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毫厘之间,看见“智造”力量

安徽胜华波雨刮器总成车间内,工人正在装配后刮臂刮片。蔚来先进制造新桥二工厂内,工作人员正对出厂汽车做检查。从一枚雨刮器的静音电机,到一台发动机的智能生产线,再到一座整车工厂的数字神经,创新的火花点燃了汽车产业链怎样的图景?近日,记者走进了产业链上不同环节的3家企业,在看似平凡的零部件里,在精密运转的生产线上,在面向未来的工厂中,聆听中国“智造”的故事。雨刮器里的“静音突围”在安徽胜华波汽车电器有限公司的雨刮器总成车间里,技术部负责人史本尧举起巴掌大小的雨刮器电机,向记者展示。“以前发动机声响大,雨刮器那点声音听不见。现在新能源车安静了,雨刮器的‘嗓门’就成了大问题。”他说,这不起眼的部件,正经历着一场关乎用户体验的静音革命。近年来,随着新能源车市场火爆,用户反馈集中指向了雨刮器工作时“嘎吱嘎吱”的声音。“测试报告很直接,车内太安静了,雨刮器的噪音成了主要的干扰源。”史本尧回忆,此前行业主流的有刷电机雨刮器工作噪音普遍在55分贝左右,如同持续的低声交谈。而新能源车舱对静谧性的要求,将及格线压到了40分贝以下。“这是必须跨越的槛。”史本尧说。传统有刷电机依靠碳刷与换向器的机械摩擦传导电流,其噪音几乎是“与生俱来”的标志。要彻底解决,唯有转向无刷电机技术。“市场等不起,用户的需求就是命令。”史本尧和他的团队迎难而上。最大的技术难点在于如何将车载的直流电高效、精准且稳定地转化为驱动无刷电机所需的三相交流电。“这就像要求一个力量型的选手同时具备绣花般的精细控制。”团队兵分两路:一路主攻极端环境下的可靠性和耐久性;另一路则“死磕”运行平顺性与噪音抑制的核心算法。无数个日夜,技术人员都在电磁仿真软件和专业的消音实验室里度过。最终,在一次与高校深度产学研合作中,技术瓶颈得到了突破,胜华波自主研发的第一款静音无刷电机雨刮器,在滁州工厂新建成的全自动生产线上成功下线。测试数据令人振奋:工作噪音稳定控制在38分贝以内,远低于行业痛点阈值;能耗降低约15%;使用寿命提升30%。更重要的是,其量产时间比主要国际竞争对手的计划提前了半年以上。“我们算是跑赢了半个身位。”史本尧的语气中带着一丝欣慰。支撑这一突破的,是公司坚定的智能化投入——仅在雨刮器生产部,今年就投入1.5亿元进行全自动改造,建成24条全自动生产线,产品合格率提升至99%以上。“这么多年来,我们就做雨刮器这样的小东西,看起来似乎技术含量不高,但我们的宗旨就是细微处也要不断创新,做到最好。”安徽胜华波副总经理张伟兴说。发动机中的“智造新生”螺栓轻旋缸体,机械臂舒展舞动,实时数据如瀑流淌——走进安徽全柴动力国六柴油发动机生产车间,空气中弥漫着金属与机油的气味。这座主营发动机的老厂与共和国同龄,走过76年风雨,昔日轰鸣的钢铁心脏,正悄然蜕变,在智能制造的脉动中焕发新生。“老师傅抱着零件满车间跑的日子一去不返了。”安徽全柴动力制造公司调度员赵玥指向繁忙的机体加工线。眼前,7台进口六轴机器人如同精准的舞者,高精度扭矩配合角度控制,将主轴盖、缸盖等核心螺栓一一锁紧,数据实时上传,100%可追溯。人工操作的误差被机器“归零”,发动机心脏的装配可靠性跃上新高度。这不仅是工具的升级,更是制造逻辑的颠覆——发动机的精密与可靠,在数字化中找到了新的注脚。这条3年前投产的智能产线,是承载“国六心脏”的摇篮,75秒的设计节拍,10万台的年产能,背后是40台自动化设施协同作战的智慧。无线射频识别技术让产线“眼明心亮”,无缝切换多品种生产;在线视觉系统如同敏锐的“眼睛”,严密监控齿轮室涂胶轨迹,杜绝断胶漏胶;自动送钉机构与磁性套筒默契配合,精准递送油底壳螺钉——每一个关乎发动机性能的细节,都被数字技术重新定义,赋予其前所未有的精确与稳定。车间中央,一面巨大的蓝光屏幕闪烁着整条产线的“生命体征”。