6G空天地一体化、多频段融合组网示意图。中国移动研究院供图网友：看到有报道说，今年6G进入“标准化元年”，预计2029年完成标准制定，2030年前后实现试商用。我很好奇，中国目前的6G技术发展情况怎样？6G技术有什么特点和挑战？未来又将如何赋能其他产业？编辑：这是一个很好的问题。对便捷高效通信的渴求，驱动我们不断创新。本期我们邀请到中国移动集团首席专家、中关村泛联移动通信技术创新应用研究院首席科学家刘光毅，请他带我们走近6G技术，展望通信领域的未来模样。6G的强大不止于通信2019年，我国工业和信息化部成立了IMT—2030（6G）推进组，统筹我国6G研发和技术试验。想了解为何要布局、发展6G，这就要从6G的特点谈起。凭借超大带宽超高速率、低时延高可靠、超大连接的性能，5G带给人们很好的通信体验。而在未来，6G还将有成倍的性能提升。比如，在传输速率上，6G有望实现100Gbps（吉比特每秒）以上的传输速率；其次，6G的时延小于1毫秒，这对工厂内的机器协同、远程设备操控等对实时性要求极高的应用至关重要；连接数上，6G将支持更广泛的设备接入，尤其是支持更复杂的物联网设备、智能终端和人体传感器，帮助真正实现“万物智联”。6G的强大不止于通信。我们可以从“三个一体”——通感一体、空天一体、通智一体来理解6G的特点。通感一体指6G的通信信号既能传输信息又能感知环境。空天一体指将空中、地面、地下、水下的通信资源整合，形成广泛覆盖的通信网络；通智一体指6G可实现通信功能和计算功能的融合。简而言之，我们期待，未来6G不仅是传统的移动通信网络，还是新一代移动信息网络。目前，我国6G研发水平总体处于全球第一梯队。统计显示，截至2024年6月，中国6G专利申请数量一直保持在全球前列。看基础前沿探索。在传统通信系统中，无法同时优化时延、可靠性和数据速率三大指标，这被称为无线通信领域的“不可能三角”难题。紫金山实验室提出的“空时二维信道编码”理论，通过一系列创新，为破解该难题提供了新思路，支撑6G超高可靠、超低时延通信。看工程技术创新。去年7月，中国工程院院士张平成功搭建并正式发布了国际首个面向6G通信与智能融合的外场试验网，在人工智能和通信技术融合方面迈出了重要一步；中国移动联合中关村泛联移动通信技术创新应用研究院成功研制基于云原生的6G原型系统，实现单用户速率超过8Gbps，建成了10个站点规模的6G试验网，可支持10余项6G新技术验证。去年2月，我国还发射了全球首颗6G架构验证星。该卫星搭载了中国移动星载基站和核心网设备，其中，“‘星核’验证星”搭载业界首个采用6G理念设计、具备在轨业务能力的星载核心网系统，意味着6G“空天地海一体化网络”的星载网络架构的验证工作正式开启。如何发展6G技术增添了感知、计算、大数据、人工智能等能力的6G，将解锁更多应用场景，更好赋能数字化、智能化。例如，通过6G网络为低空无人机提供感知、计算等能力，优化无人机设计，提升其续航时间。从这方面看，相比于5G，6G带来的不仅仅是网络升级，更是行业生态的变革。6G为何要朝通感算智一体化融合的方向发展？这是因为，越来越多的实践证明，应对行业应用中面临的需求差异化、碎片化等问题，需要多种能力要素的协作。单靠通信能力，很难真正赋能千行百业的新场景、新业务、新应用，通信在速率、低时延、连接性上的优势也难以真正发挥出来。过去，通信发展首先通过建设基站等设施，支撑、带动应用发展。根据6G移动信息网络的定位，业界逐渐意识到，6G的发展需要实现网络与应用的齐头并进，二者相辅相成，缺一不可。6G要在全社会推广，必须为新场景、新业务、新应用带来价值。