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在粤港澳大湾区，东莞与澳门这两座充满活力的城市，正以前所未有的速度紧密相连。澳门青年何颖泰每周以“5+2”的模式在东莞与澳门之间穿梭，五天在东莞工作，两天在澳门生活。大学毕业后，何颖泰回到东莞发展，成为一名在大湾区追梦的创业者。他说，东莞是制造业名城，而澳门则在旅游业、现代服务业方面有优势，两地产业的互补性，为澳门青年提供了广阔的创业舞台。作者：李嘉乐 林思远 张依璇 魏晓航新华社音视频部制作

无人机拍摄的长城站。资料来源：自然资源部中国极地研究中心长城站重要标识之一——长城石。以上图片均为自然资源部中国极地研究中心提供40年前，“向阳红10”号、“J121”号船远赴南极，考察队员克服了发电、取暖、照明、交通等各种难以想象的困难，在莽莽冰原上建立起我国第一座南极科考站——长城站。长城站的建成，标志着我国成为能够开展完整南极活动的国家，也见证着中国人自立自强的铿锵脚步。如今，从南极边缘深入内陆，我国形成了“五站两船一基地”的南极考察格局。2月20日，长城站迎来40岁生日。人民日报记者采访了4名极地工作者代表，同他们一起感受南极冰原上的“寒”与“热”，品味极地工作者持续探索自然奥秘、勇攀科学高峰的动人故事。——编  者  11次出征的“老南极”魏文良——把人生亮点放在冰海雪原魏文良是名副其实的“老南极”，曾经11次参与南极考察。2008年，魏文良被授予中国航海终身贡献奖。“我可以很自豪地说，我把人生的亮点放在了冰海雪原。”魏文良说。魏文良是从第五次南极考察时开始参加南极工作的，担任“极地”号船长。在一次考察途中，由于船艏长时间与海冰碰撞，船体的钢板出现了一个宽0.6米、高1.1米的大洞，300多吨海水灌进船艏船舱。此时离南极大陆还有200多海里，他们加大船载直升机起飞频率，寻找海冰薄弱区域，优化行进路线，最终成功抵达南极。“当时想的是，一定要把队员们顺利带到南极现场。”魏文良说。回忆起和队友们在冰雪间并肩奋斗的日子，很多瞬间令他记忆犹新。为了完成科考任务，考察队员们铆足劲头挖雪坑，10多米深的雪坑里温度低达零下50多摄氏度，干累了，大家就从坑里爬上来，在零下20多摄氏度的环境里“暖和暖和”。在冰盖上，魏文良不止一次欢送南极内陆考察队员出征，再迎接他们凯旋。“大家回来的时候，不是耳朵和手冻肿了，就是衣服磨破了，但是每个人都发自内心地高兴。”魏文良说，因为大家圆满顺利地完成了考察任务，“无论年龄、资历如何，大家对南极都有着一颗赤诚火热的心。”魏文良说，人类对南极的认知还比较有限，希望年轻人传承发扬南极精神，扛起自己的责任，创造更多的科考佳绩。第四十一次南极考察长城站管理员姜博汇——在科考站当“管家”经过多天奋战，中国第四十一次南极考察队“雪龙”号完成了长城站卸货作业，送来一年所需的各类物资。卸货期间，本次考察长城站管理员姜博汇非常忙碌，胸前的对讲机响个不停。他的主要任务是调度全体队员参与卸货，并做好保障工作。作为长城站的“管家”，姜博汇必须将许多事情考虑周全：“我要提前估算每天的作业结束时间，看是否需要为大家安排夜宵；集装箱运到站上后要及时清点，并组织队员将物资转移到仓库。”卸货作业结束，更大的挑战却刚刚开始——南极的冬季将要来临，如何保障长城站安全度过漫长的冬季？“每次越冬前，我们都会根据曾经出现的状况做好相应准备。比如去年，长城站食品栋屋面出现漏水，所以今年的物资里增加了瓦楞板。”