“这是我们的‘车间大脑’,一部手机就能管理生产。”赵玥介绍。在这里,一个零件从采购订单到装配位置,全流程清晰可溯;异常信息闪烁的瞬间,系统便以秒级速度自动触发处理流程。跃动的数据背后,是全柴十余年数字化攻坚的缩影。这家扎根皖东县城的老厂,自“十三五”起开启信息化革命。步入“十四五”,企业投资构建“5G+工业互联网”平台,将智能工厂升级为覆盖全价值链的“内燃动力智造工业互联网平台”。发动机制造,已彻底融入数据河流。“这不是小修小补,而是一场脱胎换骨的重构。”安徽全柴动力总经理刘吉文说,技术、生产、管理、服务,企业用信息系统彻底再造了筋骨,最终沉淀为实实在在的效益——研发周期缩短30%,生产效率提升35%,物料配送及时率提高29%,单台制造成本下降12.6%。全柴引擎的脉动,早已跨越山海。东南亚、北非、中东、南美、欧洲……全球服务网络将中国动力延伸至远方。“今年一季度,海外出口激增50%。”刘吉文的话语中透着自豪,“累计销量超1000万台,‘中国动力’的名片正递向世界。”未来工厂的“数字神经”红色机械臂如灵巧的手指探入六层立体车库,精准“抓取”车身;AGV小车驮着底盘在磁轨上无声滑行;激光传感器蓝光闪烁,为车门铰链进行微米级定位——踏入位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园的蔚来先进制造新桥二工厂,扑面而来的不仅是现代工业的气息,更是一种面向未来的制造图景。这里,创新并非点缀,而是驱动这座“未来工厂”高效运转的核心基因。穿过连接厂区的空中连廊,一幅宏大的智能制造画卷在脚下展开。连廊尽头,一座全球首创的智能化RGV立体库引人注目。6层结构容纳408个车位,机械臂如同智能化的“调度员”,精准抓取不同颜色的车身,彻底打破了传统“先进先出”的生产桎梏。“涂装追求同色批量,总装则需满足千人千面的订单。”蔚来制造公共事务负责人杨易解释道。工厂的核心创新之一在于实现了白车身与用户订单的“解耦”——涂装前集中生产车身,上色后暂存于智能立体库,总装前再精准绑定具体订单。凭借这套智能调度系统,蔚来将高端定制车的交付周期从行业普遍的3至6个月,大幅压缩至仅需14天。“高柔性、模块化的生产模式,在保障用户个性化选择的同时,实现了效率的飞跃。”杨易强调。车身车间内,941台机器人组成的全自动化产线正演绎着现代工业的精准“芭蕾”。记者注意到,这里不见传统焊接的火花飞溅,取而代之的是铆接枪精准的咔嗒声。“这台机械臂搭载了3D视觉系统,精度达到0.05毫米,相当于头发丝的十五分之一。”杨易指向正在安装车门的机器人——98秒内,四台机器人协同作业,完成定位、匹配、铰链安装全套工序,展现出“快”与“准”的完美结合。杨易介绍,新桥二工厂是一座深度数字化的智能工厂。建设之初便预埋了长达90公里的光纤网络,构成了工厂的“数字神经中枢”,这条“100G高速公路”连接着工厂的超级智慧大脑。工厂依托自研的先进工业AI算法体系,实现了高达80%制造场景由AI智能决策。生产高度自动化,具备多平台多车型同时在线的能力,连接工艺自动化率高达100%。整座工厂具备“黑灯”状态下自主运转的能力,是名副其实的“黑灯工厂”。工厂还拥有多项全球首创的自研系统,如“飞地”智能装配岛等,它们共同作用,有效破解了大规模生产与个性化定制之间的矛盾,实现了高效柔性化生产,树立了新一代汽车智造工厂的标杆。“汽车产业再次站上科技创新的前沿。”蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示。支撑这座未来工厂高效运转的,是蔚来构建的“技术全栈”:全球首个5nm车规级智驾芯片“神玑NX9031”提供澎湃算力,长寿命电池技术直击行业痛点。“我们持续投入研发与基础设施。”李斌指着换电站网络蓝图说。7月底前,蔚来将打通318川藏线换电链路,实现从上海到珠峰大本营的“续航自由”。(本报记者 孔德晨文/图)(《人民日报海外版》2025年07月22日 第 11 版)