这意味着6G发展不能单纯依赖技术驱动，而应秉持“以场景为牵引、需求为导向、商业闭环为目标”的理念，在推进6G标准制定的进程中，开展业务应用以及新型终端的培育与探索，实现网络与业务、应用与终端的协同共进，加速应用落地。眼下，人工智能、机器人、低空经济等新业态发展很快，制造业“智造”升级存在诸多需求和痛点，这些都为6G发展提供了条件。努力让6G匹配产业发展需求，就能推动科技创新和产业创新的“双向奔赴”，让我国在新领域、新赛道上占据一个有利的位置。以具身智能机器人领域为例。如果能够通过搭建6G网络，提供开放的支撑网络体系，就可以让企业减少重复基础研发工作，集中精力发挥自身优势。如果将智能终端设备的计算功能迁移至附近的6G基站，使得机器人本身无须承载算力芯片，它的体形将更轻便，续航能力更强，售价更低，更易普及和推广。再看XR（扩展现实）等新型智能终端应用。6G网络如果能实现将渲染和计算任务卸载到网络侧或云端，确保XR设备实时性的同时，降低终端设备的计算负担，将使设备更加轻便、续航能力更强、用户体验更优。这一探索也有望加速低空经济的成熟应用，推动其从试点走向规模化部署。在交通领域，6G有助于推进全域交通和智慧城市建设。未来，通过感知周围车辆和行人的位置，6G技术能够促进车辆、基础设施和行人之间的无缝连接，从而实现自动驾驶、智能交通治理等创新应用落地。我国一些城市正在推进这方面的尝试。面对6G引发的革新，通信行业应保持开放心态，积极拥抱变化。行业应通过调整机制体制、战略布局等方式，适应行业发展趋势，在变化中寻觅新的机遇，打开发展新空间。推进6G有何挑战由于通信技术发展阶段不同等原因，当前，在全球范围内，不同国家和地区对6G的认知有一些差异。从技术上看，6G不应局限于提升网络速率或者降低时延，还应注重跨领域融合创新的趋势；从目标上看，6G应用不局限于某个行业，而要为数字化、智能化转型提供全方位的支撑，迈向全域智能。由于不同国家和地区的5G部署节奏不同，对技术的演进路径认识有差异，为6G技术产业化带来了挑战。中国5G部署较早，实践时间长、商用经验丰富，我们更关心的是网络如何开源，如何拓展新能力，以及如何带来新的场景和应用，因而更注重通信、计算、人工智能、感知、安全等技术的融合创新。而在欧洲等地，一些运营商的5G部署仍处于初期阶段，他们更关心如何降低成本、提高能效、减少碳排放等问题。这种认知上的差异，可能会影响全球6G标准化的进程和产业发展路径。全球产业界应加强沟通，尽早形成技术共识，这对于未来6G标准和生态的全球统一意义重大。6G落地，标准要先行。在标准制定方面，我国已经有所布局。今年3月，工业和信息化部印发的《2025年工业和信息化标准工作要点》明确要求加强新兴产业标准建设，并提出加快构建新型信息基础设施标准体系，推进5G—A、低空信息基础设施、6G、量子保密通信等标准研究。今年6G技术标准研究已正式启动，预计2030年6G将具备商用能力。在复杂多变的外部环境下，全球标准化工作仍在积极推进。今年3月，第三代合作伙伴计划（3GPP）在韩国仁川举办6G标准研讨会，全球6G研发正式迈入标准化阶段。前不久，我国在南京召开了2025全球6G技术与产业生态大会，积极凝聚全球共识，推动6G标准制定与产业协同又迈出了重要一步。面向未来，应以开放的心态来看待差异和分歧，拥抱变化、拥抱未来，相信一定能在6G技术标准、产业发展上形成共识和合力，推动6G技术早日规模落地。（作者为中国移动集团首席专家、中关村泛联移动通信技术创新应用研究院首席科学家刘光毅，本报记者喻思南采访整理）《人民日报》（2025年06月28日 第 06 版）

