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新华社郑州1月14日电（记者刘振坤、杨静）国营厂家废弃的边角料，被精打细算的河南虞城县稍岗镇打工人员再利用，打造出了一个120亿元的“卷尺产业”：年产钢卷尺近15亿只，产销量占全国市场85%以上、占全球市场65%以上，产品远销海外120多个国家和地区。小小钢卷尺，“量”出新天地。如今的稍岗镇，已成为集研发、生产、销售于一体的“钢卷尺王国”，仅每年产出的5米钢卷尺，首尾相连可环绕地球赤道190多圈。废弃边角料里“淘”出的“钢卷尺城”上世纪80年代，钢卷尺在农村还是稀罕物。一些稍岗人在南方务工时，偶然发现一家国营钢卷尺厂每天都会产生大量废弃的钢卷尺条边角料，便以每斤3分钱的价格收购回老家。然后将长短不同的废尺条简单挑选、裁剪，标上不同颜色的刻度，便成了一把“迷你”型钢卷尺。钢卷尺制造业就这样被“淘”回豫东平原。在售卖过程中，稍岗人发现，自己做的没有外壳的简易卷尺，常因边缘锋利而划伤顾客的手指，而且容易散开，不好收拢，携带和使用很不方便。于是，他们模仿国营钢卷尺厂的产品外观，给卷尺条量身打造出外壳。慢慢地，稍岗尺条凭借口碑赢得市场，卷尺作坊在稍岗镇，开始如雨后春笋般涌现。图为稍岗镇的一家工量具厂生产的钢卷尺壳。新华社记者 杨静 摄到了20世纪90年代，稍岗镇的卷尺生产，开始从家庭小作坊向机械化制造转型。通过自主研发或引入整套设备，一些钢卷尺厂实现了自动化生产，技术设施达到当时行业先进水平，高品质、高性价比的稍岗镇钢卷尺开始走向全国，甚至漂洋过海。如今，稍岗镇拥有一定规模的钢卷尺企业近千家，个体工商户4800多户，2000余辆销售车驻守在全国各个城市。有人形容，稍岗镇任意一条街，从头走到尾，尺头钩、尺带、尺壳、弹簧、尾带……一把钢卷尺所需的所有零部件都能配齐，是名副其实的全国钢卷尺产销基地。不“卷”低价格，只“卷”好品质随着生产技术日益成熟，低端组装的生产模式，让稍岗镇一度“内卷”严重。没有名牌、技术落后，不比质量好、只比价格低，无序竞争让稍岗镇的钢卷尺产业曾经面临存亡挑战。看清形势后，稍岗镇人着力推陈出新。他们将尺条材质由碳钢升级为不锈钢，将传统树脂版印刷升级为激光刻度、UV喷码印刷，推出了智能卷尺、鲁班尺、文创尺……通过创新，稍岗镇的钢卷尺附加值迅速提高，企业从“价格战”的无序“内卷”进入创新盈利的新阶段。图为钢卷尺生产车间内，工人在对尺带进行激光雕刻。新华社记者 杨静 摄“这个行业很‘卷’。但是现在我们不‘卷’价格，而是‘卷’质量、‘卷’服务、‘卷’研发。”河南百盛尺业有限公司董事长李倩芝说，她的工厂每天生产9万多把成品钢卷尺，每把尺子在出厂前要经过印刷、切零、铆钩、人工巡检等四道检验，确保测量精准。图为河南百盛尺业有限公司生产的钢卷尺配件。新华社记者 刘振坤 摄如今的稍岗卷尺，已不再是传统意义上的长度测量工具。一把多功能激光卷尺，不仅能够测量直面和弧面，还能自动计算面积、体积，并配备了语音播报系统和液晶显示屏。有了它，两分钟左右就可以将一个房间的三维图展示出来，并发送到手机上，实现智能计算与传输。从贴牌到创牌，从“内卷”到外销经过几十年发展，稍岗镇对品质和品牌的价值，有了新的认识，规模企业几乎家家持有外观专利、实用新型专利。其中，2019年推出的全球首款镂空钢卷尺，价格是普通钢卷尺的10倍，在国际市场上非常受欢迎。图为稍岗镇一家企业展示的镂空钢卷尺。新华社记者 杨静 摄走进位于虞城县的国家钢卷尺及五金工具质量监督检验中心，50米长的检验“尺台”引人注目。中心主任夏金涛说，质检中心利用自身平台优势，在标准制修订、检验检测、产品研发等方面为企业提供技术和信息咨询服务，为产品打入国际市场创造条件。在虞城县稍岗镇五金展览馆，除了“主角”钢卷尺外，还有各类“配角”，如扳手、螺丝刀、美工刀等百余种五金产品。钢卷尺产业，不仅富了稍岗人的口袋，也带动了当地产业延展、升级。图为稍岗镇五金展览馆内景。新华社记者...

