岑溪市大隆镇东南一带的中广核风电场，风电机组与蓝天白云相映成景，壮美如画。岑溪市大隆镇的群山、道路、房屋、桥梁和蓝天白云交相辉映，构成一幅美丽的乡村生态画卷。近年来，广西岑溪市践行生态优先、绿色发展理念，利用高山风力资源优势，大力发展绿色清洁环保风电产业，推动绿色清洁能源建设，助推乡村全面振兴，实现经济效益与生态保护双赢。何华文摄（人民视觉） 

游客在浙江省德清县普济桥游玩。谢尚国摄（新华社发）游客在新疆维吾尔自治区奇台县江布拉克景区骑行游玩。韩 峻摄（人民图片）游客在陕西省宜川县观赏壮美的黄河壶口瀑布。王 警摄（人民图片）今年，一些县域旅游目的地热度持续升温，游客纷至沓来。“小而美”的县域旅游发展强劲，硬件设施和服务水平不断提升，性价比高，满足了人们多元出游需求，成为文旅消费新亮点。消费规模增长快近日，河北省正定县荣国府景区开启“一梦入红楼”沉浸式夜游，推出“群芳夜宴”等8大主题演艺，实景演出、全息投影、红楼诗词、情景旅拍等让游客体验“人在画中游”。夜游为正定旅游焕新添彩。今年上半年，正定接待游客量超过3397万人次，比去年同期增加327.71%。美团统计显示，暑期县域文旅消费规模快速增长，嵊泗、安吉、桐庐、延吉等热门目的地环比增幅超过60%。携程数据显示，暑期县域旅游订单同比增长22%，高于一线城市增速。记者从去哪儿平台了解到，暑期参与县域旅游的游客大多来自一二线城市，异地游客占比达77%。是否可以较为方便到达，是异地旅客选择县域目的地时重要的决策因素。荔波高铁站距离知名景区小七孔仅11公里，贵阳至荔波的高铁开通运营后，荔波接待游客人数持续大幅增长，已成为今年贵州最热门的旅游目的地之一。今年县域酒店均价与去年暑期基本持平，较2019年同期有较为明显的涨幅，县域最受欢迎的是连锁酒店和中高星酒店。去哪儿大数据研究院研究员蔡木子分析，越来越多的连锁酒店集团、中高档酒店加速布局县域市场。可以预期，交通较便利、特别是靠近知名风景区的县城将是酒旅市场未来重要的增长点。新兴业态涌现多县域有优美的自然景色、宁静的田园风光、多彩的历史文化和悠闲惬意的生活空间，正成为许多游客的“心灵栖息地”。“从上海自驾2小时抵达江苏宜兴，森林、竹海、茶田……仿佛穿行于绿野仙踪。”“浙江桐庐凭借森林古道和峡谷漂流带来的清凉感，引来许多游客。”在大众点评等平台上，一些“纳凉小城”获得众多“点赞”。去县域寻美味也成为不少人的出游动机。“去不了土耳其，我去‘国际乌’。跟着义乌必吃榜吃了一圈，最喜欢贝迪餐厅的土耳其烤肉。”美团数据显示，县域味蕾游的文旅消费规模呈上升趋势。随着县域旅游“火出圈”，新兴文旅消费业态也在县域生根发芽。广东省惠东县在暑期仅巽寮湾就迎来游客70万人次，全县滨海片区接待游客超132万人次。游客在巽寮湾不仅能品尝海鲜，体验划船、游泳等传统旅游项目，还能接触小众运动。在海边滑翔伞基地，游客在教练带领下体验空中飞行，大海、落日、群山、丛林……尽收眼底。“滑翔伞是近几年发展起来的小众运动，惠东巽寮湾有山有水，具备发展滑翔伞的市场条件。”滑翔伞基地相关负责人介绍。浙江省青田县咖啡文化悠久，如今县城有数百家咖啡馆，“满城尽飘咖啡香”。美团数据显示，今年以来，“青田旅游”相关搜索量同比增长109.7倍。为填补夜间消费场景的空白，青田县的“幸福咖啡馆”探索日咖夜酒新经营模式，咖啡馆在夜间变身小酒馆，每天能迎来一两百位客人，旅游旺季时一天接待量超过700人。美团近日发布的《2024年轻人县城旅居报告》显示，上半年，徒步蕨类森林、苍山采野生菌、去溪流边拓染等县域新奇体验的订单快速增长。