图①：在湖北恩施市，身穿土家族服饰的游客体验沉浸式旅拍。蔡 俊摄图②：游客在福建泉州市丰泽区蟳埔村头戴“簪花围”体验旅拍。周古凯摄图③：游客在四川华蓥市高顶村石林内，身着当地服饰进行拍摄。邱海鹰摄图④：游客在甘肃酒泉市敦煌鸣沙山月牙泉景区内进行沉浸式旅拍。李亚龙摄图⑤：在陕西西安市大唐不夜城，身穿传统服饰的游客在自拍。鲜 康摄装扮具有文化底蕴或民族特色的服饰和妆容，融入当地美景，用相机镜头记录下美好相遇——近段时间，沉浸式旅拍成为许多人出游时的新选择。“出游”即“出片”，“看景”变“入景”，沉浸式旅拍不仅是游客打卡景点的新方式，也为城市文旅提供了新的“出圈”机遇。作为文旅新业态，沉浸式旅拍的火热带动形成了一条包括服饰、妆造、摄影的产业链；与此同时，一些城市也巧借旅拍“东风”，利用自然景观、人文景观因地制宜布置“出片”场景，在增强游客体验感的同时，造就了一个又一个旅游热门目的地。——编  者云南西双版纳：影像记录成就新兴业态“镜头感”品味文化魅力本报记者  张  驰来自云南昆明的王子仪是名旅拍达人，趁着假期，她奔赴西双版纳，体验当地的沉浸式旅拍。为何热衷旅拍？对于王子仪而言，旅拍让她看到了“另一个自己”——在陌生的环境，打扮成傣族少女，既能收获“爆改”后的新鲜感，也是旅行过程中独一无二的个性体验。“出片率”高不高，是旅拍达人们选择是否赶赴一座城的重要考量；而在不同的旅拍视角下，许多城市的“旅拍宝藏机位”也被不断挖掘出来。云南省西双版纳傣族自治州景洪市曼听公园内，宽大的芭蕉叶将身着筒裙、头上簪花的女孩映衬得娇小动人。藤蔓间、镜头里，装扮一新的游客王子仪仿若清早出门挑水的傣族少女。“旅拍的体验将这趟旅行愉悦值‘拉满’了！”王子仪兴奋地展示自己的傣装旅拍写真。沉浸式旅拍是王子仪此趟“西双版纳游”的重点。在线上与摄影师充分沟通后，天刚破晓，她便精心挑选了一套传统傣族服饰，认真梳妆打扮，前往约定的旅拍地点——曼听公园。“旅行中穿特色服饰拍一套写真，已经是跟买特产、品美食一样常见的打卡体验。”王子仪说，许多传统服饰本就美丽、独特，在传统建筑群或当地环境的衬托下，装扮不显得突兀，参与沉浸式旅拍的游客也更能深刻感受当地特色文化。在池塘边拿起银碗洒水祈福，坐在树荫下用傣文书写，在星光夜市里捧起辣椒拌水果等特色美食……旅拍摄影师的镜头记录着王子仪品味当地特色文化的点点滴滴。用镜头定格记忆并不是新鲜事，不过，近几年大热的沉浸式旅拍与过去“到此一游”的游客照可大不一样，不论是造型、角度还是成片效果，旅拍都更加专业、更具艺术感。如王子仪一般，许多游客愿意为一组照片奔赴一座城，而一组爆火的照片也能点燃一座城市的热情。随着沉浸式旅拍的热度持续攀升，来到西双版纳的各地游客数量不断增多。据统计，2024年仅“湄公河·星光夜市”全年游客接待量就达1000余万人次，周边旅拍店铺发展到230余家。“除了告庄景区、曼听公园这些热门地点，像曼贺纳这样的传统村寨，也成了旅拍爱好者的心仪之选。”景洪市旅拍店主崔文说。“沉浸式旅拍是一个‘支点’，它能够撬动文旅行业的场景化营销，探索‘旅拍+酒店’‘旅拍+露营’‘旅拍+咖啡’等新兴文旅业态，丰富景区的二次消费场景。”云南省旅游规划研究院副研究员张冬认为，旅拍爆火的同时，也要注重行业发展的标准化和规范化。当前，有些地方的旅拍行业存在从业人员水平良莠不齐的问题，导致拍摄质量难以保证；有些地方存在占道拍摄、违规拍摄等，影响游客出行体验；还有一些旅拍商家为吸引顾客而夸大宣传、隐瞒真相，造成市场混乱。为进一步规范旅拍行业秩序，推动行业健康有序发展，西双版纳州持续推行旅拍“红黑榜”季度公示制度。“我们采用政府部门监督管理、本地社区加强宣传、行业协会自我管理的多方协同治理模式，力求为游客提供更优质的旅游体验。”