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李雅芝在表演。陕西省汉中市南郑区委宣传部供图《新刘海砍樵》剧照。《新刘海砍樵》剧组提供《新刘海砍樵》剧照。《新刘海砍樵》剧组提供陕西〇〇后“非遗种草官”李雅芝直播间里唱“桄桄”，吸睛！本报记者  张丹华“友友们，今晚我给大家唱一段经典折子戏《表花》！”晚上8点，24岁的汉调桄桄演员李雅芝对着镜头嫣然一笑，清亮的戏腔响起：“你既然会说又会讲，我要把各样的花儿问一场！”每周末晚上，这名00后“非遗种草官”都会准时开播。李雅芝先以国风歌曲开嗓，待观众涌入直播间后，介绍汉调桄桄，并表演唱腔和念白。评论区热闹起来：“汉中还有自己的地方剧种？”“一定支持家乡文化”……截至目前，她已直播480多场次，累计访问人次超1000万。李雅芝是陕西省汉中市南郑区汉调桄桄传承发展中心的一名青年演员。汉调桄桄是活跃在汉中城乡的地方剧种，是秦腔流传到汉中后融入汉中方言土语和山歌小调形成的独特汉调，被群众戏称“桄桄戏”，因而得名“汉调桄桄”，被誉为“南路秦腔”，2006年被列入首批国家级非物质文化遗产名录。历史悠久的汉调桄桄，一度面临人才不足的窘境，剧团年轻一辈只有零星几人。为了抢救性保护这一剧种，2013年，汉中面向社会招收60名学员。当时13岁的李雅芝，就这样与汉调桄桄结缘。人在艺不绝。“我们干出了名堂，就不愁传承。”看着身边和她一样的年轻演员，看着年过古稀却依旧在舞台上发光发热的老师们，李雅芝这样想。一次偶然的机会，李雅芝在短视频平台看到一名其他剧种的演员直播唱戏，观看人数达上千人。她激动起来，别的剧种能播，汉调桄桄为什么不试一试呢？得到汉调桄桄传承发展中心主任赵红的支持，李雅芝说干就干。刚开始直播主要是表演枪花、剑花等基本功，坚持了一段时间，粉丝增加不少。“冷门”戏曲在网络上受到欢迎，李雅芝备受鼓舞。她结合用户兴趣与视频热点，一两个月就调整一次直播内容，多元化的内容不断引流新观众，很多年轻人被变装视频、国风舞等创新内容吸引，逐渐喜欢上汉调桄桄。“你们这帮娃娃一定要坚持传下去”“这是优秀的汉中文化，不能丢了”……粉丝的积极互动和鼓励，更加坚定了李雅芝直播的信心。为了让粉丝有更好的观看体验，李雅芝买了声卡、直播架等设备，针对外地粉丝听不懂地方词的问题，李雅芝购入了一台投影仪展示唱词字幕，帮助更多人理解和欣赏汉调桄桄。为了让更多人走近汉调桄桄，李雅芝也紧跟流行热点进行创作。把戏曲动作拆解成“变装挑战”、让网友模仿“甩头杀”“回马枪”、给传统唱词配上流行配乐、用戏曲妆拍“哪吒说唱”……“我们不是老古董，戏曲也可以很潮——只要你看过我的直播间。”李雅芝说。除了线上展示，李雅芝也和其他演员一道到各地进行惠民演出，有粉丝专程追到现场听戏，也有观众意犹未尽，到线上搜索账号观看直播。2021年起，汉调桄桄传承发展中心又“解锁”了一个新板块——非遗进校园活动。每周，李雅芝和同事都会去学校上社团课，教学生唱戏、表演。孩子们常常将他们团团围住，问问题、要签名。“不是年轻人不喜欢戏曲，只是他们以前接触得少。年轻人喜欢，学生们爱学，这门艺术就不会丢。”赵红说。在汉调桄桄传承发展中心，像李雅芝这样活跃在互联网上的年轻演员还有10余人。经过摸索，大家逐渐了解了用户的喜好，并在视频和直播中做出差异化——有的展示演前装扮、有的分享练功日常、有的进行乐器表演……在汉调桄桄传承发展中心最近组织的“桄”潮汉中秀直播活动中，中心官方矩阵账号线上观看人数达17万余人。“小众”的汉调桄桄，正被更多人看见。