大理市、淳安县、长沙县的赛车订单量多，瑞安市、万宁市、阳朔县、惠东县、都江堰市的滑翔伞订单量多，博乐市、都江堰市、胶州市的射击射箭订单量增长快。独特景观魅力足与知名景区和热门旅游城市“人从众”的拥挤相比，县域旅游的环境更加舒适。更多的游客选择县域，表明当地旅游消费日趋成熟，多层次、多业态、多样化的旅游市场格局逐渐形成。县域旅游正释放消费新动能。全国A级旅游景区的县域覆盖率由2012年的73%提升至2023年的93%，旅游景区有力支撑旅游发展和县域经济发展。携程研究院分析认为，旅游市场下沉背后反映出中国旅游市场目的地更加多元，县域旅游主打特色小众。据不完全统计，去年12月以来，10个省级行政区共新增127家4A级景区，其中65%分布于县城及县级市，且旅游产品也在快速迭代升级。中国旅游研究院战略研究所副研究员韩元军告诉记者，县域旅游能够出圈需要具备独特的生态旅游资源和文化旅游资源，包括美食、音乐、非遗、建筑等。此外，便捷的交通、消费新场景和实惠的价格也不可或缺。县域旅游要长红，须打造独特的旅游吸引物，完善住宿、餐饮、购物等商业配套，同时形成目的地独特标识。既舒适又有性价比的县域旅游目的地才能持续吸引大众。（本报记者 赵 珊）《 人民日报海外版 》（ 2024年08月23日   第 12 版）

高铁车轮加工车间。马钢车轮精加工生产线。复兴号高速车轮模型。技术人员在交流生产方案。本版照片均为马鞍山钢铁股份有限公司提供马钢科技展厅展出的轮轴产品。高速列车贴地而“飞”，离不开“风火轮”——高速车轮，它直接影响高铁的安全性与舒适性，是世界公认技术要求高、生产难度大的车轮尖端产品。如今，中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁，还出口海外。7月24日，又传来一则令人振奋的消息：G6410次复兴号列车驶入长沙南站，稳稳停靠在站台，整车装用复兴号动车组上的国产高速车轮实现安全服役60万公里的阶段目标。高速车轮研发究竟难在哪儿？经历了怎样的艰辛过程？日前，记者探访掌握了一批具有自主知识产权的轮轴生产制造核心技术的中国宝武旗下马鞍山钢铁股份有限公司。核心技术是买不来的2006年，从东北大学毕业的赵海来到马钢实习。第二年，就赶上一件大事：首列时速300公里国产CRH2－300型和谐号动车组列车问世，中国自此有了自己的高铁。当时，中国已掌握动车组列车的总成、车体、转向架、牵引电机、牵引变压器、牵引变流器、牵引控制、列车网络控制和制动系统等关键技术及10项主要配套技术，构建起国产动车组系列产品技术平台，但仍有关键技术尚未突破。在中国铁路大提速背景下，2008年，由科技部、原铁道部共同组织实施并启动“十一五”国家科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”重大项目，高速车轮就是其中之一。在1963年和1964年，马钢先后成功轧制出中国第一件轮箍和辗钢整体车轮，结束了中国只能用“洋箍”“洋轮”的历史。作为新中国最早生产火车车轮的企业，马钢肩负起高速车轮研发重任。对马钢来说，尽管有普通列车车轮生产基础，但生产高速车轮，一切都得从头来。据悉，一节高铁车厢重达五六十吨，每一对车轮需要长期承受十几吨的往复循环载荷，还要保证在复杂条件下高速安全运行，这对车轮的纯净度、韧性、硬度、精度等都有严苛的技术要求，与制造普通火车车轮难度不可同日而语。“高速车轮是高技术、高质量和高风险产品，也是高速列车系统中公认的‘塔尖’产品，相关国家和企业坚持‘不申报专利、不发表论文、不接受交流参观’，没有任何经验可以借鉴。”赵海已成长为马钢技术中心首席研究员，“核心技术是买不来的，创新不是一蹴而就的，我们靠自己的智慧和双手去拼出一片新天地。