一条链,串起机遇“繁花”朵朵

第三届链博会现场,参展商在中国铝业展台参观一款铝制轮毂。该轮毂在国产C919大飞机上大规模应用。新华社记者 陈 朔摄在第三届链博会智能汽车链展区,观众参观F4方程式赛车。翁奇羽摄(人民视觉)第三届链博会上,机器狗为大家带来表演。唐 克摄(人民视觉)参观者在第三届链博会上观看优必选展台的桌面级人形机器人。陈晓根摄(人民视觉) 一枚钛合金螺柱,承托着飞机的飞行安全;一颗种子,影响着成熟玉米的收成和口感;一片轻薄的钢材,关系着手中电子产品的性能。消费者们乘坐汽车飞机、采购食品服装、使用手机平板,却鲜少有机会注意到产品更上游的事情。一场以供应链为主题的展会,注定要将目光引至那些产品和现代生活背后的故事。7月16日至20日,第三届中国国际供应链促进博览会在北京举行。进入第三年,更多国内外企业携手供应商前来参展,交错在千行百业后的产业链、生态链被带到台前。在展馆内,本报记者采访了三家企业:施耐德电气、松下和霍尼韦尔,作为展商,他们分别位于数字科技链、健康生活链和先进制造链展区,参展经历分别为首次、第二次和第三次;作为跨国公司,它们进入中国市场的时间均已长达数十年。经由跟他们的对话,也得以洞见中国工业体系的飞速发展,而基于中国乃至全球大市场之上的供应链,更是遍布机遇。施耐德电气:让“共赢链”向更远处延伸终端配电系列产品、充电桩专用直流接触器、数字化平台、减碳方案……在施耐德电气展台,普通观众未必熟悉每一项陈列和展品,但一定会留下“绿色”的鲜明印象。首次亮相链博会,施耐德电气展示了从自身绿色转型实践到赋能全产业链可持续发展的多维成果。作为一家全球化企业,施耐德电气既是供应商也是采购商,联系着上下游企业,在供应链上扮演着关键角色。他们最关心供应链的什么问题?“韧性、AI和可持续发展。”施耐德电气副总裁古月给出了这3个关键词。韧性排在第一位。在地缘政治紧张局势持续、贸易保护主义抬头的背景下,能不能如期、高质量交付产品,成为企业的共同关切。“供应链作为产业运行的‘主动脉’,也是企业运营的‘生命线’。”古月说,施耐德电气在全球长期坚持“多中心”战略,中国则是全球四大中心的重要一个。目前,中国是施耐德电气全球第二大市场,也是最重要的供应链基地之一。30家中国工厂和物流中心与1600多家中国供应商共同构成了强大的端到端绿色供应链体系,不断强化产业“共赢链”优势。如今,这条“共赢链”还在向更远处延伸。产品走向全球市场——深耕中国市场38年,施耐德电气见证着中国装备制造业由“中国制造”大步迈向“中国创造”。据介绍,伴随这一转变,施耐德电气已从最初追随全球总部技术步伐,演变为立足中国用户需求研发新产品,并将这些在华打造的方案输出到全球。事实证明,能契合中国市场需求的产品,也能从容应对全球市场的多元应用。合作登上世界舞台——天津津荣天宇精密机械股份有限公司是施耐德电气20多年的合作伙伴,借助培训、重点项目扶持和技术支持等,津荣天宇实现了数字化、智能化和绿色化的全方位升级。2016年初,津荣天宇在施耐德电气的支持下开始国际化发展,成为其全球核心供应商。近年来,津荣天宇先后在印度、泰国、墨西哥建厂,既加速其全球化布局,也进一步提升了施耐德电气的供应链韧性。“当下,中国正加速成为全球供应链创新与可持续发展的核心枢纽。”古月说,施耐德电气将进一步扎根中国,加强本土化战略布局,携手产业伙伴共同打造敏捷韧性、高效绿色的未来产业。松下:“在中国为全球”加速推进“一站直达,链博会站。”现场,观众仿佛置身地铁站台,随着车门自动开启,可以“丝滑”步入地铁车厢。这趟特别的体验,来自松下在链博会现场展示的轨道交通站台门解决方案。站台门看起来“平平无奇”,但是凭借其特有的专利技术,可以防止乘客误入轨道,减少列车进站带来的噪音与灰尘,确保站台温度稳定在舒适区间,还能提供量身定制的安全屏障解决方案。