，形成了集风能、光伏、光热、氢能、储能、新能源重卡等为一体的“风光氢储车”全产业链条，将绿色能源用来生产零碳产品，推动零碳工业体系逐渐形成。2024年，鄂尔多斯零碳产业园新能源产值达到200.9亿元，实现翻倍增长，经济效益与环境效益实现“双赢”。探索制定零碳园区标准，开展绿色产品认证零碳园区是一个新生事物，对园区管理、企业生产提出了更为精细、更为全面的环保要求，需要在实践中不断探索。在快速发展中，鄂尔多斯零碳产业园面临着不少难点与问题。“一方面是鄂尔多斯地处西部内陆，吸引发达地区头部企业落地较为困难；另一方面在绿色电力系统配套、相关标准认定以及绿色产品认证等方面没有先例，需要在实践中摸索。”蒙苏经济开发区发展和招商局局长何宏治说。鄂尔多斯零碳产业园先行先试，展开探索。“我们配套打造零碳创造中心、青青客舍、实验转化基地等科技人才服务基地，搭建鄂尔多斯新能源研究院、氢能关键装备检测实证研发中心等高能级科创平台，使企业能够无缝衔接、就近融入‘风光氢储车’新能源上下游产业链。”何宏治说。在标准制定方面，近年来鄂尔多斯市先后发布了零碳园区建设多项自治区地方标准。“我们还与中国标准化研究院联合制定国家标准《零碳产业园建设导则》，计划今年上半年发布，并将在园区内实践检验。”徐建刚介绍。在绿色产品认证方面，园区于去年8月成立了净零工业环境服务（内蒙古）公司，帮助企业开展产品碳足迹管理、绿色低碳产品认证等方面服务。园区还建立了能碳管理平台，目前52家规上企业已接入平台。“零碳园区建设是推动绿色转型、发展新质生产力的重要举措，下一步我们将加快构建零碳生态，打造绿色转型先行区、兴业富民示范地。以建设绿色电力消纳集中地、绿色制造业集聚地、绿色商品出口贸易集散地为牵引，着力打造零碳产业园升级版，提升绿色转型竞争力。”蒙苏经济开发区管委会主任崔永平说。（本报记者  张枨）《人民日报》（2025年04月05日 第 05 版）

国家内河水系建设迎来新进展。近日，交通运输部联合国家发展改革委印发《推进实施内河水运体系联通工程行动方案》（以下简称《方案》），提出到2030年，建成横贯东西、辐射南北、陆海双向、内外畅通的现代化内河水运联通体系。“内河水运具有运量大、能耗小、运价低等突出优势，在推动交通物流降本增效、支撑建设现代化产业体系等方面具有重要作用。”交通运输部总规划师吴春耕表示，《方案》就是要通过打通堵点卡点，加快建设现代化内河水运体系，更好发挥内河水运对降低全社会物流成本的支撑保障作用。当前，内河水运的堵点卡点在哪里？如何发挥好水运的价值优势？交通运输部有关负责人对此作出解读。加快航道扩能升级促进航网互联互通“我国是世界第一制造业大国、第一物流大国，但全社会物流成本仍有较大降低空间，其中既有运输产业的原因，也有运输结构的问题。”吴春耕说，剖析影响水运物流效率和成本的堵点卡点，基础设施建设还不够畅通是一大主因。一方面，干线通道急需扩能升级。“长江干线、西江航运干线、京杭运河等干线航道是国家综合立体交通网主骨架的水运主干线，但目前仍存在区段标准不统一、局部船闸拥堵等问题。”交通运输部规划研究院院长刘昕说。以长江干线为例，近年来，随着一批航道整治标志性工程建成，长江通航能力显著提升，2024年长江干线港口货物吞吐量突破40亿吨。但同时，上游川渝段航道等级偏低、下游12.5米深水航道通航条件不稳、三峡枢纽河段“卡脖子”等问题并存，制约着长江黄金水道功能发挥。