景洪市市场监督管理局有关负责同志表示。陕西西安：文旅场景凸显互动特色“大演艺”体验诗意长河本报记者  张丹华穆玉琛是陕西西安大唐不夜城文化街区的演出运营部负责人，每当华灯初上，她便会想起曾经的愿望：让游客不再是举杆自拍的“看景人”，而是真正沉浸于古都的“景中人”。在演出节目策划之初，穆玉琛便确立了一个理念——构建“大演艺”文旅新场景，让沉浸式旅拍不再是简单的服饰体验与写真拍摄，用丰富的互动演绎为游客提供更具故事感与画面感的场景，让游客在不知不觉间，融入这场跨越千年的文化邀约。当暮色浸染西安的天际，大唐不夜城便化作流淌千年的诗意长河。徜徉大唐不夜城，就会发现这里处处皆是舞台。通过一系列互动演出的串联，游客不仅能感受到唐代的文化与繁华，更能体会到那个时代特有的烟火气息。大雁塔东西步行街走廊“诗意长安”诗词灯串灯组、大雁塔南广场玄奘雕像，唐礼坊、唐食坊灯笼装置都是来大唐不夜城旅拍的最佳点位。“在大唐不夜城，丰富的互动演绎能为游客提供更具故事感与画面感的沉浸式旅拍场景。”穆玉琛介绍，“例如在‘盛唐密盒’板块，两位从古代穿越而来的文官，可以与游客进行历史、文化、诗词问答；‘旋转的胡旋’板块技巧性更强，装扮成‘西域男子’的演员快速旋转、轻盈灵动，游客也可一试身手……”每一个节目都是一个“小故事”，它们串联起盛唐时期经济、文化、军事、舞乐的宏大图景。当游客身穿唐装置身其间，不仅能近距离感受传统文化的璀璨光芒，也能将自己对历史文化的见解与感触带到旅拍过程中，让拍摄体验更具个性化与层次感。如今的大唐不夜城，每天都有无数镜头聚焦，记录着唐装少女与雁塔的合影，捕捉着外国友人吟诵唐诗的姿态，留存着老者与孩童漫步盛唐市井的温情……为了加快推进文旅深度融合，大唐不夜城还引入了最新的数字化技术，通过虚拟技术与现实场景的结合，让游客在步行过程中感受光影交错，也让优秀传统文化的传播更有趣味性。福建泉州：服饰体验强化摄影属性“簪花围”定格千年风雅本报记者  施  钰黄芳芳是福建泉州市丰泽区蟳埔女习俗非遗代表性传承人，也是丰泽区首批簪花围服饰技艺能人。8年前，她看好泉州文旅市场发展，选择返乡经营蟳埔女服饰体验店。随着“簪花围”火热出圈，其旅拍产品带火了蟳埔的文旅市场。黄芳芳学习旅拍店铺的做法，在蟳埔女服饰体验店中引入了化妆、摄影等服务，供顾客自由选择。梳发理顺，用红绳将头发盘成圆形发髻，以白色骨簪固定，围上鲜花花串，对镜簪戴上朵朵鲜花……在福建省泉州市丰泽区蟳埔村的一家蟳埔女服饰体验店内，店主黄芳芳正用鲜花为一位女顾客设计着传统簪花围样式。女孩坐在镜前，穿着以“大裾衫、阔脚裤”为特色的蟳埔女服装，缤纷的花朵绽放在发间鬓边。拍摄一套“簪花围”写真，沉浸式体验蟳埔女服饰，是很多游客泉州之行的重要目的。“‘簪花围’是国家级非物质文化遗产‘蟳埔女习俗’中的重要组成部分。在蟳埔，遇上重要节日或喜事，我们都会以花代礼，赠送亲友，逐渐发展成日常盘发簪花的习惯。”黄芳芳介绍，如今日常生活中，还有不少蟳埔女会头戴一两朵花，遇上盛大活动，则会加上边花等更多花饰。蟳埔女发间鲜亮的花朵，绽放在黄芳芳的童年记忆中。黄芳芳的父亲黄晨是省级蟳埔女服饰非遗代表性传承人，“我父亲常说，传统的技艺是有价值的，他希望将来我不论从事什么行业，都先学会这项技艺，把它一代一代传下去。”黄芳芳说。2008年，蟳埔女习俗被列入第二批国家级非物质文化遗产代表性项目名录后，“簪花围”也受到越来越多的关注。2017年，黄芳芳选择返乡经营蟳埔女服饰体验店。2022年，以“簪花围”为特色的旅拍产品在各社交平台爆火，这场“簪花热”让到访泉州的各地游客络绎不绝，不少外来旅拍店铺也纷纷入驻蟳埔。黄芳芳介绍，“我们学习旅拍店铺的做法，引入了化妆、摄影等服务。”