湖南新国风幻境秀花鼓戏零距互动看“砍樵”，带风！本报记者  杨  迅位于长沙市芙蓉区的湖南省花鼓戏剧院，在由仓库改建成的小剧场里，熟悉的旋律响起。许多观众早早前来，等待新国风沉浸式幻境秀《新刘海砍樵》开演。这部由湖南省花鼓戏保护传承中心、湖南广电金鹰955、长沙“一台好戏”团队联合打造的作品，以科技赋能、青春叙事和沉浸体验，让传统花鼓戏焕发新生。自2024年4月首演以来，《新刘海砍樵》在长沙掀起观演热潮，累计演出170余场，吸引观众超2万人次，其中25岁到35岁的年轻观众和外地游客占比均高达70%，复刷率达30%。作为花鼓戏的经典剧目，《刘海砍樵》讲述了樵夫刘海与狐仙胡秀英的爱情传奇。这个故事家喻户晓，新作何以打动年轻人？音乐是一大亮点。《新刘海砍樵》保留花鼓戏特点的同时，在音乐设计上大胆融合传统花鼓戏唱腔与当代音乐剧风格，将流行音乐节奏融入比古调，配合空间音频技术，实现声音在剧场内的立体环绕。观众既能听到“胡大姐”原汁原味的唱腔，也跟着武打场面中的电子配乐热血沸腾。在观演方式上，演出打破常规剧场特征，减少有界限感的戏剧空间设计。462平方米的沉浸式剧场里，演员衣袖带风掠过前排观众，烟雾从座位下方升腾，剧中主角“刘海哥”与“胡大姐”成亲时，幸运的观众还能收到“红包”。演出结束时，演员还会邀请观众一起上台唱歌跳舞。这种“零距离互动”的观演模式，使观众成为演出的一部分，沉浸其中。原本只能在影视作品中看到的“斗法”等场景，在剧场里也能欣赏了。演出运用实景融合裸眼3D等多媒体技术，配合吊威亚等舞台特技，将水墨山水与国风元素动态叠加，舞台机械与威亚特技结合，呈现飞天遁地的奇幻场景，以年轻人更加青睐的表现方式，为花鼓戏引来更多“流量”。创新力度不小，演员们也需掌握“十八般武艺”。饰演胡秀英的00后演员陶欢说，既要戏曲的身段，又要音乐剧的表现力，挑战很大，“只要能吸引更多人走进剧场，一切都值得”。来自中国地质大学（武汉）的戴星瑀是《新刘海砍樵》的忠实观众，这部戏她现场刷了29遍。第一次看完《新刘海砍樵》后，她就喜欢上了湖南花鼓戏，并开始尝试接触和体验。“剧情好，质量过硬，里面体现的湖湘文化底蕴也很吸引人，演出中不同的演员阵容和玩法也可以给人带来惊喜。每次看完《新刘海砍樵》，我都会在社交媒体上分享感想。”戴星瑀说。“《新刘海砍樵》运用了沉浸式剧场的形式，重构传统故事的角色与叙事，以传统内核的现代表达打开观众的想象空间。这种新空间演绎也是‘文化+科技’‘文化+旅游’的一次尝试。”《新刘海砍樵》制作人陈彦雨说，接下来还将根据观众的反馈，对演出进行升级。目前，《新刘海砍樵》还推出了“传承篇”，不少小朋友登场演出，收获许多好评。“《新刘海砍樵》实现了传统戏曲基因+数字技术+沉浸式演绎的三维破圈，打造了一个感官交互的环境式剧场，推动传统戏曲走到更多观众身边。”湖南省花鼓戏保护传承中心党委书记、院长陈争光说。链接汉调桄桄汉调桄桄是活跃在陕西汉中的地方剧种，被誉为“南路秦腔”，2006年被列入首批国家级非物质文化遗产保护名录。汉调桄桄有“西路桄桄”“东路桄桄”之分。东路唱腔带关中语音，以须生、正旦、大净为主，以杖头木偶形式表演。西路带有巴蜀语音，以演出小生、小旦、小丑的“三小”戏见长，以传统戏曲舞台形式表演，既保留了秦腔高亢激越的特点，又吸取了陕南地方音乐悠扬委婉之长，具有独特的汉调艺术魅力。代表作有本戏《程夫人闹朝》《紫霞宫》《破幽州》，折子戏《挡马》《挂画》《豆汁计》等。（陕西省汉中市南郑区汉调桄桄传承发展中心提供）花鼓戏花鼓戏是我国各地方小戏“花鼓”的总称，主要流传于湖南、湖北、安徽、浙江等地。