看起来“眼熟”,还有一个原因。这套方案已经在中国大陆18座城市53个项目中落地。此外,该业务也已延伸至港澳台地区及海外14座城市,累计承接28个项目,订单金额超30亿元。而这些成绩,统统是以中国供应链为基础。“这项业务的全球运营中心在中国,所有研发、制造都在中国进行。”在松下控股株式会社全球副总裁、集团中国东北亚总代表本间哲朗看来,这项业务是中国供应链优势的生动体现。“6年前我来到中国之后经常说‘在中国,为中国’,而现在‘在中国’,至少为‘全亚洲’,乃至‘为全球’。”本间哲朗说。“在中国”何以“为全球”?中国产业链供应链的特点是稳定、可靠、灵活——本间哲朗一直保持着这样的观察。进入中国市场47年,现在松下集团在中国的供应商超过6000家。除此之外,松下集团专门在上海成立了一家贸易公司,从中国采购零部件送到全球各地的兄弟工厂。“现在公司已经有约300名员工,我们还希望把它的位置再提高,和更多中国新型元器件公司、半导体公司、电子零部件公司合作,为松下在全球的生产制造提供支持。”本间哲朗说。这也是松下中国基于中国强大供应链的最新策略。“为全球”,还在于创新的优势。“现在中国不仅是制造大国、市场大国,更是创新大国和工程师大国。”本间哲朗说。创新需要气候与土壤。从消费端看,中国市场拥抱创新和变化。“现在有些市场偏于保守化,不太接受新的提案。无论我们厂商做什么样的建议,好像市场都没有‘热’起来的感觉。”本间哲朗说,而中国消费者离移动端的距离很近,松下现在最先进的家电会先在中国上市。从供给端看,中国巨大的工程师队伍让创新实践得以落地。相关数据显示,中国每年科学、技术、工程、数学专业(STEM)毕业生的数量全球领先;中国高校培养的顶尖人工智能(AI)研究人员全球占比位居前列。这有力支撑着科技创新和产业发展。“我们会继续加速扩大在中国的研发团队,对松下集团来说,中国的供应链是不可缺少的推动成长的力量。”本间哲朗说。霍尼韦尔:推动整个供应链竞争力同步跃升首发智能船舶解决方案、首发基于智慧建筑运营管理平台开发的高效运维模块……第三次亮相链博会,霍尼韦尔带来不少全新内容。这些实物展品中,超过95%由霍尼韦尔中国团队针对本土市场需求研发制造。作为一家进入中国市场多年的企业,霍尼韦尔生产制造和运营足迹遍布中国大部分地区,在华东、华南、华北、华中、西北地区均设有生产或研发基地,供应链上的伙伴更是数量众多。一路走来,如何实现合作共赢?“我们坚持需求在中国,研发在中国。”霍尼韦尔中国总裁余锋介绍,“在研发阶段我们就同步寻找本土供应商,优先利用本土资源,确保供应链稳定。”近年来,霍尼韦尔举办了多届中国供应商大会,把公司全球采购负责人和中国供应商请到现场。“大会的目标很明确,让这些全球采购负责人加大在中国的采购力度”。这一行动背后,是中国供应链的优势。在余锋看来,中国供应链有三大鲜明特征:体系全,中国是全球唯一拥有联合国产业分类当中全部工业门类的国家,供应链规模大、多元全面;韧性强,即使面临外部冲击,中国供应商总能迅速恢复、快速响应;服务优,中国供应商在质量、成本、交期以及新品开发上,都以极高的效率配合。“对于依赖创新的企业而言,这样卓越的供应链不可或缺。”他说。但另一方面,随着中国产业发展,本土企业也在快速崛起,对跨国公司而言,这意味着什么?“竞争不是件坏事,它促使我们跑得更快、做得更多。”余锋说,中国市场体量大、机会多,但同时中国客户的要求也很高。在这样的背景下,霍尼韦尔坚持加速创新、降本增效,以及与更多本土合作伙伴开展深度协同,更好地理解和适应中国市场,推动产品和服务的本地化。对霍尼韦尔来说,供应商不仅仅是卖家,更是合作伙伴。一期期供应商专项培训班,致力于帮助他们降本、提质、缩短交期、压缩库存。“让大家实现共赢,实现整个供应链竞争力的同步跃升。”“中国不仅是霍尼韦尔全球战略的重要组成部分,更是我们创新和发展的核心引擎。我们期待通过链博会这样的高水平开放平台,进一步深化与中国的产业链合作,推动技术创新与产业升级。”余锋说,参展3年,下一次,考虑带着供应商们一同亮相。(本报记者 李婕)(《人民日报海外版》2025年07月22日 第 06 版)