对此，《方案》精准谋划重点水道、航段治理，部署推进下游安庆至芜湖、中游宜昌至武汉、上游水富至重庆航段系统整治等任务，将有力打通长江航运堵点，提高干线航道通过能力和通航效率，增强长江主通道安全韧性。刘昕表示，此外，西江航运干线全线达标、京杭运河重点船闸扩能等目标任务的提出，将充分提升我国“两横一纵”水运主通道效能，从而增强高等级航道的骨干作用和辐射能力。另一方面，航道网络亟待互联互通。长三角、珠三角水网是我国贸易最活跃、运输需求最旺盛的区域，但水网航道仍存在内部未高效联通等问题。《方案》对症下药，在长三角，提出围绕加密与长江和京杭运河等干线沟通、优化航道网内部联络、扩大航道网联通范围等方向，建设一批航道工程。在珠三角，明确提升崖门出海航道、莲沙容水道等重点航道通航能力，稳步推进东江航道建设和北江航道船闸扩能，高效衔接粤港澳大湾区世界级港口群。“从干线到支流、由水网向周边，精准识别国家高等级航道存在的堵点卡点，航道网互联互通水平有望全面提升。”吴春耕表示。增强港口服务能级推进港产深度融合如果说纵横蜿蜒的高等级航道是水运的“经脉”，那么星罗棋布的内河港口便是一个个“穴位”。推动内河水运高质量发展，有赖于巩固提升港口枢纽服务能级。在增强港口能级上下功夫。作为内河水运体系的关键节点，内河港口在矿产、能源、粮食等重点物资运输中发挥着重要作用。放眼浩荡长江，经过多年发展，长江流域布局建设了钢铁、汽车、粮油、石化、电力等产业走廊，长江航运承担了沿江八成以上的铁矿石、电煤和外贸货物运输，为产业提质增效提供了重要保障。立足统筹高质量发展和高水平安全，《方案》提出以内河36个主要港口为核心，重要物资运输为重点，加快建设集约化规模化港区，并强化重要港区与铁路等运输方式的衔接，进一步增强港口的战略保障能力。在推进港产融合上做文章。山东济宁，济宁能源围绕京杭运河布局“一轴六园”，港产互动、煤钢联营；浙江湖州，铁公水临港产业带上，冷链运输、电商物流等新业态加速成长……以港口为抓手、产业为纽带，港产融合不断激活港口发展效能。“随着我国产业发展、城市扩张和更新，内河港口还存在与城市功能不协同、与临港产业融合不足等问题。”刘昕说，《方案》针对涉港功能用地保障、港产城一体化提出了解决措施，并鼓励推动临港产业向中高端转型、向上游拓展，更好打造港产园融合开放高地。积极响应《方案》，浙江省提出打造运河经济带，做大航运服务业、发展临港经济，形成京杭运河二通道、长湖申线等千亿级沿河产业带，培育南浔木业、桐乡化纤等百亿级临港产业集群，进一步推动航港产园一体化，促进区域经济高质量发展。提高运输组织能力提升运输智能水平加快建设现代化内河水运体系，既要发力基础设施“硬联通”，也要着眼运输服务“软提升”。更快提高水路运输组织化水平。当长江货轮与中欧班列在重庆果园港无缝衔接，传统水运正在蜕变为高效物流。“目前，湖北、湖南、江西、安徽四省的8个主要港口已实现铁路进港，共有进港铁路线19条。”交通运输部长江航务管理局局长刘亮介绍，以湖北为例，长江航运与中欧班列衔接形成铁水联运国际物流通道。2024年全省集装箱铁水联运量达24.86万标箱，其中通过长江航运和中欧班列完成8.35万标箱，货值超180亿元。针对水路运输设施不联通、换装效率低、全程费用高等问题，《方案》聚焦拓展联运模式，要求因地制宜发展铁水联运、水水中转、江海直达等模式。