花鼓戏的表演手段丰富多样，生动活泼，具有鲜明的地方特色和民间歌舞风格。湖南花鼓戏可分为长沙花鼓戏、常德花鼓戏、岳阳花鼓戏、衡阳花鼓戏、零陵花鼓戏、邵阳花鼓戏。长沙花鼓戏形成于清代，流行于湘中、湘东和洞庭湖滨。其音乐曲调有川调、打锣腔、牌子、小调四类，约200支。传统剧目多以表演“两小”（小旦、小丑）和“三小”（小生、小旦、小丑）戏为特色，代表性作品有《刘海砍樵》《打铜锣》《补锅》等。（湖南省花鼓戏剧院提供）《人民日报》（2025年04月16日 第 12 版）

只要我们扎根厚重大地、情感在心底激荡，只要我们仍然追求深刻的情感共鸣和精神滋养，就不会缺少书写者、阅读者，文学也将一直在场对我来说，2024年是特别的一年。一个在轮椅上坚持写作的青年，凭借文学的翎羽追逐梦想，走上了全国少数民族文学创作骏马奖的领奖台。文学可以慰藉心灵、烛照梦想，点亮生命的航标。出生时，我患有脊髓性肌萎缩，不能抬手动腿。后来考上大学，却因种种原因无法去深造。那段时间，我挣扎、彷徨，独自躺在炕头，不停追问生命的意义。幸运的是，文学让我与史铁生相遇——读到《我与地坛》，翻页间已泪流满面。就像喝到一泓甘泉，我手不释卷将整本书“一饮而尽”。看到轮椅上史铁生“挺身而出”的一瞬间，我在想，为什么不能像他一样去感受这个世界？文学涌动的能量跨越时间、空间乃至生命。世界的丰富多彩、人性的复杂与美好、个体的渺小和伟岸，一扇全新的大门向我敞开。路，无法用腿去蹚，却能用笔去拓。我给自己取了“柳客行”的笔名，白天在柳下读书，夜里倚靠被窝垛写作。文学，不会辜负向其投入热忱、耐心和勇敢的人。写下五六十万字后，我陆续在《六盘山》、《民族文学》、文艺报等报纸杂志发表文章，并加入了宁夏作协。可以说，正是通过文学，我又认识了自我，认识了这个鲜活的世界，找到了挫折痛苦之后的真善美爱，更坚定也更无畏。心怀热爱方能迎风飞翔。2023年，我完成了第一部散文集。3年，26篇文章，10多万字……每一个创作的夜晚，都像是一场孤独而又充实的旅程：熬着夜盯着手机“抠”字，回忆起高兴的事激动得难以入眠，触及悲伤往事眼泪便湿了眼眶。当收到编辑发来的书封时，我望着画面中白鸽飞舞下的身影久久出神。梦想与奋斗同频共振，就能化作璀璨星辰，让我们的人生熠熠生辉。文艺是时代前进的号角，乡村全面振兴为文艺创作打开了广阔天地。我的家乡西吉，是宁夏最后一个脱贫摘帽的县，也是远近闻名的“文学之乡”，有1600余人从事文学创作。文学是这块土地上长势最好的“庄稼”，我既是耕耘者，也是收获者。县文联举办文学讲座，我上了人生第一堂文学课；通过丰富的创作交流会，我向编辑作家请教写作技巧、讨论改稿心得……蔚然的文学风气、丰厚的创作土壤，以及一群志同道合的同行者，促使我在文学之路上不断前行。文学是包容的，创作者和阅读者都能从中感受到生活的千姿百态，无论顺境还是逆境，不管平庸还是不凡。今天，当《人民文学》在直播间里与万千新老读者相遇，当经典名著在听书APP上备受欢迎，当读书类短视频成为全民阅读的新入口……数字时代，孕育着人和文学相遇的新可能。只要我们扎根厚重大地、情感在心底激荡，只要我们仍然追求深刻的情感共鸣和精神滋养，就不会缺少书写者、阅读者，文学也将一直在场。时代的雨露，为山乡巨变注入新的希望。西吉是我成长的地方，有我最深的眷恋。乡土的情感与生活的沉淀，是永久的精神原乡。我写家乡的发展进步，记录崭新的楼宇、宽阔的柏油马路、川流不息的汽车；我描绘逆境中人性的温润，看到平凡人身上闪耀的光芒；我还要写出梦想的分量，呼吁社会给予残障群体更多接纳与包容……创作与生活是一个“双向奔赴”的过程。