“浙”是一片神奇的土地

图为历史经典产业“跨越海峡来拜师”仪式现场。王刚摄与人形机器人互动交流、向大陆非遗大师拜师、在横店影视城拍摄短剧……在近日于浙江举行的第八届海峡两岸青年发展论坛上,丰富多彩的活动吸引着两岸青年的热情参与。本届论坛以“两岸薪火·青春力量”为主题,在杭州及嘉兴、宁波、温州、金华等地举办开幕式和相关活动。参加活动的两岸青年纷纷表示,双方在彼此交流中启发灵感、找到机遇,未来期许能够有更多机会携手同行、一起成长,共促两岸融合发展,共同书写属于青春与时代的精彩篇章。搭建交流平台本届论坛开幕式上,浙江省委副书记、省长刘捷致辞时说,浙江作为红船起航地、改革开放先行地和习近平新时代中国特色社会主义思想重要萌发地,在“八八战略”引领下实现精彩蝶变。今年是台湾光复80周年,浙台交流史证明两岸同胞是命运共同体,祖国统一是大势所趋、大义所在、民心所向。浙江将为台青搭建交流合作平台、提供施展才华舞台、营造一流环境,推动两岸青年互学互鉴。热忱期盼更多台湾青年来诗画浙江走走看看,在祖国广阔天地里追梦、筑梦、圆梦。“两岸青年要以高度的使命感责任感,坚持一个中国原则和‘九二共识’,坚决反对‘台独’分裂和外来干涉,积极参与两岸各领域交流合作,积极投身中华民族伟大复兴历史进程,实现人生出彩。”中共中央台办、国务院台办副主任潘贤掌表示,大陆方面将采取更有力措施积极推动两岸交流交往交融,持续增进两岸同胞利益福祉,让两岸中国人共享中华民族伟大复兴的历史荣光。“今年是抗战胜利暨台湾光复80周年,历史昭示我们,国弱则民危,分裂则任人宰割。”中国国民党前主席、中华青雁和平教育基金会董事长洪秀柱说,两岸青年的美好未来,应该寄托在中华民族伟大复兴的康庄大道上。她期许两岸青年携手同行,以创新连结两岸、以交流化解隔阂、以行动传承历史,共促和平统一与民族复兴。共享发展机遇“我曾经以为到大陆来追梦是‘背井离乡’,但实则颇受照顾。希望更多台青来大陆,这里的舞台够大,这里的人够暖,这里的梦值得一起追。”在论坛的主题分享环节,来自台湾的球员林秉圣登上舞台,分享自己的逐梦故事。从曾经的瘦弱少年、CBA的落选者到加入浙江广厦雄狮俱乐部、捧起CBA冠军奖杯,他在两岸体育交流中不仅收获了事业,同时也感受到家的温暖。除了聆听在浙台青代表的成长故事和经验分享,本届论坛还为与会台青提供多种形式的交流活动,共享发展机遇。比如在科技方面,人形机器人、人工智能机械手在活动中向嘉宾们展示了拳击、奏乐等表演,航天员刘洋介绍了从事航天工作的经历并向台青发出“遨游太空”的邀请。这些都让台青们大开眼界,为大陆的科技进步点赞。在经贸领域,参访义乌国际商贸城的行程让不少台青印象深刻,直呼“这片热土蕴藏着巨大发展机遇”;暑期实习岗位的推出、电商直播研习营的举行,让参与其中的台青表示将努力积累相关经验,为未来创业就业做准备。自2018年首次举办以来,浙江以海峡两岸青年发展论坛为引领,不断深化经贸、教育、文化等领域的合作,吸引台青从“走过来”到“扎下根”。截至2024年底,来浙江就业创业的台青已超1.3万人次,创业项目超1800个。传承中华文化龙泉青瓷、绍兴黄酒、东阳木雕……在本届论坛的历史经典产业“跨越海峡来拜师”仪式上,10名台湾青年分别拜师相关领域的非遗大师,舞台上一声声“师父”体现了两岸文化的交融与传承。“两岸文化同根同源,数千年文化需要被青年们看见、被青年们传承下去,这也是一种文化的认土归宗。”参加拜师礼的00后台青曹景雯这样表示。本届论坛上,不论是嘉宾们的分享还是体验式的活动,有不少都围绕中华文化的传承发扬而展开。台湾著名作词人方文山热爱汉服体验和推广活动。