姜博汇介绍。今年将有15名队员在长城站越冬。“站里有无线网络，队员可以和亲友进行视频通话。食物补给方面，主要侧重于冷冻保存的肉类和可以长期保存的蔬菜。站区内还有无土栽培温室大棚，可以种植少量的生菜、西红柿、茄子等蔬菜。”姜博汇说。第一次来南极的姜博汇，逐渐感受到自然环境的严酷：“裹挟着冰碴子的大风和变幻莫测的天气一直在提醒我——南极不是舒适的地方。”40年前，中国首次南极考察队就是在这样的风雪中，克服种种困难建立了长城站；40年后，这里的条件日渐完善，成了队员们温馨的家。中国科学院植物研究所副研究员李金锋——长期定点观测南极植被变化和冰雪覆盖、几乎寸草不生的南极内陆不同，长城站所处的西南极乔治王岛的菲尔德斯半岛生长着近60种苔藓植物和200余种地衣。“这就是南极发草。”中国科学院植物研究所副研究员李金锋指着苔藓中一簇毛茸茸的植物说，“它是南极洲仅有的两种维管植物之一，也是菲尔德斯半岛上唯一一种开花植物。”研究表明，南极发草对于气候升温有着明显的正反馈。近年来，发草的种群数量迅速增加，并在新的区域出现。李金锋是中国第四十一次南极考察队队员，主要负责南极植被调查和监测。早在2013年，他和同事们就开始对半岛上南极发草的分布和生长进行监测，并陆续建立了13个样方。今年是他第四次来长城站度夏，其间要对样方进行测量、分析和维护。在菲尔德斯半岛，中国是目前唯一长期做植被变化定点观测的国家。“监测的连续性很重要，我们的数据非常珍贵。”李金锋说，自己和同事的工作也得到了国际同行的认可。去年12月29日，长城站举办了南极生态环境与变化趋势国际学术研讨会，来自8个国家和地区的科研人员参加。“大家非常关注我们的数据和科研成果，一些国家的科研人员希望与我们开展合作。”李金锋说。建站40年来，长城站的科研条件有了显著改善，增加了很多新的先进设备，样品和数据管理也更加规范。“随着保障条件的完善，我们开展的科研工作也会越来越系统深入。”李金锋说。中国首次南极考察队队员汪海浪——荒芜大地上建起一座科考站满载着期盼和牵挂，1984年11月20日，数百名勇士搭乘“向阳红10”号、“J121”号船踏上前往南极的征程。这是我国实施的首次南极考察，汪海浪当时是“向阳红10”号船的三副。经过长途跋涉，我国首次南极考察队终于抵达了乔治王岛。一片荒芜的冰原映入眼帘，汪海浪和队友们很快投入了长城站的建造工作。由于“向阳红10”号和“J121”号船无法直接靠岸，要想把建站物资运输上岸，必须依靠小艇往返乔治王岛和大船，汪海浪又担任起长城艇二号的艇长。南极最危险之处，在于天气的极大不确定性。当时，水文资料和气象预报条件有限，船员的经验至关重要。汪海浪顶着巨大压力，和队友一趟趟将人员和物资运送上岸，光卸货就用了20多天，把500多吨货物顺利送达。一次，小艇遭遇了恶劣的风暴天气，人在船上站都站不住。几经波折，总算平安往返。后来，汪海浪爬到长城站附近山上的最高处查看地形地貌，又在驾驶小艇时默默记下沿途暗礁，绘制了简易海图，这为后来的南极科考人提供了宝贵的参考。整个长城站建站期间，所有队员都是睡在野外鹅卵石滩上搭起来的帐篷里，吃饭就蹲在户外吃。“就是在这样的环境和条件下，没有一个人叫苦叫累。”汪海浪说，“首次南极考察队队员的帽子上写着两个字——‘中国’。能为祖国和人民作出一点贡献，我们每个人都甘之如饴。”（记者 刘诗瑶 谢润嘉）《人民日报》（2025年02月21日07版）