“和传统‘簪花围’相比，现代旅拍店铺的‘簪花围’增加了特定颜色主题的搭配样式，花簪得更多更密，服饰搭配上也多了旗袍、汉服等选择。”“簪花围”定格着千年风雅，在黄芳芳看来，无论游客如何选择，都代表着对蟳埔女习俗的喜爱与欣赏，“我们会在坚持传承传统技艺的同时，推出更多创新产品，回应游客的现代审美需要。”依托“簪花围”热度，蟳埔社区目前有近300家旅拍店铺，游客日均2万人次，带动了文创、餐饮、民宿等多元业态的发展，居民收入从2022年到2024年增长2倍以上。《人民日报》（2025年06月28日 第 07 版）

中国是全球第二大消费市场，拥有全球最大规模中等收入群体，蕴含着巨大投资和消费潜力。以开放胸怀欢迎全球优质商品与服务，既是中国消费市场的内在需求，也是世界经济发展的必然要求。北京大学国家发展研究院近日发布的“全球品牌中国线上500强榜单”以中国最大电商平台消费大数据为基础，反映了近10亿中国消费者的消费偏好。其中，来自全球17个国家的156个国际品牌登上榜单，这些品牌成为中国消费市场的重要参与者。这种市场格局既是国内国际市场深度交融的体现，也展现了中国扩大开放、共享发展机遇的姿态。在国内国际双循环驱动下，国内市场与国际市场同频共振。榜单上，作为世界第一大经济体的美国有57个品牌上榜，欧洲作为重要经济板块上榜了53个品牌，日本则有28个品牌入榜。这种分布格局印证了中国市场对全球主要经济体的吸引力，广阔的中国市场能够接纳来自不同国家的优质品牌。在海纳百川、兼容并蓄的中国消费市场，国际品牌和本土品牌展现了协同发展、互利共赢的趋势。在美妆个护、运动户外等领域，国际品牌具有长期的技术积累，在上榜品牌中占据多数；在家电、宠物等领域，中国品牌基于本土市场有所创新，展示出一定优势。不少本土品牌立足传统的低附加值品类，通过原创设计、技术创新，逐渐走向价值链的上游，不仅在国内市场受到欢迎，还远销海外。国际品牌带来全球经验，本土品牌传递本土化需求，提供本土化市场策略。这种良性竞争是品质维度、创新维度的竞争，与“内卷式”竞争、打“价格战”具有本质差异，有助于推动消费升级与高质量发展。数字经济平台为国内国际品牌在中国市场的深度融合提供了载体。中国是全球最大网络零售市场，拥有完善的数字基础设施、相对成熟的电商生态。这些因素为国际品牌与中国消费者的互动提供了便利，加速了国际品牌的本土化进程，提升了优质品牌的长期经营效率。国际品牌一旦抓住了中国超大规模市场的机遇，就可以更多地共享中国经济发展的红利。例如，德国运动品牌阿迪达斯赋予其中国团队充分决策权，让更多产品采用本土设计、本土制造的模式。在中国市场以旧换新、大促立减等销售模式带动下，新品销售额迅速上升。对于国际品牌而言，拥抱中国市场就是拥抱全球市场，扎根中国市场才能在全球竞争中赢得先机。开放合作是历史大势，互利共赢是必然选择。14亿多人口的超大规模市场，4亿多中等收入群体构成的强大消费力，中国始终是国际品牌发展的重要机遇。面对保护主义逆流，中国将以高水平开放拥抱经济全球化，以更大力度推动消费升级。这不仅关乎中国经济高质量发展，更是推动全球经济复苏的重要力量。（作者为北京大学国家发展研究院院长、中国人民银行货币政策委员会委员 黄益平）《人民日报》（2025年06月28日 第 03 版）