今年已是他发起嘉兴西塘汉服文化周的第13年。在本届论坛的分享环节,方文山说,希望更多的两岸青年加入汉服体验活动中来,传承中华传统文化,把中国之美展现给更多受众。“在推广汉服文化的过程当中,我能够感知到大家那种强烈的文化认同。”此外,两岸青年还一同来到东阳横店影视城,穿上古装拍摄网络短剧,沉浸式感受影视剧中的中华文化;来到宁波余姚参加“阳明文化”研学营活动,通过主题沙龙、文艺演出、参观访问等方式,进一步了解王阳明先生“知行合一”“致良知”的哲学思想。台湾青年们纷纷表示,很多场景原来只是课本或电视电影里才有,现在能在现实中参观或体验,感觉中华文化的元素变得鲜活了,希望未来能共同为传承弘扬中华优秀传统文化贡献青春力量。(本报记者 柴逸扉)(《人民日报海外版》2025年07月22日 第 04 版)

金融活水更好流向实体经济(锐财经·年中经济观察④)

近年来,江西省抚州市东乡区抓住汽车行业迅速发展的契机,积极优化营商环境,通过人才培育、金融支持、科技创新等方式,大力推进汽配产业做大做强。图为位于抚州市东乡区的江西荣成机械制造有限公司生产车间,工人在生产汽车配件产品。饶方其摄(人民视觉)上半年中国金融统计数据近日出炉。中国人民银行有关负责人日前在国新办举行的新闻发布会上表示,上半年,社会融资规模、货币供应量平稳增长,同经济增长、价格总水平预期目标相匹配,金融体系较好地满足了实体经济的资金需求。货币政策效果比较明显“从上半年的金融数据看,货币政策支持实体经济的效果是比较明显的。”中国人民银行副行长邹澜表示,为实施适度宽松的货币政策,中国人民银行进一步加大逆周期调节力度,在5月份出台实施一揽子金融支持举措。数量上,综合运用降准等货币政策工具,保持流动性充裕,加大中长期流动性支持。价格上,注重发挥利率工具的调控作用,下调政策利率,降低结构性货币政策工具利率和个人住房公积金贷款利率,整治规范利率违规行为,强化利率自律管理。结构上,设立服务消费与养老再贷款,增加科技创新和技术改造再贷款额度,创设科技创新债券风险分担工具,加力支持提振消费、科技创新等重点内需领域。邹澜表示,一揽子政策已在1个月内全部落地实施,对提振市场信心、稳定预期发挥了积极作用,为推动经济回升向好持续营造良好的货币金融环境。上半年,金融体系对实体经济信贷支持保持较高水平。投向企业的贷款占全部新增贷款的大头。上半年,企(事)业单位贷款增加11.57万亿元,占全部新增贷款的89.5%,占比较上年同期提高了6.6个百分点。其中,中长期贷款增加7.17万亿元,是企(事)业单位贷款增加的主要构成。中国人民银行调查统计司司长闫先东表示,这表明金融持续为实体经济提供了稳定的资金来源。实体经济融资成本进一步降低。今年前6个月,新发放企业贷款加权平均利率约3.3%,比上年同期低约45个基点。6月,公司信用类债券平均发行利率2.08%,较去年同期下降32个基点。金融加力支持重点领域从贷款投向能够看到金融对重点领域的支持力度在持续加大。上半年,新增贷款主要投向制造业、基础设施业等重点领域。6月末,制造业中长期贷款余额同比增长8.7%,上半年增加9207亿元;基础设施业中长期贷款余额同比增长7.4%,上半年增加2.18万亿元。金融“五篇大文章”领域贷款呈现“总量增长、覆盖面扩大”的特点。截至5月末,金融“五篇大文章”贷款余额103.3万亿元,同比增长14%。科技贷款余额43.3万亿元,同比增长12%,其中,科技型企业贷款余额22.5万亿元,科技相关产业贷款余额32.8万亿元。绿色、普惠、养老、数字贷款同比分别增长27.4%、11.2%、38%和9.5%,增速均高于同期各项贷款增速。金融“五篇大文章”贷款服务企业和个人共计7839万户,比上年同期增加588万户,其中,服务企业440万户,比上年同期增加25万户,融资可得性明显提升。