我希望通过自己的文字，向更多人传递温暖与力量。如果不是这个时代，如果不是经由文学，又怎会想到，自己居然能在那么多磕磕绊绊中蹚出一条路，走上如此大的舞台。如今，我依然保持着奋斗的姿态，每天都会锻炼身体、读书写作，在生活与文学的交融中汲取成长的养分。我坚信，只要心中有梦、奋斗不止，诗和远方，在笔端，在脚下。（作者为青年作家、第十三届全国少数民族文学创作骏马奖获得者 马 骏，本报记者陈圆圆采访整理）《人民日报》（2025年04月16日 第 09 版）

4月15日，在对马来西亚进行国事访问之际，中国国家主席习近平在马来西亚媒体发表的署名文章中指出，双方要深化互利合作，推进高质量共建“一带一路”，加强产业链供应链合作。自中国提出共建“一带一路”倡议以来，这一倡议已成为全球最具影响力的国际合作平台之一。共建“一带一路”倡议为世界经济增长注入新动能，为全球发展开辟新空间，为国际经济合作打造新平台，在全球发展进程中发挥着极为重要的作用。当前，全球经济增长步伐放缓，单边主义抬头，地缘政治不确定性加剧。在此背景下，共建“一带一路”倡议以开放包容、共同发展为导向，成为推动全球经济合作、基础设施建设以及人文交流的重要引擎。截至目前，中国已同150多个国家、30多个国际组织签署共建“一带一路”合作文件。共建“一带一路”倡议之所以获得广泛支持，关键在于它能够精准契合全球发展需求，充分回应发展中国家的核心关切。这一倡议不仅有效填补了众多国家在基础设施建设方面的资金与技术短板，而且有力推动了经济增长和地区互联互通。共建“一带一路”倡议始终坚持“共商、共建、共享”原则，大力倡导互利共赢的多边合作，坚决反对单边主义和保护主义。这为各国提供了更为开放、公正的发展机遇，使各国能够基于自身发展需求和国家利益，建立更为紧密的合作关系。通过为发展中国家提供资金、技术与经验支持，共建“一带一路”倡议推动全球经济治理体系朝着更加公正合理的方向发展。共建“一带一路”倡议在积极推动经贸合作的同时，还深化了文化交流和民心相通，为不同文明和国家搭建起相互理解、携手共进的坚实平台，推动双多边合作迈向更高水平，成为促进全球和平、可持续发展与共同繁荣的重要实践，展现出构建人类命运共同体的广阔前景。马来西亚是最早支持并积极参与共建“一带一路”的国家之一。中国企业深度参与马来西亚大型基建项目，如马来西亚东海岸铁路、马中关丹产业园等，极大提升了马来西亚的基础设施水平，为当地经济增长和区域发展注入强大动力。以东海岸铁路为例，项目建成后，将有效打通马来西亚东西海岸的交通瓶颈，促进地区均衡发展，大幅提升物流运输效率，增强马来西亚作为区域贸易和投资枢纽的竞争力。项目还带动当地基础设施升级，促进沿线旅游业发展，为地方经济发展注入新活力。共建“一带一路”倡议推动马中双边贸易额持续增长，促进产业链合作，创造大量就业岗位，进一步巩固了马中两国的紧密合作。中国已连续多年保持马来西亚最大贸易伙伴地位。共建“一带一路”倡议为马来西亚在基建、数字经济、绿色发展等关键领域带来诸多机遇，特别是在推动区域互联互通、促进投资便利化、加强人文交流等方面发挥了积极作用。对马来西亚而言，共建“一带一路”不仅带来资金、技术和先进经验，还加速区域经济一体化进程，为本地企业走向国际市场拓展更广阔空间。共建“一带一路”倡议源自中国，更属于世界。在共建“一带一路”合作框架下，越来越多国家通过跨境贸易、投资合作和技术交流，获得了实实在在的发展机遇。众多非洲和东南亚国家建设起高速公路、铁路、港口等关键基础设施，区域互联互通水平大幅提升，当地经济条件显著改善。高质量共建“一带一路”持续推进，必将为全球经济发展和构建开放型世界经济注入强大动力。（作者为马来西亚“一带一路”委员会秘书长 梁志华）《人民日报》（2025年04月16日 第 05 版）