如今，马钢在高速车轮设计、生产制造、检测评价等方面，拥有一批自主知识产权。”从众多排列组合中寻找答案高速车轮是一种碳素微合金钢制品，无论是钢材配方还是工艺控制，参数调整牵一发而动全身。任何一点成分和温度的微小变化都会引发性能的改变，进而影响成品质量。“研发人员要从众多工艺的排列组合中找出答案。”赵海说。中国幅员辽阔，地域温差大，这给高速车轮研发提出了更高要求——高速列车要行驶在复杂多变的环境中，车轮材料硬度要高，寿命才能更长；同时还要保证韧性，满足不同气候环境下的行车安全。赵海说：“只能靠反复摸索，我们把市面上见到的高速车轮反复分析配方、性能，做实验、找差距，在此过程中研发团队建立起对高速车轮标准体系的认知。”2010年，马钢研发的D1高速车轮在时速200—250公里和谐号动车组上实现小批量装车试验，完成了64万公里运用考核，表现优异。研发的脚步始终没有停下。随着中国高铁再次提速，2014年，时速350公里的中国标准动车组轮轴设计研究启动，马钢重点负责车轮开发。经过多年历练，赵海成长为车轮研发团队骨干和青年技术带头人。在老一辈科研人员的精心指导下，赵海和团队成员起早贪黑开展上百次试验。炉台前、热处理操作室、机加工现场，到处可以看到他们忙碌的身影。有了D1材质车轮的基础，这次研发进程顺利很多。8个月，团队就完成了材料研发和关键制造工艺设计，开发的时速350公里D2材质车轮通过权威机构检测，综合性能优于进口ER8材质车轮。通过检测后，接下来要进行的是60万公里装车考核。大西线、郑徐线、哈大线……为了考察车轮的适应性，要在国内不同的线路上试验。车跑到哪儿，“赵海们”就跟到哪儿。60万公里的跟踪考察让他们掌握了高速车轮的关键应用数据，“赵海们”发表了多篇论文。考察结果显示，马钢高速车轮性能优异，表现稳定。2017年1月，马钢时速350公里高速车轮获得CRCC（中铁检验认证中心）认证，成为国内第一家具备高速车轮商业化资质的企业，中国在高速车轮产品和技术上实现了完全自主可控。经过论证，2021年马钢高速车轮获准在复兴号高铁上扩大运用测评。这次测评，主机厂提出了加严要求。研发人员对高速车轮全流程生产工序进行梳理，发现热处理工序是提升产品性能的瓶颈，并设计出多套热处理试验方案，组织生产试验。经性能数据对比，优选最佳工艺方案，产品达到主机厂的加严要求。经马钢和第三方机构检验，新工艺国产化高速车轮合格率100%！“车轮是高铁上安全风险最高的零部件，其跟踪验证周期漫长。”赵海说。按照国铁集团统一部署，马钢高速车轮先装配在综合检测车进行考核验证，也就是每天发出的第一辆在高铁线路上空载运行的车辆，待累积安全行驶一定公里数后，再批量整车装配载客运营车上运行。向轮轴领军企业迈进今年元旦，整列装用国产高速车轮的复兴号长编组动车组从武汉站驶向天津，马钢高速车轮就此进入中国高铁整列小批量装车应用阶段。期间，每次高速列车夜间入库都要对车轮全数进行状态检查，每10万公里都要对高速车轮进行超声波探伤检查和磨耗测量。“这是进入批量商业化运用阶段前的‘终极考验’。”宝武马钢轨交材料科技有限公司（简称马钢交材）技术中心首席工程师鲁松介绍，7月，已有整车装用复兴号动车组上的国产高速车轮实现安全服役60万公里的阶段目标。投入上百名研发人员、进行几十轮工业试验、实施多轮技术改造，马钢获得100多项专利，研发出具有自主知识产权的高速车轮。跟随鲁松的脚步，记者来到马钢科技展示厅。大小各异的轨道交通用车轮模型排成一列，灯光勾勒出复兴号的形状。