中国人民银行信贷市场司司长彭立峰表示,近年来,中国人民银行聚焦民营和中小企业等普惠金融重点领域,从政策引导、资金支持、能力建设等方面入手,持续健全金融支持体制机制,提升企业融资可得性、普惠性和便利度。一方面,金融对民营和中小企业融资支持力度加大。截至5月末,普惠小微贷款余额是34.42万亿元,同比增长11.6%,近5年的年均增速超过20%;私人控股企业贷款余额是44.95万亿元。另一方面,民营和中小企业融资成本稳中有降。5月新发放的普惠小微企业贷款、私人控股企业贷款加权平均利率分别是3.69%和3.45%。较去年同期分别下降0.66和0.6个百分点。做好金融服务消费工作谈及下阶段金融支持的重点领域,彭立峰表示,中国人民银行已会同相关部门发布了《关于金融支持提振和扩大消费的指导意见》,引导金融机构从消费供给和需求两端强化金融服务,满足经营主体和消费者多样化融资需求,推动扩大高质量消费供给,助力释放消费增长潜力。彭立峰表示,当前,服务消费市场需求比较旺盛,满足需求的金融支持较为充分,影响扩大服务消费的短板主要是供给。为此,中国人民银行专门设立了5000亿元服务消费与养老再贷款,引导金融机构精准支持住宿餐饮、文旅体娱、教育养老等服务领域加大高质量供给,补齐短板,更好发挥消费对经济发展的基础性作用,推动形成“供给创造需求、需求牵引供给”的良性循环。下一步,中国人民银行将会同有关部门,持续加强金融、财政、产业政策协同,指导各地、各金融机构加快推动《意见》落地见效,全力做好金融服务消费工作,为提振和扩大消费提供有力金融支撑。“货币政策传导需要时间,已经实施的货币政策的效果还会进一步显现。”邹澜说,中国人民银行将继续实施好适度宽松的货币政策,把握好政策实施的力度和节奏,更好地推动扩大国内需求、稳定社会预期、激发市场活力,支持实现全年经济社会发展目标和任务。(本报记者 徐佩玉)(《人民日报海外版》2025年07月22日 第 03 版)

弘扬“上海精神”,共促经贸合作提质升级(弘扬“上海精神”:上合组织在行动)

上海合作组织工商论坛近日在北京举行,来自国内外政府机构、工商界代表近400人出席。与会嘉宾表示,各方应持续深化区域发展战略对接,促进上海合作组织经贸合作提质升级,共同维护和践行真正的多边主义,推动构建更加紧密的上海合作组织命运共同体,为世界持久和平与共同繁荣贡献更多力量。加强区域合作,推动经济高质量发展本届论坛由中国贸促会主办,主题为“弘扬‘上海精神’  工商界在行动”。上海合作组织秘书长叶尔梅克巴耶夫在致辞中表示,中国担任轮值主席国以来举办多项大型活动,充分体现对上海合作组织框架下务实合作的高度重视。在全球经济动荡、保护主义抬头的背景下,加强区域合作和跨区域合作的重要性尤为凸显。上海合作组织是当今世界覆盖面积最大、人口最多的区域性国际组织,各方深化合作必能构建开放、务实、互利的经济合作模式。上海合作组织实业家委员会执行秘书长谢尔盖·卡纳夫斯基表示,白俄罗斯正式成为上海合作组织成员国,上海合作组织实业家委员会已经将白俄罗斯实业家委员会正式纳入。多年来,随着上海合作组织实业家委员会发展壮大,上海合作组织工商界不断拓展合作范围、挖掘合作机遇。“我们的工作始终遵循互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的‘上海精神’。”“我们见证了上海合作组织不断发展壮大,它已经成长为地区重要的经济合作和共同愿景平台。”巴基斯坦工商联合会主席谢赫表示,上海合作组织实业家委员会在培育经贸合作关系方面发挥了重要作用,各国企业家、投资者等都可以通过这一平台深化合作,为区域经济的发展作出建设性贡献。哈萨克斯坦“阿塔梅肯”国家企业家协会下属中国—欧亚经济委员会主席谢尔尼亚佐夫在接受记者采访时表示,上海合作组织为成员国商业组织开展活动提供了宝贵平台。“在这一卓越平台上,实业界代表能够相知相识、共同协作,并将理念和创意转化为实际项目。”