新华社华盛顿2月20日电（记者熊茂伶）美国国会参议院20日投票表决，以微弱优势批准卡什·帕特尔出任联邦调查局（FBI）局长。参议院当天以51票赞成、49票反对的表决结果批准这一任命，有两名共和党人加入了参议院民主党人的行列，投票反对帕特尔的提名。缅因州共和党参议员苏珊·柯林斯在一份声明中表示：“帕特尔先生在他的书中和其他场合多次发表带有政治色彩的言论，贬低FBI的工作。这些言论让人怀疑帕特尔先生是否有能力以一种不受政治动机影响的方式推进FBI的执法使命。”现年44岁的帕特尔是一名律师。在特朗普的第一个任期内，帕特尔曾担任美国国防部幕僚长、国家情报副总监以及国家安全委员会的反恐高级主管。

作为金砖国家中最大的经济体，中国在金砖合作机制中发挥着重要作用。印尼将同其他金砖国家协调立场，进一步增强“全球南方”在国际舞台上的声音作为东南亚最大的经济体，印度尼西亚在区域和全球事务中发挥着重要作用。今年初，印尼成为金砖正式成员，反映出印尼参与全球治理的深远考虑。通过加入这一具有影响力的新兴市场国家和发展中国家团结合作平台，印尼希望提升国际影响力、拓展合作伙伴关系，进一步巩固本国对包容性发展的长期承诺。成为金砖正式成员为印尼打开新的经济合作之门。发展基础设施尤其是增强国内各岛屿之间的互联互通是印尼的当务之急。通过加入金砖合作机制，印尼将在基础设施建设、技术交流以及贸易网络扩展方面发挥自身潜力。通过实施公路、港口建设等项目，印尼将推动建设更为一体化的国家和区域市场。印尼还将加速在能源、数字基础设施等领域的项目开发，在日益紧密联系的世界中打造更强劲的增长与韧性。在金融科技、电子商务和人工智能等领域加强同其他金砖国家的合作，将助力印尼创新发展，创造新的经济增长点。发展海洋经济是印尼“全球海洋支点”构想的重要内容。同其他金砖国家加强合作，有助于印尼推动港口现代化、加强海洋资源管理、加快蓝色经济发展。印尼在维护海洋安全、加强海洋贸易与资源开发能力建设等方面具有潜力。印尼成为金砖正式成员不仅关乎经济发展，还具有更深远的战略影响。长期以来，印尼奉行积极独立的外交政策，成为推动建设更加公正的世界秩序的重要力量。印尼成为金砖正式成员有助于促进亚太地区的和平与稳定。金砖合作机制强调多边解决方案和包容性增长。该机制通过放大新兴市场国家和发展中国家的声音，推动“全球南方”更广泛参与国际事务，支持世界多极化进程。印尼支持以对话方式解决分歧，与金砖合作机制一贯秉持的合作精神高度一致。印尼的加入为金砖合作机制注入新动力。印尼将金砖合作机制视为推动全球治理变革的重要平台，将为金砖合作机制带来新的区域视角，有助于提升金砖国家的整体影响力。通过加入金砖合作机制，印尼将利用其外交优势，在国际金融改革、气候政策以及全球可持续发展等议题上发挥影响力，推动建立更加公正、平衡和包容的全球治理体系。作为金砖国家中最大的经济体，中国在金砖合作机制中发挥着重要作用。印尼可以参考中国在基础设施建设、清洁能源利用和数字化平台建设等方面的专业知识，实现加快能源转型、推动工业现代化、提升国内连通性等目标。印尼将同其他金砖国家协调立场，进一步增强“全球南方”在国际舞台上的声音。（作者为印度尼西亚商业与经济研究所高级研究员法贾尔·希拉万）《人民日报》（2025年02月21日03版）