6月24日至26日，第十六届夏季达沃斯论坛在天津举行，吸引了来自90多个国家和地区的1700余名嘉宾参会。各方就科技进步、人工智能、气候变化、能源转型、贸易政策、金融稳定等深度交流、激荡思想。“开放”“包容”“创新”成为论坛上提及最多的关键词。与会各国嘉宾认为，中国经济持续稳健增长，市场持续扩容提质，创新持续突破跃升，为世界经济注入更多稳定性和确定性。扩大高水平开放，中国市场潜力巨大从主会场到分论坛，从新领军者村到各个互动空间，中国持续扩大高水平对外开放、倡导普惠包容的经济全球化的主张与行动，获得嘉宾们点赞。“中国拥有良好的生态系统、持续优化的投资环境、先进的技术，对投资者十分友好，促使我们不断加码投资中国。”沙特国际电力和水务公司董事长穆罕默德·阿布纳扬介绍，公司与中国合作伙伴在太阳能、风能、储能等领域加强合作，共同建设了很多大型项目。“中国不断降低外资准入门槛，致力于营造公平、透明、可预期的营商环境，为外企提供了绝佳的投资机会。”万宝盛华集团执行副总裁兼首席财务官杰克·麦金尼斯说，中国是全球最优秀的人力资源市场之一，深耕中国市场至关重要。空客A310飞机保护活化利用项目开始施工、菲尼克斯电气中国公司第二基地全价值链超级工厂项目在江苏南京开工……今年上半年，跨国公司持续加快在华投资布局。本届论坛上，更多外国企业展现出加大对华投资的强烈信心。荷兰路易达孚集团全球首席执行官高启表示，中国是路易达孚最重要的市场之一，去年公司在中国市场销售额约占全球销售额的1/4。过去几年，路易达孚在中国设立研发中心等，持续加大投资。“当前，中国市场作为世界经济一支稳定的力量，其重要性比以往更为突显。”高启说。美国分析与数字解决方案企业伊克赛尔服务控股主席兼首席执行官罗希特·卡普尔认为，当今世界需要协作，需要建立开放伙伴关系。中国是全球第二大经济体，在广阔国内消费市场、产供链多元化的支撑下，中国经济发展稳定且韧性十足，各方在同中国的合作中受益。比利时世索科首席执行官兼执委会主席凯依岚表示，在当前全球经济充满不确定性的背景下，中国政府采取了一系列积极举措，充分听取跨国企业等投资者的声音，有效促进各方共同发展。法国桥智库主席周瑞认为，中国重视对各行业各领域科研工作的资金支持和成果转化，中国工业门类齐全，现代化程度高，积极推动开放创新，为世界其他国家和地区的发展带来机遇。共建“一带一路”，赋能各国共同发展高质量共建“一带一路”，打通发展脉络，契合有关国家发展需求，一批标志性项目促进人员、货物、信息等要素的流动，积极助力各国经济增长、民生改善。中国国家发展和改革委员会副主任周海兵介绍，高质量共建“一带一路”推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。世界银行发布的研究报告显示，共建“一带一路”使共建国家的贸易往来增长4.1%。巴基斯坦安格鲁集团董事长达武德表示：“我和我的公司非常荣幸地参与了中巴经济走廊建设，我们与中国企业共同推动部分合作项目，其中一项是在巴基斯坦东南部沙漠地区建设电站。这个项目改变了整个地区面貌，改善了人民生活水平，也完善并促进了生态环境的保护和发展。”尼日利亚企业家代表艾薇·埃库雷哈雷表示，尼日利亚企业积极与中国合作，高质量共建“一带一路”助力尼日利亚发展。中国积极同各国开展合作，将为各国带来更多商业机会。“凭借技术成本、产业链布局、本地化运营等优势，中国企业在光伏、储能等关键领域成绩显著。很多中国企业同步推进海外建厂、绿地投资等，既实现产能布局国际化，又同各国分享发展机遇。”毕马威中国客户及业务发展主管合伙人江立勤表示。推动科技创新，促进各方合作共赢当前国际经贸格局正在发生深刻变化。中国创新持续突破跃升，将为全球发展摆脱动能不足注入新的活力。多年来，中国一直把科学技术作为第一生产力，以科技创新引领产业创新、以产业升级促进科技迭代。开放、开源的中国支持国际联合研发、应用推广，促进各方创新发展。