什么样的地方才能配得上回家这首歌，今天我终于找到了。2025年的春运，铁路、火车，让我在郑州，这座被誉为火车拉来的城市，找到了答案。七年之后，我又拉着行李箱来到了郑州站。我在夕阳西下的傍晚走到解放大桥看如同“贪吃蛇”的高铁飞驰，我在夜晚熙熙攘攘的火车站，看站台中人群的匆匆脚步。阔别多年，我以为这座有着百年历史的火车站对我而言，已不再惊艳，但原来只一场春运，这座连接我国四面八方的京广、陇海铁路“十字”路口，就有轻易的让我感受团圆的气息。这里的火车有很多色彩，夜晚的绿，清晨的白，路灯的蓝，这些春运里的色彩让铁路显得繁忙且温暖。从体验者到服务者，从学生时代到职业起步，见证着铁路的快速发展，行李箱陪我感受春运的变化。回家路上，能带来温暖的不只这些明媚。蓝色的铁路制服，温馨的乘车体验，味蕾里的一盒好饭，用新鲜的烹饪、小碗菜的特色、套餐里的营养、高铁外卖随心选择，陪旅客感受一路美好。安全、高效、温馨，不止如此。我在郑州东站看到千名旅客5分钟内的有序乘车，在高铁调度室里看到火车托马斯式的科学指挥，在高铁司机室里看到司机的精准操控，在高铁4S店里看到动车组的精心养护，在寒冷冬夜看到线路上的精细运维。春运路上，我和我的同事们步履不停的走在路上，我也不知道这份铁路的悉心呵护能否让您感受铁路的用心守护，但无论何时相识，也无论何时再见，铁路依然，我心依然，未曾改变。制片人：祝庆导演：赵晶晶讲述人：赵晴晴制作：马一鸣由中国铁路郑州局集团有限公司党委宣传部出品

一场冬雨停住，贵州北部的大娄山间白雾升腾。雾气中，主峰岩壁上3个红色大字更加夺目——“娄山关”。90年前，中央红军长征途中在这里与敌军两次激战，第一次保卫遵义会议召开，第二次完成长征以来首次大捷。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。巍峨山峦见证了中国革命的伟大转折，也见证了这片热土的沧桑巨变。以遵义会议精神为指引，遵义市干部群众在新长征路上奋勇前行，正走出一条革命老区全面振兴的新路。宜居宜业，广袤乡村和和美美午后，黔北山村寒意渐浓，雪花零星飘落。在桐梓县娄山关街道杉坪村，半山腰的一户农家庭院里，炉火烧得正旺，铁壶咕嘟咕嘟冒出蒸汽。往保温杯里倒满热水，村民罗运发悠闲地出门看雪景。“前些年，遇上雪天可不敢出门，走几步就是满脚泥。”罗运发说。离县城7公里，距红色革命遗址娄山关不远，杉坪村因山高坡陡、土地贫瘠，曾是远近闻名的穷山沟。留在村里没盼头，罗运发17岁就外出闯荡。2014年，桐梓县对杉坪村进行开发改造，水电路、绿化、亮化等基础设施短板一步步补齐，座座荒山种满花卉、果树。村民抓住机遇修缮房屋，村子一天天变美。罗运发看到希望，决定留在老家办农家乐、民宿。很快，老罗家宾客盈门，有外省游客一住就是3个月。如今，杉坪村不仅有浪漫花海，还配套建成露营基地、滑草游乐场，每年吸引游客超10万人次。“村子变成4A级旅游景区，机会多，钱好赚。”在罗运发带动下，长期在外打工的老乡们陆续回来，齐心协力发展生态旅游。乡村旅馆从最初的3家发展到68家，村民年人均可支配收入突破3万元。望得见山、看得见水、记得住乡愁。行走遵义革命老区，越来越多的村子变得宜居宜业。遵义市学习运用“千万工程”经验，以“四在农家·和美乡村”建设为载体，农业增效、农村增美、农民增收，农村风貌日新月异。翠竹环绕，小溪潺潺，灰瓦白墙的民居错落有致。“村里修整道路、安装路灯、改造厕所，一年一个样。”习水县良村镇吼滩村变化不断。前不久，村里建成污水处理设施，臭水沟变身清水池，烦心事得以顺利解决，村民赵树方高兴得合不拢嘴。创新驱动，经济发展欣欣向荣机械臂灵活挥舞，打孔、弯曲、封端、焊接，一系列复杂工序一气呵成。每隔一分钟，在26台智能机器人的密切配合下，一部电梯的零部件完美“出炉”。在遵义国家经济技术开发区，贵州中航电梯有限责任公司智能生产车间里，自动化生产的场景令人目不暇接。贵州中航电梯有限责任公司的前身是一家三线企业，曾填补了贵州电梯制造技术的空白。随着市场竞争日益加剧，企业电梯年产量一度跌至30多部，连采购原材料都捉襟见肘。完成股权改制后，公司开展技术攻关、产品创新，以“智能制造+智慧服务”改变电梯制造传统模式，车间智能化率达到80%以上。5条智能化生产线，一年可生产电梯1万多部。