图为深地塔科1井。资料图片10910米，深地领域再获新突破！日前，我国首口超万米科探井——深地塔科1井在新疆塔里木盆地完钻，钻探深度10910米，成为亚洲第一、世界第二垂深井，创下全球陆上钻井突破万米“最快”、亚洲陆上取岩芯“最深”等多项工程纪录。习近平总书记指出，“向地球深部进军是我们必须解决的战略科技问题”。地上，红白相间、20多层楼高的钻机矗立；地下，1130多根钻杆连接而成的“珠峰”，钻穿12套地层，开辟出一条通往地球深部的万米通道。近600个日夜，深地塔科1井的钻探，与5亿多年前的岩石相遇，全球首次在陆地万米深层发现油气显示，这在深地科学研究和超深层油气勘探领域具有里程碑意义。“中国深度”再刷新的背后，有哪些故事？记者进行了采访。“在超深层寻找油气，好比站在珠穆朗玛峰顶，要看清雅鲁藏布江上的游船”“在超深层寻找油气，好比站在珠穆朗玛峰顶，要看清雅鲁藏布江上的游船。”油气行业常说这么一句话。一深带万难。地球半径约为6371千米，人类目前入地最大深度为12.262千米。如果将地球比作一个鸡蛋，那么目前的探测还只停留在鸡蛋壳层面。一难，在于地层岩性变化复杂。深地塔科1井钻穿12套不同岩性、不同压力系统的岩层，地质构造复杂多变，极易发生井眼垮塌、卡钻、恶性井漏等事故。“岩层软硬交错，刚钻透硬如金刚石的硅质岩，下一米就可能遇到柔似橡皮糖的膏岩层，钻头切削齿特别容易损伤。”中国石油塔里木油田公司执行董事、党工委书记王清华介绍。每一次地层岩性变化，都要更换与之相适应的钻头，调整钻井液的各项配比。靠近地表的中浅层，一颗钻头日进尺最高能达600米；而在万米以深，钻头平均日进尺不超30米，就会磨损得近乎光滑。二难，在于井下超高温超高压。随着地层深度增加，温度、压力也随之增加。深地塔科1井的井下最高温度220摄氏度，最高压力145兆帕、相当于指甲盖大小的面积承受超过1.4吨的重量，常规钻井工具、材料难以适应如此苛刻的工况环境，极易损坏或失效。三难，在于钻杆超重吨位超大扭矩。深地塔科1井的地表井眼，直径超57厘米。井眼向下，1130多根钻杆首尾连接，自重超350吨。最细的钻杆仅有杯口粗细，在高温高压条件下，如面条般柔软，断裂风险高。不仅如此，万米之下的井壁如同蚁穴，空间极窄。超重吨位、超大扭矩的钻杆在地表转10圈，地下钻头可能转不了1圈，如果钻杆的抗扭性或抗拉性不行，很容易出问题。“9000米以深，没有任何邻井参数可以参考。每向下1米，都像是在无人区里凿出一条路。”深地塔科1井井长王春生最难忘的，是钻头距离1万米只差23米时，钻杆在井中突然断裂，卡钻、憋堵等问题轮番而至，经过15天连续奋战，才最终解决。深地塔科1井钻探，从地表到万米，用时279天；最后910米，却耗时300多天。创新引领，让万米地层“看得见”“够得着”“采得出”挺进万米深地，面临多项世界级难题和极限挑战。为保障深地塔科1井钻得成、钻得好，中国石油联合多家企业、科研机构以及高等院校共计数万人，集智攻关。——借助三维物探技术，让万米地层“看得见”。地球物理勘探，相当于给地球做“CT”，可以看清井位所在的地层信息。深地塔科1井钻探过程中，东方物探依托三维物探技术，用地震波对万米地层进行高清成像，实现钻前预警、钻中预测，为工具仪器准备、工艺技术优化提供支撑；中油测井则采用电、声、核、磁等尖端手段，对钻过的所有地层实现厘米级精准标定，擦亮探视超深地层的“眼睛”。“深地塔科1井成功完钻，验证了我们对万米以深地质理论认识的正确性，地质预测和实钻结果基本吻合，深度误差不到1%。”塔里木油田勘探开发研究院风险勘探研究项目经理孙崇浩说。——应用12000米钻机等国产设备，让万米地层“够得着”。钻机，钻井的“动力引擎”。