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央视网消息：在河南周口市淮阳区，由于近期降雨频繁，当地古运河不少低洼地带变成滩涂湿地，多群白鹭汇聚于此，栖息觅食。据了解，白鹭聚集停留的地方属于废弃的古运河流域，古称“鸿沟”。附近村民介绍，由于前期降雨量增大，古运河涨了很多水，蔓延到了很多低洼地段，浅滩水域的出现给白鹭觅食营造了良好的生存环境，引来这些“白色的精灵”每天成群结队在附近活动。村民程文学介绍：“它不走，一直都在这，飞也是转一圈又回来了，晚上都在这水窝里钻着。”

近日，三明市泰宁县大金湖景区一艘游船在傍晚时分返回码头。近日，参观者在三明市泰宁县上清乡崇际村游览参观。福建省三明市林地面积占土地总面积的82.7%，森林覆盖率达77.12%。作为全国首个林业改革发展综合试点市，三明创新推出林票、林业碳票、国有林场“场村合作”等改革措施，用改革激活林业产能及林农收益。三明市立足于生态优势，因地制宜发展乡村旅游、森林康养、林下经济等生态型产业，不断拓宽绿水青山向金山银山转化通道，探索用“绿”转型、靠“绿”取胜、以“绿”生金的发展新路。姜克红摄（新华社发）《 人民日报海外版 》（ 2024年08月16日   第 06 版）