低地板弹性车轮、350公里复兴号高速车轮、和谐3型动力机车轮……这里，最小车轮模型直径580毫米，最大车轮模型直径1250毫米，车轮闪着耀眼的光，似在讲述这家钢铁企业在中国车轮发展史上的光辉历程。“我们是制造业单项冠军示范企业，综合研发制造能力处于世界先进水平，产品实现谱系全覆盖，出口全球70多个国家和地区。”鲁松介绍。对马钢的科研人员来说，这些成果更像一种激励。高速车轮的研发还有很多课题，比如，国产车轮能否支撑中国高铁再提速？这正是赵海眼下的任务。“我们也在参与新一代时速400公里高速车轮研发工作。从时速350公里到400公里，最关键的技术不是能不能跑起来，而是能不能停得住、停得稳、停得准。”赵海说，“很幸运赶上了中国高铁发展黄金期，亲眼见证并参与国产高速车轮从无到有的进程，希望能为中国高铁发展贡献更多力量。”再如，“双碳”目标下，如何在车轮制造过程中持续减碳？“车轮产品生产流程很长，从铁矿石开采到炼铁、炼钢，再到车轮制造，以及后续运输等环节，都有能源消耗和碳排放，‘碳足迹’复杂。”鲁松说。为此，马钢协同上下游采用“链长式”低碳管理模式，从降碳设计顶层规划入手，进行产品全生命周期低碳路径管控，成功开发出低碳45吨轴重重载车轮，实现制造全流程降碳20%以上，产品获得海外客户认可。面对城市地铁噪声扰民难题，马钢研发出适用于地铁车辆的组合式弹性车轮，率先在合肥地铁实现载客运行，为城市轨道交通提供了绿色、低噪音的新方案。鲁松表示，以用户体验为关注焦点，坚持创新驱动，推动轮轴产业升级，向轮轴产业领军企业迈进，是他们接下来的目标。（本报记者 康 朴）《 人民日报海外版 》（ 2024年08月23日   第 10 版）

日前，领英在北京举办的2025秋招“回In计划公益讲堂活动”，留学生正在向企业咨询职位信息。受访者供图图源：千库网近日，秋季校园招聘拉开帷幕，不少中国留学生回国求职。今年秋招，哪些行业偏好有海外背景的学生？学子如何备战更能在竞争中脱颖而出？本报记者对话了几名中国学生和职场领域的专业人士，为学子们送上求职参考。科技行业需求多纽约大学的学生蓝钰童认为，留学生回国就业是大势所趋。他说：“国内市场发展迅速，尤其是创新型企业和出海企业对具有国际化视野和专业背景的人才需求较大，我在之前的实习经历中积累了市场推广、投资分析等领域相关经验，希望回国能在科技创新企业工作，帮助企业做国际化业务。”近期，领英的一组调研数据显示，超八成海外留学生毕业后首选回国发展。留学生的归国决定主要受家庭、生活与文化环境等因素驱动，他们看重在国内的生活和发展机会。关于留学生回国求职的行业意向，数据显示，高科技/互联网、金融服务及保险、新能源与新能源汽车行业等排名前列。记者了解到，不少人工智能、大数据等行业的前沿科技岗位偏好留学生。毕业于美国波士顿大学的刘喻说：“据我了解，这些岗位对应聘者的专业能力、开放思维较为看重，留学生在海外学习能在迥异的环境里学到更多思考方式，激发出创新思维，因此被雇主看好。”日前，同道猎聘集团发布《2024海外留学人才就业发展报告》。其中数据显示，2024上半年与人工智能相关的AIGC领域校招职位同比增长较多，其中算法工程师需求最多。同道猎聘集团副总裁把冉介绍：“在简历中注明具备人工智能相关技能的求职者比未注明的获得了更多企业的关注。建议学生们积极学习、主动拥抱这一新技能，增强自己的竞争优势。”“我主要想投递ESG（环境、社会和治理）咨询顾问岗，主要为客户提供ESG风险和机会的评估服务。”留学英国的于洋有明确的择业目标，“我的专业是环境科学，对可持续发展很感兴趣，据我所知国内相关政策支持ESG领域的发展，因而看好该领域前景。”