4月15日，马来西亚行政首都布特拉加亚街头悬挂着中马两国国旗，欢迎习近平主席到访。本报记者  宦 翔摄机车副司机培训班上，马来西亚学员在中国师傅的指导下进行实操训练。本报记者 刘 慧摄中外工人在东海岸铁路项目上合作施工。中交马来西亚东海岸铁路项目供图中车大连公司为东海岸铁路项目生产动车组的相关部件。宋 爽摄东海岸铁路项目工人在进行中T梁架设。中交马来西亚东海岸铁路项目供图位于马来西亚彭亨州的马中关丹产业园区的象征基石。新华社记者 程一恒摄乘坐轨道车，沿着已铺设完毕的马来西亚东海岸铁路轨道朝着吉隆坡方向行进。道路两旁是郁郁葱葱的热带雨林，前方是已初具规模的苏丹阿末沙城客货两用车站。近日，记者探访了由中国交通建设集团有限公司（中国交建）承建的马来西亚东海岸铁路项目现场。作为中马高质量共建“一带一路”的旗舰项目，东海岸铁路全长约665公里，跨越马来西亚4个州，建成之后将成为连接马来西亚东西海岸的交通主动脉，带动沿线地区经济社会发展。马来西亚总理安瓦尔表示，感谢中国企业与马来西亚本地企业携手推进这一重要项目。相信在马中双方共同努力下，借助“中国速度”和先进科技，东海岸铁路项目将争分夺秒、早日建成，为马来西亚和地区国家发展注入强大动力。“创造了马来西亚工程施工领域的多项纪录”从吉隆坡向东延伸的一条高速公路上，路中央被围蔽挡板圈出一段施工区域，两侧车道车流如织。此处便是东海岸铁路28号桥梁施工点，项目工程人员要在这里架设一座铁路桥。桥梁长度500多米，施工过程中要重点克服两大难题：一是“堵”，此处高速公路是连接东西海岸的交通要道，车流量极大，每逢节假日便拥堵不堪；二是“挤”，桥梁处于两条线路分叉和过渡的关键地段，地域空间极为有限。如何在确保高速公路正常行车的前提下顺利施工呢？项目第八分部工程管理部部长邓腾亮回忆说：“起初，我每天都前往施工现场，反复勘察地形，进行了无数次‘沙盘演练’，方案前后修改了6版。目的就是既要将车道由原来的3车道拓宽至5车道，又要在高速路中央设置隔离封闭区域进行施工。”邓腾亮指着一条新拓宽出来的车道告诉记者：“这里原本有一条30多米深的沟壑，深沟里还有一个3米见方的涵洞。”由于没有能够进入深沟的道路，施工设备也无法进出。“我们从旁边山坡上开辟了一条道路，将深沟里的涵洞接长，最终把整个深沟填平，拓宽出了新车道。”在高速路旁的陡坡上，一条小路从山顶蜿蜒而下。邓腾亮介绍，对原有边坡进一步开挖修路并非易事。边坡最陡峭处达60度，挖土机根本无法驶下。施工人员最终将山路修成了“九曲十八弯”，攻克了这块“硬骨头”。项目建设中，类似的挑战还有很多。凭借中国方案、中国技术，项目团队逐一克服困难：在云顶隧道施工时，引进了马来西亚迄今为止直径最大、掘进距离最长的山岭隧道敞开式硬岩掘进机，施工效率是传统钻爆法的2至5倍；首次自行焊接500米长的钢轨；首次采用500米长轨单枕连续铺轨的机械化施工工艺，铺轨机每天能够铺设2公里的轨道……“引进中国先进技术设备，因地制宜落实施工方案，东海岸铁路项目创造了马来西亚工程施工领域的多项纪录。”项目总经理邓波表示，东海岸铁路项目是中国标准与马来西亚标准的融合，为更多中国标准走向世界积累了实践经验。“今后家乡的鱼露和虾酱可以通过火车运到港口、销往全世界”在马来西亚中西部雪兰莪州鹅唛县米马兰山村，村民祖莱达的家位于一个斜坡上。