据美国《新闻周刊》8月15日报道，在大量警员辞职后，得克萨斯州一小镇只剩下一名警员。

今年上半年，浙江全省进出口总值2.56万亿元，比2023年同期增长7.8%，其中，出口总值1.90万亿元，增长8.6%，进口总值6625.9亿元，增长5.5%。外贸进出口规模均创历史同期新高，其中，船舶出口势头强劲。8月初（8月7日），在浙江台州市椒江区的国营海东造船厂内，工人们正抓紧造船。船厂负责人介绍，过去船厂新造的船舶订单以国内为主，从今年开始，船厂接到国外客户的订单越来越多。船厂的12个船台上都是新建的船舶，其中，有6艘正在建设的出口船舶，订单分别来自韩国、阿拉伯联合酋长国和希腊。国营海东造船厂厂长 李洋钢：从去年开始，我们进行了大批量出口船的开建。目前同时在建有六条船，总共价值有1.3亿美金。我们目前出口的手持订单达到了8亿美金，目前的订单周期已经排到了2030年。造船业被誉为“综合工业之冠”，产业链涉及50多个行业。借助地理优势和船企实力提升，越来越多的国外船东将订单投向浙江造船企业。记者从浙江省船舶行业协会了解到，上半年，浙江造船完工量、新接订单量、手持订单量分别增长59.6%、86.2%和54.1%，均高于全国水平。2024年上半年浙江船舶出口119亿元，同比增长93.7%。以浙江省船舶出口的主要地区舟山为例，1—6月，舟山市共出口船舶88艘次，货值达86.4亿元，分别增长158.8%和126.7%。“绿色修船”助力船舶产业蓬勃发展不仅仅是造船，今年上半年，浙江修船成绩也引人注目。随着全球航运业脱碳政策的逐步推进，很多船东更换老旧船只，或是对现有船舶进行减碳相关的绿色改装，以符合新的环保监管要求，所以，增加造船订单的同时，也为船舶修理产业发展带来了新的机遇。在舟山一家修船企业内，记者看到，工人们正抓紧为不同船舶进行脱硫改装、双燃料修理，以及新能源改装等“绿色”修船项目。据了解，上半年企业已完成了140余艘船舶修理，产值创历年同期新高。舟山中远海运重工有限公司修船管理部总管 赵宇：到目前为止，我个人负责的船只，走一条来一条，基本上没有休息的时间。对公司来说业务增加了、效益好了，那对我们个人来说，个人的钱包就鼓了。今年上半年，舟山口岸完成外籍船舶修理1176艘，产值63.5亿元，同比增长10.6%，今年的产值有望再创新高。为保障船舶修理改装业务向“绿”而行，当地海关针对豪华邮轮、LNG船、甲醇双燃料船等高技术含量修造项目，量身定制监管方案，助力船企高端转型、绿色发展。杭州海关所属舟山海关监管三科科长 凌珑：我们在服务方面贴合产业的需求，贴合它的生产过程时效性，确保船随时能够进、随时能够展开工作、随到随批随动，打造更好的营商环境，把这种营商环境提升转变成企业的竞争力。政企合力 破解海运“订柜难”尽管成绩亮眼，但我们也看到，过去半年，全球海运价格飙升、舱位紧张、多国汇率波动等因素相互作用，全球外贸市场都受到较大影响。在这样的背景下，浙江的外贸企业如何渡过难关？走进位于浙江杭州临平区的春风动力生产车间，多条生产线正加足马力赶制来自菲律宾、墨西哥等十多个国家的订单。今年上半年，随着海外订单的稳步增长，企业平均每天都有四五十个集装箱发往海外。浙江春风动力股份有限公司单证物流部部长 方建：上半年我们出口四轮车同比增长了40%，两轮车同比增长了10%，然后集装箱大概出运了7700个大柜，同比增长了27%。不断增长的出口销量，给企业的物流带来了不小的压力。原先与船公司签订的长期协议舱位，不足以覆盖全部的发货需求，必须拿到更多的临时舱位。浙江春风动力股份有限公司单证物流部部长 方建：因为外贸订单是在手的，然后生产线也是不停的。如果说货物出口没有集装箱的话，我的货物只能积压在仓库里。然而受各种因素的影响，全球主力航线的运价大幅上涨，一个40英尺标准集装箱的运费从年初的3000多美元涨至7月份的7000多美元，即便如此，企业还一度订不到舱位，每天发出的集装箱数量常常不足30个。为此，浙江多地采取措施，政企合力，共同破解海运“订柜难”。浙江春风动力股份有限公司单证物流部部长 方建：多方面去寻求这种资源的匹配，然后政府这边也积极给我们匹配一些资源。他们组织了货运资源对接会，我们在这里面也匹配了一些临时的舱位。在浙江宁波举行的这场企业供需对接会上，浙江省内近千家外贸企业参加了会议，其中，年出口额超过5000万美元的外贸企业有227家，各大国际航运公司、货代企业带来了近4万个舱位。浙江省商务厅副厅长 陈志成：目前外贸企业在国际贸易过程中经常会面临很多的不确定性，但是从我们浙江省的角度来看，我们一直有一个理念，尽我们所能，调动全社会的资源，来形成一个好的合力，来营造一个好的环境，来应对外部环境的不确定性。

这是8月15日发布的大熊猫幼崽的照片。新华社发（香港海洋公园供图）新华社香港8月15日电（记者褚萌萌）香港特区政府15日公布，中央政府赠港大熊猫“盈盈”和“乐乐”今年3月于香港海洋公园成功完成自然交配，雌性大熊猫“盈盈”经过近5个月孕育期后于当日2时5分及3时27分诞下一对龙凤胎。香港特区政府新闻处表示，这段时期是新诞生大熊猫宝宝的健康关键时刻。香港海洋公园动物护理专业团队联同中国大熊猫保护研究中心的专家正在悉心照料“盈盈”及两位宝宝，直至它们的状况完全稳定。1999年，中央政府向香港赠送一对大熊猫“安安”和“佳佳”。香港回归祖国10周年之际，中央政府又赠送香港第二对大熊猫“乐乐”和“盈盈”。“佳佳”于2016年离世，终年38岁，为全球最长寿圈养大熊猫，“安安”于2022年离世，终年35岁。“盈盈”和“乐乐”均于2005年8月出生。香港特区行政长官李家超表示，再一次衷心感谢国家向香港特区赠送大熊猫，充分显示对香港特区的关心和支持。感谢香港海洋公园团队多年来对“安安”“佳佳”和“盈盈”“乐乐”的悉心照料，以及中国大熊猫保护研究中心的专家一直以来的支持，让大熊猫“盈盈”和“乐乐”得以在香港诞下一对龙凤胎。