“靠着传承弘扬遵义会议精神，我们在改革创新中闯过了难关。”贵州中航电梯有限责任公司董事长胡明说，利用大数据和智能制造，企业实现转型，截至目前，专利技术突破200项，年销售收入超5亿元，生产的电梯出口到多个国家。从革命之红到发展之红，遵义深入实施创新驱动战略，围绕高端化、绿色化、智能化方向，构建白酒产业、材料产业、装备制造业、能源产业、电子信息产业、绿色食品工业等门类齐全的现代化工业体系。2024年，全市新增创新型中小企业99家、专精特新企业22家。越来越多的“遵义制造”走向全国、走向世界。走进新蒲新区虾子镇的贵三红食品有限公司，一股浓郁的香辣扑鼻而来。“一个辣椒，可以开发180多个单品，早已超越了传统调味品的范畴。”公司董事长胡广芬说，紧跟消费需求改进生产工艺，企业年销售额达2亿元。辣椒种植面积常年保持200万亩以上，130多家加工企业星罗棋布，综合产值超200亿元；拥有200万亩茶园，种茶制茶之外，一批新式茶饮企业汇聚，新茶饮综合产值突破50亿元……着力提高农业综合效益和核心竞争力，遵义市大力推进茶叶、中药材、辣椒、畜禽等农产品精深加工，不断延伸加工链条，一个个富民产业发展势头正劲。薪火相传，红色底蕴熠熠生辉“战士双脚走天下，四渡赤水出奇兵。乌江天险重飞渡，兵临贵阳逼昆明……”在遵义，活跃着一支由市民自发组成的合唱团。他们走进学校、社区、乡村，传唱红色经典。一首首旋律昂扬的红色歌曲，将人们的思绪带回峥嵘岁月，也唱出了这座城市的不屈不挠、自强不息。红色是遵义的底色，也是遵义人民的本色。传承红色基因，遵义把文明城市建设作为推动高质量发展的一道必答题，让群众享受文明红利，为城市发展蓄能。早上9点，遵义会议纪念馆门口热闹起来，来自全国各地的游客陆续排队入场。距纪念馆不远，一间印有“红色义站”的小木屋格外显眼。“请问你们这里有热水吗？”“去高铁站该去哪儿坐车？”“我能把行李寄存在这里吗？”……不时有人到小木屋求助，志愿者张树华耐心提供问路导向、失物招领、小件寄存、饮水充电等10余项服务。作为遵义会议会址所在地，红花岗区老城街道广泛动员党员群众，组建9支红色志愿服务队。一杯水、一把伞、一次耐心解答，志愿者用一个个小举动，传递出浓浓的民生暖意和红城温度，展现出遵义人民的文明风尚。春节来临，在湄潭县抄乐镇落花屯社区，老乡们相互帮忙，杀年猪、熏腊肉、打糍粑，洋溢着浓浓的年味。“大家不再讲排场、比阔气，‘人情账’少了，邻里间的关系更融洽了。”村民王忠说，社区推行婚丧嫁娶“车不过十，礼不过百”的村规民约，刹住了大操大办、铺张浪费等不良风气。在文明新风感召下，大伙儿心往一处想、劲往一处使，村里人心齐了、信心足了，发展劲头更大了。受革命精神感召，遵义涌现出“时代楷模”黄大发、杜富国等一批先进典型。赓续红色血脉，遵义正以更加积极的姿态、更加坚实的步伐，续写新时代革命老区的辉煌。（本报记者  马跃峰  程焕）《人民日报》（2025年01月14日 第 06 版）

春运，安全第一。对于铁路来说，保障机车安全顺利出行尤为重要。机车检修部门被称为是火车的“4S店”，目前，在中国铁路哈尔滨局哈尔滨机务段，检修班组已经开启了24小时不间断工作模式，为铁路运输安全畅通保驾护航。在中国铁路哈尔滨局哈尔滨机务段，这里除了担负配属的9种机型206台机车的检修任务，还承担着齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江等地中转机车的整备和临时维修任务。25岁的王嘉仪毕业于兰州交通大学，与班组的6名女孩一同承担机车检修工作，从司机室到机械间，再到车体外部和车顶，都能看到她们忙碌的身影。春运期间，机车高频使用，高寒环境易使制动系统、电气化线路等关键部件冻结或脆化，影响机车的正常运转，所以需要增加检查频次。每天检查的内容从平时的1万多项次，增加到了15000多项次。空调作业非常考验检修人员的技术水平，工人需要依据空调磨损部位程度，并结合机车运行数据才能判定故障类型。随着检测和调试，各项数据均达到标准，这台机车的检修工作才算完成。据介绍，哈尔滨机务段是国铁哈尔滨局最大的一个火车“4S店”，春运最繁忙的时候，每天至少有120台次机车在这里进行检修，工人们采用三班倒制度，24小时不间断工作。她们的默默奉献，就是为了保证春运机车的正常运转。