聚焦减少低效换装等问题，提出推动集装箱铁水联运“一单制”“一箱制”，并推动港航企业与铁路企业信息交互和数据开放共享。更好提升水路运输智能化、绿色化水平。当客户在手机上就能预约内河集装箱班轮，数字技术正在重塑千年航道。当下，长江干线数字航道应用生态基本形成，电子航道图覆盖干支流航道里程达5586公里，智慧长江建设成效初显。《方案》部署了航道公共服务智慧化、电子航道图干支衔接、智能船舶研发应用等重点任务，将推动长江流域不断丰富智能航运应用场景，更好提升航运组织效率，以智慧长江的迭代升级为内河水运体系“软联通”和服务降低全社会物流成本提供支撑。“近年来内河水运技术革新加快推进，船舶运输装备现代化更新需求逐步增多，新质生产力在内河水运中已经展现出强劲推动力、支撑力。”刘昕说，《方案》提出港口、航道、通航建筑物、船舶、航运保障五大行业要素的智能化方向，将有力促进内河水运发展迈向智慧化、绿色化。(本报记者 韩 鑫)《人民日报》（2025年04月05日 第 03 版）

在云南红河看哈尼梯田诗意画卷，在重庆巫山观一江碧水映青山，在海南五指山享受天然氧吧……近年来，不少外国游客迷上了中国“生态游”。中国不断加强生态文明建设，天更蓝、地更绿、水更清，人与自然和谐共生的美丽中国让外国游客印象深刻。云南红河——“灌满水的梯田仿佛一面巨大的‘天空之镜’”清风拂过，云开雾散，位于云南红河哈尼族彝族自治州的元阳哈尼梯田渐渐露出真容。“哇，太壮观了！”望着眼前气势磅礴、波光粼粼的梯田，来自澳大利亚悉尼的薇薇安夫妇不禁赞叹。薇薇安是一名旅行爱好者，钟情自然风光与人文景观。一次，她偶然在社交媒体上看到哈尼梯田的图片，便被这片神奇的土地吸引。趁着哈尼梯田春季灌水期，薇薇安夫妇专程从澳大利亚飞至中国云南元阳，只为一睹这片被誉为“大地雕塑”的世界文化遗产。在为期3天的行程里，他们游览了元阳县的坝达、老虎嘴、大瓦遮等梯田景区。1993年，法国人扬·拉玛在云南元阳拍摄了风光纪录片《山岭的雕塑家》，该片在世界40多个国家放映，让哈尼梯田走进世界上更多人的视野。2013年，红河哈尼梯田文化景观被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。从山脚盘绕到山顶，层层叠叠、错落有致——从15度的缓坡到75度的峭壁，每片山坡上都布满了形状各异的梯田。“灌满水的梯田仿佛一面巨大的‘天空之镜’，这里是摄影爱好者的绝佳目的地。”英国游客李·巴瑞特说。元阳有一首世代相传的古歌：“人的命根子是田，田的命根子是水，水的命根子是森林和树木……”一条条沟渠从山顶的观音山向下，一路串起森林、村寨和梯田，构成了元阳哈尼梯田森林、村寨、梯田、水系“四素同构”的生态系统。“这里的生态系统太神奇了，是人与自然和谐共生的典范！”听完古歌背后的故事，薇薇安感慨道。除了壮美的梯田风光，哈尼族古村落淳朴的民风也让薇薇安印象深刻。来到阿者科村，打卡茅草顶、黄土墙的哈尼族传统蘑菇房；走进当地农户家，品尝哈尼蘸水鸡、梯田鱼；坐在村落古树下，与哈尼族民众共唱哈尼古歌，体验哈尼族传统编制技艺……“哈尼族人热情好客，虽然语言交流不畅，但他们脸上真诚的笑容让人感动。在这里，我们感受到最纯粹的乡村生活。”薇薇安说。巴瑞特用他新学的中文成语“诗情画意”来形容哈尼梯田，“这里是哈尼族人1300多年来生生不息‘雕刻’的山水田园风光，是展示哈尼族文化和农耕文明的重要窗口。”