展望未来,他希望实业家委员会能够在促进投资合作、投融资担保、人工智能发展等领域发挥更大作用。聚焦绿色发展,释放可再生能源合作潜力绿色能源转型是论坛关注的重点议题之一。阿联酋驻华大使馆商务参赞阿卜杜拉·努艾明认为,中国在绿色能源转型进程中扮演着关键角色。他以中国企业承建的阿联酋艾尔达芙拉光伏电站为例说,这一坐落于阿布扎比附近的项目是已建成的世界最大单体光伏电站,也是共建“一带一路”绿色能源领域重要项目之一,为成千上万家庭提供了清洁能源。“这一标志性项目如果没有中国和阿联酋的合作是不可能成功的。”乌兹别克斯坦是中亚地区人口大国,发展绿色能源需求迫切。乌兹别克斯坦工商会副主席拉苏洛夫表示,乌兹别克斯坦正在积极同上海合作组织其他成员国开展能源合作,包括太阳能电站项目和绿氢项目等。他期待未来上海合作组织制定绿色能源发展路线图,建立绿色标准平台和绿色项目基金,并加强同国际组织等多边机构的合作。俄罗斯能源部部长齐维廖夫表示,上海合作组织成员国在能源开发及项目实施方面潜力巨大,应推动构建公平、可持续的能源发展模式,确保能源安全和稳定供应,并加强经验分享和人才培养。吉尔吉斯斯坦工商会驻华代表科日霍马托娃介绍,可再生能源已成为吉尔吉斯斯坦能源领域不可或缺的一部分,吉尔吉斯斯坦正不断加大太阳能、风能、水能等开发力度。吉尔吉斯斯坦工商会愿意为有意加入吉尔吉斯斯坦能源变革的合作伙伴提供助力,并开展长期合作。伊朗—中国商会秘书长玛利亚姆表示,上海合作组织实业家委员会深化与成员国的合作,可以设计并实施区域碳减排框架,包括在重点领域设定联合碳减排目标,建立清洁能源共享投资平台,在国家之间建立碳信用交易机制和碳交易机制……“绿色转型是可持续发展、包容性增长和区域稳定的关键。在全球能源转型加速推进的当下,我们比以往任何时候都更需要相互信任、通力合作和共同创新。”深化互联互通,打造高效畅通产业链供应链当前全球产业链供应链面临重塑,如何确保上海合作组织产业链供应链合作成效是论坛另一重要议题。多国代表不约而同地提及数字技术在深化互联互通、简化货运程序中的作用。俄罗斯工商会主席卡特林建议,兴建和升级现有国际公路、铁路,发展配套交流物流基础设施,对充分释放上海合作组织供应链合作潜力具有至关重要的意义,同时还需要对物流行业实施数字化升级改造。白俄罗斯国家市场营销中心主任鲍里斯维奇则建议建立数字交通走廊,将交通基础设施与海关认证和电子商务的现代化数字解决方案相结合,简化货运程序。吉尔吉斯斯坦工商会主席萨利耶夫表示,中吉乌铁路项目将大幅缩短运输时间并降低运输成本,为区域国家开辟通往中东和欧洲的直接通道,创造发展新机遇。他还建议各成员国加强合作,打造上海合作组织统一商业数字空间,使企业能够相互进入彼此市场,交换信息、推广产品,并采用统一的商品标准和认证机制。土耳其对外经济委员会、土耳其中国商务委员会主席科尔汗·库尔德奥卢表示,土耳其对外经济委员会愿为维护国际产业链供应链安全稳定作出更多贡献。目前,土耳其对外经济委员会已支持多家土耳其公司与中国企业开展合作,愿进一步推动更多中国企业到土耳其投资兴业。论坛上还发布了《上合组织供应链发展研究报告》。报告显示,2020年至2024年期间,上海合作组织成员国积极实施基础设施互联互通、产业协作和数字化转型等一系列战略举措,在供应链合作领域取得突出成果。跨境铁路的持续升级成为上海合作组织区域联通与供应链高效协作的突出亮点。过去5年,中欧班列年开行量连续增长,平均运输时效从18天缩至15天,运输安全性、稳定性大幅提升,极大提高整个区域供应链的国际竞争力和抗风险能力。未来重点发展方向包括夯实规则基础、构建高效设施、优化营商环境、加速数字化与绿色化转型、完善风险预警机制等。(记者 曲颂 张晓东)《人民日报》(2025年07月21日03版)

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