院子外面，种着菠萝蜜和榴莲。记者来到祖莱达家时，她正带着女儿做家务。“家附近的路灯坏了，村里的排水管堵塞了，东海岸铁路项目的工作人员都会热心帮忙维修。”祖莱达说，村民们与项目工作人员成了朋友，大家时常会把自己种植的蔬菜水果送到项目部。祖莱达的姐姐住在马来西亚东北部的吉兰丹州。从鹅唛开车前往吉兰丹大约需要7个小时，遇到节假日堵车，甚至要十几个小时。由于交通不便，姐妹俩很久才能见上一面。“东海岸铁路通车后，我要带着孩子坐火车去吉兰丹州走亲戚，听说不到4个小时就能到了。”祖莱达对未来的旅行满怀憧憬。马来西亚东海岸的民众对通车更是充满期待。项目机车副司机培训班学员伊玛尔来自吉兰丹州。“我的家乡盛产宋吉锦、鱼露、虾酱等特色产品。以往，这些产品只能通过公路运输。今后家乡的鱼露和虾酱可以通过火车运到港口、销往全世界。沿线地区的物流业、旅游业也将加速发展。”“我们村里人都盼着铁路尽早通车。”登嘉楼州马尼斯岛村村长切恩邦说。以往，这里的村民大多以卖农产品和水果为生。如今，东海岸铁路项目4座特大桥之一的跨登嘉楼河特大桥经过该村，可喜的变化正在发生。“这将是登嘉楼州最美丽的一座桥。”切恩邦说，“现在节假日期间，有很多游客来这里，村民们开发了游船项目等。项目完成后会吸引更多游客，村民们可以开商店，集市等也会兴旺起来。这里将会越来越热闹。”截至目前，东海岸铁路项目已为马来西亚及周边国家创造超过2.1万个就业机会，招录马来西亚本地员工累计逾万人，合作的当地企业约2000家。“成为马来西亚最长铁路的首批司机，让我倍感自豪”在内燃机车上，机车副司机培训班学员帕迪文正在中国师傅——项目运输队副队长罗标的指导下，进行实操练习。他对电气柜内部件进行了外观检查，闭合照明开关、蓄电池闸刀等，确认正负试灯亮度是否一致。“帕迪文进步很快。”罗标介绍，这批学员共有30多名，是去年从2000多名本地报名者中选拔出来的。他们一天学习中文，一天学习行车理论、安全规章等知识，逐步熟悉列车部件。每周六复习所学内容，并定期进行测试。学员们还和马来西亚多所院校的老师前往广西柳州铁道职业技术学院参加培训。谈及在中国的培训经历，帕迪文兴奋不已：“中国的高铁技术十分发达。我第一次乘坐高铁，从南宁到柳州，约1小时就到了！”帕迪文说，他十分期待未来能在东海岸铁路上驾驶列车，也希望将自己的经验和技术分享给更多新学员。“铁路司机正成为马来西亚的新兴职业，我是我们家族中第一个在铁路系统工作的人。能够成为马来西亚最长铁路的首批司机，让我倍感自豪。”东海岸铁路项目人力资源部总经理助理邱佩玲介绍，项目计划为马来西亚培养5000名铁路建设和运营人才。截至目前，已累计培训1501名火车副司机、房建工程师、现场技术员等。2025年，项目与马来西亚铁路衔接公司、柳州铁道职业技术学院三方联合，计划选派约200名马来西亚在读专科学生，前往中国进行为期一年的学历教育。第八分部的现场工程师阿兹利工作不久就入选了“中马铁路人才培训合作计划”。他说：“从看图纸到把控工程质量，再到完成验收资料，3年来，在中国师傅的悉心指导下，我不仅掌握了铁路施工中的诸多新技术和新方法，还积累了丰富的管理知识。项目为我提供了宝贵的成长平台和机遇。”马来西亚前交通部长、亚太“一带一路”共策会会长翁诗杰表示，东海岸铁路将成为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”，对促进马来西亚经济社会发展意义重大。共建“一带一路”合作持续推进，为两国关系向前发展提供了源源不断的动力。(本报记者  刘  慧  杨  一  管克江)《人民日报》（2025年04月16日 第 05 版）