重庆巫山——“我要将这震撼的景色分享给我的朋友们”清晨，红日初升，长江巫峡段薄雾将散。游船甲板上，近40名来自澳大利亚、德国、菲律宾等国的游客正倚着栏杆，期待一场山水邂逅。其中有位头发花白的老人名叫埃里森，是美国地质学者。35年前，埃里森曾探访过巫山，如今因为中国进一步扩大免签国家范围、优化免签政策，他有机会故地重游。“巫山的故事，要从‘曾经沧海难为水，除却巫山不是云’这一镌刻在渡口之上的诗句说起。”游船甲板上，重庆巫山文旅集团有限公司的英语导游赵培清向游客们讲述巫山的故事。一江碧水映巫山。当游船驶入小三峡龙门峡口，游客们纷纷举起手机——镜头里，山峦夹峙着一江碧水，游船缓缓前进，山的倒影随碧波摇荡。加拿大游客西拉直接俯下身子，把手浸入江水感受这份清凉，她对着视频电话中的朋友们说：“我相信你们从来没见过这么清澈的江水，我也是第一次！”在巫山三峡龙脊徒步游观景台，埃里森驻足俯瞰。这条徒步路线沿着山脊的古道向上攀登，眺巫峡，瞰江水，将三峡库区腹地的美景尽收眼底。35年过去，从当初的石山荒山、江水浑浊，到如今的翠绿绵延、碧波荡漾，埃里森连连称赞长江巫峡段的生态治理成果，也好奇这场“生态蝶变”背后的原因。见过了巴雾峡的怪石嶙峋，船行至滴翠峡，20公里长的峡谷幽深秀丽，不时有猴群在两岸树林中穿梭，引起游客们阵阵惊呼。埃里森请人帮他拍下与家人共享山水美景的合照。这次一家12人的中国行，巫山的绿水青山给他们留下了深刻印象。为守护这抹绿色，重庆市巫山县坚持“三水共治”，近年来累计清理整改小水电67座，整治长江入河排污口71个，完成石漠化治理121.95万亩，让“两岸猿声啼不住”的诗意重回现实。返回的路上，埃里森抚摸着手里中英双语的风光画册——他在游客中心一次性购买了3本。画册里，巫山十二峰群峰竞秀、绝壁连绵，两岸青山、三峡红叶、四季云雨被一一记录。“我要将这震撼的景色分享给我的朋友们。”埃里森说。“这里的山水会说话。”结束行程前，澳大利亚游客罗伯特感慨。巫山云雨、万重青山……诗词中的巫山常被翻译给外国游客。这些流传千古的絮语，是这片山水送给世界的隽永诗意。海南五指山——“美丽的景色值得让更多人看见”4月的五指山，气温渐高。下午，阳光穿过树冠洒落地面，留下光影点点。“我对这里的初印象，就是好空气、好景色。”来自意大利的荣茉莉说道，“因为呼吸道敏感，我可是‘行走的空气质量监测仪’，这座藏在热带雨林中的山城让我感到非常舒适。”荣茉莉是一名自媒体创作者，热爱自然的她常同网友分享自己在全球各地的旅行动态。得益于持续优化的签证政策，荣茉莉制定了“绿色中国游”攻略，因为对热带雨林情有独钟，她选定五指山市为目的地之一。苔藓蔓延，满眼皆绿，驻足可听鸟鸣声声。在与通什河相邻的康养基地内，荣茉莉和母亲喝着植物茶饮，分享旅游收获。“这里有好吃的热带水果和清补凉，还有让人印象深刻的景致。”丰富的感官体验让荣茉莉想要继续深入“寻宝”。荣茉莉的母亲曾于上世纪80年代到中国旅行，这里良好的生态环境令她感觉“他乡似故乡”。为了让入境游客能更好地探秘雨林，海南热带雨林国家公园五指山片区推出生态旅游线路。该线路从五指山通什镇出发，串起红峡谷文化旅游风景区、方诺寨景区、五指山水满河热带雨林风景区、五指山生态旅游景区及毛纳村旅游景区等适合游客全年观光旅游的5个景区。在红峡谷，水流奔涌、浪花飞溅，外国游客登上皮划艇，体验漂流的激情与活力；在方诺寨，绿意掩映中，多种主题的雨林民宿、富含负氧离子的空气让这里成为康养旅游的好去处……动静之间，外国游客可充分领略热带雨林的多样魅力。