西门子股份公司首席技术官兼首席战略官彼得·科尔特表示，当前，中国制造业占全球比重约30%，在电池制造、新能源汽车等领域具备全球领先优势，工业人工智能解锁的海量数据将为这些行业释放更大潜能。全球人工智能高速发展，不仅推动工业发展更加强大、更有智慧、更具韧性，也将为人口老龄化、知识获取方式变更等问题提供解决方案。未来，西门子愿成为这一进程中的重要技术伙伴。美国思科公司高级副总裁吴大维表示，中国坚持高质量发展方向，中国市场将为各国企业继续带来关键发展机遇。思科正在加强与中国伙伴合作，共同推动数字经济发展，加快创新和研发，建立更稳定、可靠的系统和信息技术能力，服务各种规模企业。LG化学首席可持续发展战略官兼执行副总裁高鈗周表示，中国科技的进步与发展为全球协作带来新机遇。中国的创新生态体系为未来伙伴关系打下坚实基础。我们坚信，中国不仅是关键市场，也是未来的机遇所在。LG化学将坚持深耕中国市场，期待与中国伙伴一道携手共进，实现共同成长和繁荣。高通公司中国区董事长孟樸认为，当前，终端侧人工智能蓬勃发展，中国拥有全球最完整的电子制造产业链，在这一领域具备强大的发展潜力。未来，高通将与中国相关产业链紧密合作，共同应对各种挑战，向着更加美好的未来稳步前行。世界经济论坛总裁兼首席执行官博尔格·布伦德认为，本届论坛“新时代企业家精神”的主题既体现了未来的广泛机遇，也体现了企业家需要承担的责任。“我们需要重燃互信，加强全球协作，中国在这一过程中是我们的关键伙伴。在人工智能、数字经济、先进制造、绿色创新等领域，中国持续成为促进全球发展的引擎。”（本报记者邢雪、陈尚文、齐志明、李欣怡、林子夜）《人民日报》（2025年06月28日 第 03 版）

阿斯塔纳乘客排队乘坐10路公交车。该车为18米纯电动车型。在阿斯塔纳拍摄的宇通纯电动公交车。早高峰时间，在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳，中国品牌纯电动公交车载着通勤的市民，穿梭于城市的核心站点。眼下，阿斯塔纳市区多条公交干线都有中国纯电动客车的身影。近日，本报记者走进阿斯塔纳，坐上公交车，听这里的人讲述中国与中亚合作带来的绿色出行改变。纯电动公交驶入市民生活在阿斯塔纳的10路公交车站，一辆绿色车身的电动公交车平稳进站。阿斯塔纳市民玛丽亚跨入车厢，找位入座。玛丽亚今年21岁，是一名兽医。几乎每天，她都会乘坐10路公交上下班。她告诉记者，10路公交线是阿斯塔纳的公交主干线。这条线路上，她常能遇上中国纯电动车型的班次。“这些电动公交车又快又舒适，运行也比较安静，最关键的是车内没有柴油味，让我的通勤路多了些享受。”她说。这批纯电动公交车来自中国宇通客车。进入哈萨克斯坦市场以来，宇通已在当地累计销售超过7700台大中型客车，其中不少是节能、环保的城市公交车。宇通客车哈萨克斯坦国家公司经理苗原在中亚工作超过10年。他告诉记者，宇通2005年进入哈萨克斯坦市场，逐渐从整车出口发展到产能合作。2021年，中国宇通客车和哈萨克斯坦哈萨克技术公司合资建设CKD（零部件组装）工厂，每年可生产2000台客车和200台工程机械。2023年，宇通交付哈萨克斯坦首都阿斯塔纳224辆公交车，其中20辆是18米长的纯电动客车，这是哈萨克斯坦目前引入最长的公交车。为缓解城市公交的拥挤现象。阿斯塔纳第一公交公司向宇通定制了18米纯电动车。这批车辆续航里程约400公里，单次可运载150名乘客，满足首都公交干线大客运量的运营需求。四车门定制设计，也显著提升了高峰时段的上下车效率。苗原介绍，除18米长的纯电动车型，另有100辆宇通12米纯电动公交车服务于阿斯塔纳多条干线。根据公交线路里程，每条线分配10—18辆不等。