习近平总书记、国家主席此访为中越命运共同体建设和两国社会主义事业发展带来新气象，为地区和世界繁荣稳定注入正能量4月14日至15日，习近平总书记、国家主席对越南进行国事访问。双方就中越两党两国关系的全局性、战略性、方向性问题以及共同关心的国际和地区问题深入交换意见，共同擘画中越命运共同体建设新蓝图。此访为中越命运共同体建设和两国社会主义事业发展带来新气象，为地区和世界繁荣稳定注入正能量。今年是中越建交75周年。75年来，无论国际风云如何变化，中越在争取国家独立和民族解放的斗争中相互支持，在社会主义建设事业中携手并进，在推进各自现代化进程中砥砺前行，成为社会主义国家团结合作的典范。2023年12月，双方宣布携手构建具有战略意义的中越命运共同体，两党两国关系迈入新阶段。中越命运共同体传承于鲜明的红色基因、发轫于深厚的政治互信、植根于丰厚的合作沃土、推进于密切的人文交流，符合两国共同利益，有利于地区乃至世界和平稳定和发展繁荣，是历史的选择、人民的选择。此访期间，习近平总书记、国家主席就深化中越命运共同体建设提出六点举措，为进一步深化具有战略意义的中越命运共同体建设指明方向。六点举措包括增进更高水平的战略互信、建设更加牢固的安全屏障、拓展更高质量的互利合作、系牢更加广泛的民意纽带、开展更加紧密的多边协作、实现更加良性的海上互动，引领中越命运共同体建设向高水平、高质量、高标准方向发展。两党总书记共同见证中越铁路合作机制启动仪式、共同见证中越双方签署的45份双边合作文本展示。越共中央总书记苏林表示，此访必将成为两党两国友好交往史上新的里程碑，推动两国具有战略意义的命运共同体建设取得新的进展。中越关系根基在人民、血脉在人民、力量在人民。两国人民的拥护和支持是构建中越命运共同体的坚实基础。习近平总书记、国家主席在同苏林总书记、越南国家主席梁强共同会见中越人民大联欢活动代表时指出，中方将在今后3年邀请越南青年赴华开展“红色研学之旅”，沿着两党两国老一辈领导人的革命足迹，探寻中越友好的红色基因，感受中国式现代化的万千气象，为两国各自社会主义事业和构建具有战略意义的中越命运共同体凝聚青春力量。以“中越人文交流年”为契机，双方探讨实施更多暖人心、惠民生项目，办好更多有温度、接地气、聚民心的人文交流活动，将进一步巩固两国民众的情感纽带，把中越友好接力棒一代代传下去。世界进入新的动荡变革期，构建中越命运共同体的世界意义进一步凸显。两国携手走和平发展道路，15亿多人口共同迈向现代化，将有力维护地区乃至世界和平稳定，促进共同发展。两国都坚持对外开放，为维护地区产业链供应链稳定畅通、促进经济全球化发挥了积极作用。中国和越南拥有共同理想信念和广泛战略利益，两国持续深化命运共同体建设，生动诠释全球南方国家团结合作的意蕴，谱写推动构建周边命运共同体新篇章。中国和越南都是经济全球化的受益者，两国共同反对单边霸凌行径，维护全球自由贸易体制和产业链供应链稳定，将为变乱交织的世界注入更多稳定性和正能量。山水相连、文化相通的中越两国志同道合、携手同行。站在新的历史起点上，中国愿同越南一道，赓续“越中情谊深、同志加兄弟”的传统友谊，按照政治互信更高、安全合作更实、务实合作更深、民意基础更牢、多边协调配合更紧、分歧管控解决更好的“六个更”总体目标，高质量推动全面战略合作，确保中越命运共同体建设行稳致远，将为构建人类命运共同体作出新的更大贡献。《人民日报》（2025年04月16日 第 03 版）