“这里的一切和健康息息相关，美丽的景色值得让更多人看见。”一名特殊的入境“游客”——联合国旅游组织秘书长特别顾问胡安说。不久前，他在五指山市受聘为“海南旅游全球推广大使”。既享清新空气，又观人文气息。正值海南少数民族传统节日“三月三”，荣茉莉和朋友们拿着“雨林之城藏宝图”，参与到大型实景剧本秀中。对照着摩斯密码表，同行的法国摄影师吉米思索长久；来到“雨林供销社”，母亲和荣茉莉讲起当年的中国之行……在五指山的城市地标搜集信物、盖章打卡，一行人寻到的宝藏不只是小礼品，还有探访小城的宝贵回忆。香樟树与桃花心木相伴的三月三大道上，一场颇具民族特色的巡游正在进行，节奏欢快的竹竿舞令众人跃跃欲试；夜幕降临，细雨绵绵，“三月三”活动上的黎锦时装走秀让一行人联想到法国巴黎与意大利米兰的时装周。“这里的人文风俗和生态环境一样得到了很好保护。把生态和文明联系起来，把与自然相关的生活方式传承下去，才能让人们赖以生存的生态环境得到更好的保护。”荣茉莉和朋友们聊着，歌声与欢笑久久回荡。（本报记者 杨文明 王欣悦 董泽扬，张艳 方婷参与采写）《 人民日报 》（ 2025年04月05日 02 版）

当前，游客的赏花需求已从单纯的拍照打卡转向更深层次的文化体验和休闲放松。各地以花为媒，将乡村独有的历史文化、非遗技艺、多彩民俗融入赏花旅程，农文旅交融的乡村旅游线路，为游客带来丰富体验。从江南水乡的油菜花海到雪域高原的桃花秘境，从古建园林的梅韵雅集到梯田山野的杜鹃烂漫，繁花是自然的馈赠，是春日的邀约。不负春光、以花为媒，到乡村看云卷云舒、赏田园山水，从一朵花的自然密码，到千年花事的文明传承，“农文旅”在春日里交融绽放。花事胜景花动一山春色，这个春天，到哪里感受繁花似锦？日前，文化和旅游部精选推出32条“花期乡遇”主题乡村旅游精品线路，串联起大江南北花事胜景，为游客提供了一份“春日限定”的乡村旅游指南。在四川广元“春约蜀道赏花”，游客可以在旺苍盐井河大峡谷中观赏百年高山杜鹃，感受第四纪冰川变迁的风貌，还能品尝苍溪梨花酥、雪梨宴等特色美食。在陕西汉中“汉家故里油菜花海”，游客能赏百万亩油菜花如金波涌动，还能见朱鹮在金黄花田间比翼齐飞。辽宁的“花乡四溢畅游山海”线路以辽西走廊为轴，串联起山海共生的千年传奇……心动不如行动，追随春天的脚步，开启踏青赏花之旅。今年清明小长假，赏花游如期成为文旅消费市场的一大热点。在同程旅行平台上，踏青赏花相关主题词的搜索热度同比上涨46%，除了武汉东湖樱园、洛阳牡丹花会等传统赏花目的地持续领跑热度榜，新疆伊犁的杏花和西藏林芝的桃花也吸引了大量中长线游客拼假前往，各地前往伊犁和林芝的中转联程航班搜索热度同比上涨98%。去哪儿旅行网数据显示，清明假期正值牡丹赏花期，以此闻名的洛阳位列国内热门目的地前十；西藏林芝的桃花与雪山同框，成为高端摄影游的代表；赏花经济还带动云南昆明、贵州毕节、西藏林芝、江西婺源、江苏无锡等地的酒店预订量同比增长三成。随着气温升高，安徽省黄山市歙县石潭村的油菜花已经进入盛花期，白墙黛瓦的徽式民居点缀在漫山遍野的花海之间，共同绘就了一幅春日秀丽山水画卷。来自北京的游客王亚龙是摄影爱好者，他说，在这里暂别城市喧嚣，感受花香和茶韵，是一场视觉享受，更是一次治愈心灵之旅。繁花胜景为乡村铺就了最美底色，让乡村旅游热闹起来。