新款电动公交车“入列”，缩短了公交站点的发车间隔和乘客的候车时间。哈萨克斯坦工业和基础设施发展部新闻处表示，引入中国纯电动客车，有助于阿斯塔纳市区的公交更新换代，推动城市交通现代化，便利市民出行，哈中企业合资建设工厂，也有利于当地工业区焕发新活力，为工业区创造新的就业岗位。“电动公交车在能源支出方面能显著节省开支。”阿斯塔纳第一公交公司董事会主席图克帕托夫说，“我们计划将中国电动车技术深度融入阿斯塔纳城市交通体系，推动可持续的出行实践。”公交车搭载绿色“黑科技”一辆纯电动公交车，包含许多技术“内功”。宇通客车售后服务工程师叶尔哈那提告诉本报记者，阿斯塔纳素有“冷都”之称，冬季气候严寒，对新能源车的电池性能提出不小挑战。为适应这里的冬季，车辆用上了绿色“黑科技”。“18米长的电动车型搭载了563千瓦时磷酸铁锂电池，同时使用电池热管理技术、电控技术和液冷液热技术，保障电池在一个合适的温度下持续运行。公交车的车身和电池舱也做了相应保暖设计，并加装了独立水暖系统。”叶尔哈那提说，“去年1月，我们对18米的纯电车型做了一场极寒测试。在零下25℃的环境下，车辆连续运行了16个小时，实现374公里的续航。全程开启车内供暖，车内的温度也能保持在18℃—22℃之间，足以应对严寒。”为服务纯电动公交车，充电桩建设也在推进。苗原介绍，充电设施方面，120辆纯电动公交车配备了50个充电桩，每个充电桩两个充电枪。夜间低谷时段充电，3—4小时可充满电。充电接口等均采用中国标准。苗原介绍，在哈萨克斯坦，宇通客车共有8家服务站、1个配件库，并开展交通运输服务及培训。中方工作人员与工程师常驻阿斯塔纳，对当地汽车工程师及司机进行“传帮带”，确保平稳运营。阿斯塔纳第一公交公司的司机阿斯力江是接受培训的本地司机之一，他也是阿斯塔纳首批18米纯电动公交车的驾驶员。阿斯力江说，电车驾驶轻快、操作省心。培训也让他越来越得心应手。口碑效应正在显现。“市民如今看到绿色车身就知道是中国制造。”叶尔哈那提笑着说，中国纯电动公交车以质量，获得了市民的信任票。”助力城市绿色转型一辆公交车，见证中国—中亚绿色合作的成果与动能。近年来，一批批中国电动客车加速驶入中亚。截至目前，宇通新能源车在中亚销售总量约1000台，覆盖乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家。节能、环保的电动公交车驶入塔什干等中亚城市的街头，助力当地交通低碳转型。“中国与中亚的投资合作逐渐转向汽车制造、机械工程等高附加值加工业领域。其中，电动汽车和电力设备制造以及可再生能源所需关键部件的生产等绿色技术受到高度关注。”哈萨克斯坦总统战略研究所日前发布分析报告表示。哈萨克斯坦交通运输部副部长塔勒哈特·拉斯塔耶夫表示：“城市交通是全球温室气体排放和空气污染的重要来源，因此发展绿色城市交通不仅是哈萨克斯坦的环境优先事项，也是我们可持续城市发展战略的关键。”苗原介绍，相比传统燃油公交车，哈萨克斯坦每投入100辆电动公交车，每年可减少约1.1万吨二氧化碳排放，相当于在当地新增约6.5万棵树。“绿色低碳的成效实实在在，数据就是最好的证明。”苗原说。10路公交车上，阿斯塔纳市民基里尔和妻子伊琳娜告诉记者，越来越多纯电动公交车出现，为市民带来了切实的出行便利。“中国纯电动公交车环保、节能，受到大家欢迎。”基里尔说，“作为曾在石油行业工作的人，我深知传统能源带来的污染问题。中国纯电动公交车的普及是哈萨克斯坦绿色转型很重要的一步。配合我们丰富的风能、太阳能潜力，相信这些车辆将助力我们的城市走向更可持续的未来。”（本报记者 林子涵文/图）《人民日报海外版》（2025年06月28日 第 06 版）