深地塔科1井作业过程中，下套管时最大吨位达665吨，常规钻机的提升能力无法满足钻探要求。中国石油自主研发了全球陆上首台12000米自动化钻机，载重能力提升至最大900吨。钻头，钻井的“铁齿铜牙”。不同岩性的地层，需要适配不同的钻头选型、齿形排列分布及工具配套。项目团队自主研制了超硬复合片及高端钻头，全力保障钻井提速。钻井液，钻井的“循环血液”。它具有携带岩屑、平衡地层压力、冷却钻头等多项功能，钻井过程中，如果抗温抗压能力不足，极易失效。科研团队经过上百次配方调整和上千次体系试验，研发出抗220摄氏度水基钻井液，满足应对复杂工况的需求。——研制高强度取岩芯成套工具，让万米岩芯“采得出”。作为地下岩石的剖面截取物，岩芯是人类了解地球深部唯一的实物资料。中国石油天然气股份有限公司总地质师江同文介绍，针对相关地层强度高、易破碎等难题，项目团队首创耐240摄氏度高强度取岩芯工具、高效破岩取岩芯钻头，成功收获12.64米岩芯，珍贵程度堪比“月壤”。“突破万米意味着我国油气工程技术发展进入一个崭新的阶段，代表我们初步构建了万米深地钻完井技术高地与原创技术策源地。”中国工程院院士孙金声说。端牢能源饭碗，解开深地奥秘挺进地球深部，每一米都是对未知的挑战，每一寸都是向极限的突破，难度一点不比“蛟龙”下海、“嫦娥”探月小，这个万米非入不可吗？这是端牢能源饭碗的坚实支撑。数据显示，世界新增油气储量的60%来自深部地层，我国深层、超深层油气资源达671亿吨油当量，占全国油气资源总量约34%。深地塔科1井所在的塔里木盆地，一口超深油气井日产油气当量最高1000余吨，相当于数十口甚至上百口浅层气井的产量。“向深地进军是我国未来油气发展的必由之路。”中国石油天然气股份有限公司副总裁何江川介绍，中国石油在新疆和四川等地的6000米至9000米深度，已发现一个10亿吨级大油田和3个万亿立方米大气区。2017年至2024年，中国石油6000米以深超深井数量从100口增长到1860口，8000米以深特深井数量从0口增长到208口。这是解开深地奥秘的关键钥匙。10001米，灰白色的粉晶云岩；10780米，泥金色的云质灰岩；10906米，石墨色的泥岩……显微镜下，深地塔科1井钻探过程中，取出的岩石样品颜色形态各异。中国石油科研人员根据岩芯、岩屑以及测录井等地质样品和数据，绘制出亚洲第一份万米地质剖面图，为深地科学探索和油气勘探提供一手实物资料，有力支撑了地球深部结构与物质组成、地球演化、气候变迁等重大基础科学问题研究。这是产业强链补链的实战练兵。套管要抗挤压，宝钢股份自主研发的产品，钢级、密封性能等关键指标均比最高钢级套管高出超20%；常规钻机提升能力不足，中国石油宝石机械设计全球陆上首台12000米自动化钻机；钻头要硬核，中国石化江钻公司提供高强耐磨、高韧抗冲的复合片……合力攻坚，优势互补，形成创新合力。“深地塔科1井钻探形成了自主可控的万米关键核心技术体系，助推我国深地钻探关键装备、工具、材料迭代升级。”王清华介绍。以国产钻头为例，价格比进口钻头下降近一半，钻井速度却提高约50%，相关技术指标处于国际先进水平。回望来路，20世纪70年代，我国第一口井深超过7000米的钻井完钻。从7000米到突破8000米，历经29年；从8000米到迈入9000米，历经15年；从9000米到冲破10000米大关，仅用3年。10910米不是终点。中国人向深地探索的脚步迈得更快、更远。（记者 丁怡婷）版式设计：张丹峰《人民日报》（2025年02月21日02版）