近年来，通过农文旅融合，乡村资源被转化为特色产业，乡村休闲旅游业发展向好。据统计，2024年我国休闲农业营业收入达到近9000亿元，成为旅游业场景创新、业态融合最活跃的领域之一。以花为媒簪花为饰、咏花言志，江畔寻花、秉烛赏花，走进春日的乡村，就像打开了自然与人文交织的斑斓长卷，以花为媒，将乡村独有的历史文化、非遗技艺、多彩民俗融入赏花旅程，农文旅交融的乡村旅游线路，为游客带来了“一花一世界，一叶一乾坤”的丰富体验。到歙县瞻淇村，白天赏花，夜晚观鱼灯，“赏花+非遗”模式为这个小村落聚集了不少人气。来自湖北武汉的游客王璐在今年春节期间就留意到了瞻淇鱼灯的火爆出圈，借着春游赏花，她特意在瞻淇村停留一晚，感受这项传承800年的非遗民俗。夜幕降临，6条鱼灯从村里的祠堂涌向村巷，游弋、转圈、跃龙门……“摸摸鱼头，万事不愁；摸摸鱼背，平安富贵；摸摸鱼尾，顺风顺水！”在鱼灯队队员们的吆喝声中，现场游客享受着鱼灯巡游的祝福。瞻淇村鱼灯队队长郑冬蛟介绍，赏花游让瞻淇村在春节之后再次迎来客流高峰，原本只在正月初二到正月十八才有的鱼灯表演正在探索节假日常态化演出，游客到瞻淇村不光能欣赏自然风光，还能感受非遗，体验手作鱼灯，把古老的文化带回家。各地乡村都在探索农文旅融合的最佳角度。河北邯郸通过“梅香水墨致美东方”梅花节将传统园林美学、磁州窑文化与梅文化深度融合，邀请游客到此共赴春日好时光。游客到湖北开启“体验非遗技艺 寻芳诗画阳新”之旅，不仅可以欣赏茶花、油菜花、月季花，还能体验国家级非遗代表性项目阳新采茶戏、阳新布贴的独特魅力。在云南，走进“中国历史文化街区”石屏古城，游客可以在赏花之余，听彝族海菜腔的苍劲歌声响彻云霄，看烟盒舞明快的节拍踏地生风……河南大学文化旅游学院教授陈楠表示，近年来，游客的赏花需求已从单纯的拍照打卡转向更深层次的文化体验和休闲放松。越来越多的游客更加注重沉浸式、互动式新体验，希望结合当地历史、民俗、节庆活动来感受独特氛围。花样体验“陌上花开”铺就乡村风景步道，“禅房花木”打造特色乡村民宿，“玫瑰花田”化作舌尖乡村美食，“妙手生花”开发多彩乡村文创。现在的乡村旅游，吃、住、行、游、购、娱皆有花式精彩。正是春日赏花高峰期，郑燚华在安徽省黄山市黟县西递镇经营的民宿生意很好，他说，“当下，乡村旅游成为热点。民宿作为一种新型住宿方式，一方面可以满足游客休闲度假需求，另一方面也能创造更多就业机会，提高农民收入水平”。乡村民宿早已不再单纯是游客休憩落脚之所，而是变成了乡土文化重要的体验地。郑燚华介绍，民宿由传统村宅改造而来，游客在其中可以沉浸式感受徽戏、徽墨、鱼灯等原汁原味的本地文化。民宿除了吸纳25名村民就业，还把当地优质的农副产品包装成伴手礼向住店客人重点推介，自去年12月至今，已销售当地土特产超10万元。在快节奏的现代生活里，不仅中老年人喜爱返璞归真的田园，越来越多的年轻人也将乡村视为疗愈心灵的乐土，不止于走马观花、拍照打卡，而是在更多元的业态中丰富体验、收获情绪价值。黄山市徽物质营销策划有限公司总经理谢一威从事旅游开发工作已经有10多年，他敏锐地观察到，很多江浙沪的年轻游客喜欢周末到皖南乡村休闲，但是古镇、乡村传统又千篇一律的商业业态很难满足他们的需求。2023年，他和团队从上海回到家乡安徽，在古老的西溪南村打造了一个具有现代气息的文化空间，游客可以在此进行绘画创作、书籍阅读，团队还把皖南极具特色的美景、美食、特色文化转化成一件件可以带走的文创产品，这里已然成为吸引年轻游客的消费新空间。谢一威说，乡村旅游需要新业态赋能，用更贴切的方式呈现乡村独有的魅力。（经济日报记者 张 雪） 

缙云烧饼成品。包馅缙云烧饼制作流程。压饼缙云烧饼制作流程。烤制缙云烧饼制作流程。成品出炉新鲜出炉的缙云烧饼。本报记者 窦皓摄二〇〇二年，赵一均在仙都宾馆路口摆摊。二〇一七年，赵一均团队赴意大利米兰宣传推广缙云烧饼。在第六期缙云烧饼培训班开班仪式上，67人参加培训，其中贫困户52人。目前，缙云县已协助南江县组织缙云烧饼培训6期135人次。钟继明摄外国友人学做缙云烧饼。赵一均培训讲解缙云烧饼做法。 揉面、包馅、涂糖油、贴饼、起饼……在浙江省丽水市缙云县的“缙云烧饼一均店”，刚到饭点，赵一均师傅便忙碌了起来。稍作等待，刚刚烤好的缙云烧饼便端上了食客的餐桌。“味道好极了！”不大的店面里，除了本地人，还有不少外地游客慕名前来打卡。表面金黄的烧饼点缀着芝麻，咬上一口，内糯外脆，油而不腻，香气扑鼻。多山地丘陵的缙云，盛产五谷杂粮，当地人变着花样做出了独具特色的小吃。缙云烧饼采用当地的小麦粉、新鲜猪肉和九头芥梅干菜制成饼坯，在烤桶内经炭火烘烤制成，其制作技艺入选第五批国家级非物质文化遗产代表性项目名录扩展项目名录。过去，当地村民为了改善生活，挑着烤桶走南闯北，今年56岁的赵一均亦是如此。19岁时，他来到缙云县城学做烧饼，一干就是三十多年。最初，他和爱人在县城东门街头支起了小烧饼摊，靠着娴熟的手艺，吸引了不少顾客。多年来，他不断钻研创新，改良了缙云烧饼发面工艺，提高了烧饼质量和烤制效率，成为丽水市非遗代表性项目代表性传承人。2013年底，缙云县委、县政府看到了“小烧饼”中蕴藏的“大机遇”，下决心将缙云烧饼打造成老百姓富民增收的新引擎，组建了品牌建设领导小组，成立缙云烧饼协会，出台一系列扶持政策，还安排了每年500万元的专项资金。在当地政府的帮助下，2014年，赵一均开出了缙云首家烧饼示范店。“以前走街串巷摆摊，环境比较简陋，现在走上规范化发展的道路，生意更红火了。”赵一均说，刚开的第一年，店里的营收就达到了200万元。“缙云烧饼看起来普通，但每一道食材、每一道工序都很讲究，发面、炉温、揉面、摘面、食材配比，都需要技巧来磨。”走进店内，下午的空闲时间，赵一均正在向徒弟们传授烧饼制作的诀窍。如今，赵一均师傅被称为“烧饼教头”。他边教边总结，把琢磨出来的经验写成《缙云烧饼师傅培训教材》，还成为《缙云烧饼制作规程》的主要制订者之一。粗略一算，赵一均带出的学徒已经超过1万人。伴随着学徒的一批批就业，烧饼的香味也从缙云飘向全国各地，有些学员还将烧饼店开到了美国、意大利、西班牙等国家，让缙云烧饼香飘海外。城市美食街、交通枢纽、高速服务区……如今，缙云烧饼已经有700多家示范店、8000多个网点，分布于全国20多个省区市。不仅如此，缙云烧饼还走出国门，加拿大多伦多、澳大利亚悉尼、意大利米兰、阿联酋迪拜等地的华侨，经培训也开起了缙云烧饼店。杭州亚运会期间，赵一均走进了亚运村，为运动员和媒体记者制作缙云烧饼。一路走来，赵一均见证并参与了缙云烧饼从“小买卖”到“大产业”的发展变迁。“要让更多的人通过做烧饼过上好日子。”赵一均说，“我的生意很小，小到一个人、一餐饭、一个饼，我的生意也很大，大到一个品牌、一个产业、一片乡愁。”本版图片除标注外，均为受访者供图（本报记者 窦皓）《人民日报海外版》（2025年04月05日 第 08 版）