拓宽获取信息渠道毕业于美国波士顿大学的李维维说：“我认为对留学生而言，通过社交网络搜集信息、争取工作机会是一项重要技能。我想到经济研究机构当研究员，便在职场社交平台认识了一些行业前辈，积极向他们征询工作机会，收获了几个重要面试。我周围许多同学都在使用社交媒体进行职业发展，展示自己的知识和能力。”领英的一组调研数据显示，为了打破回国求职可能面临的信息差，近半数的中国留学生在毕业前就已开始利用互联网平台寻找回国后的工作机会。“近年来‘Z世代’求职越来越‘e’（外向）。”领英中国出海招聘解决方案负责人王巍在接受本报记者采访时说，“年轻人喜欢主动通过互联网联系学长、学姐，争取职业岗位，在面试时也更勇于表达自己，有独特的想法。”为了帮助留学生和企业校招方有更多机会了解彼此，日前，领英在北京、上海等地举办了“回In计划公益讲堂活动”，就读于斯坦福大学、牛津大学等院校的500多名留学生，与数十家中国企业招聘负责人进行了面对面交流，留学生们现场投递简历，并在“简历诊断”和“模拟面试”等互动环节，获取了许多实操性的职场建议。“回国后，我关注了许多本地求职公众号，也加入了应届生求职群，了解到不少实用信息。”刘喻说，“我现在的实习就是在群消息中看到的，实习后有可能转正。我认为留学生可以利用各类互联网平台，关注招聘信息。”日前，新东方前途出国上线了“新东方人才库”小程序，汇集了海量职位信息，向留学生提供回国就业资讯。新东方相关负责人表示，如今各企事业单位对国际化人才的需求与日俱增，小程序从实习、求职以及高层次人才引进等多方面打通海内外求职信息差，帮助海外学子回国就业。发挥留学经历优势“留学经历锻炼了我的实操能力。”蓝钰童说，“在学校我们经常需要自己动手调研，完成课程任务。比如一门经济学课程中，教授要求我们分析某科技产品进入新市场的可行性，我们要自己查研报、看数据，完成一份综合报告。其实，搜集信息、逻辑分析也是工作中常需要的能力。”图片编辑软件PhotoGrid的招聘负责人表示：“筛选简历时，我们看重留学生是否有与岗位相契合的经历，例如项目经验等。此外，解决问题能力、领导力和团队协调能力、跨文化沟通能力都是比较重要的。”“在应届生职位中，出海招聘类的职位为留学生提供了能够充分展现其独特优势的舞台。”把冉表示，“2024上半年，应届生职位中的企业出海招聘岗涵盖了管培生、海外市场、海外销售等职位。这些职位不仅要求候选人拥有国际视野、海外生活经验和语言能力，还往往涉及海外市场的直接参与和管理，这正是海外留学生独有的优势。”约翰霍普金斯大学传媒专业的姜江认为，留学经历帮助她开拓了行业视野，使她更加明确自己的职业目标。她说：“学校邀请了许多有丰富从业经验的行业前辈给我们上课，他们有的是纪录片导演，有的是公关公司高管，还有知名记者。通过和他们交流，我收获了很多职业启发。”王巍提到，近几年，高科技、新能源、生物医药等新兴行业对于具备全球化视野的年轻人才需求大，尤其是名校留学生在这些前沿领域往往具有较高的学习和研究优势。此外，随着越来越多的中国企业积极拓展海外业务，需要搭建全球化的人才团队，留学生的语言能力、跨文化协作能力、创新能力等都成为这些中国企业比较看重的素养。”（本报记者 周姝芸）《 人民日报海外版 》（ 2024年08月23日   第 09 版）

上海市第一人民医院AI陪诊服务的AR导航功能。徐紫澄摄数字人“安诊儿”应用截图。采访对象供图为了让就医流程更顺畅，不少患者会寻求陪诊师的帮助。如今，一些医院上线了AI陪诊师，为患者提供覆盖诊前、诊中、诊后的AI陪诊服务。AI如何陪诊？能解决就医过程中哪些痛点？为患者带来哪些就医新体验？细致的全程引导65岁的李阿姨最近眼睛不舒服，来到上海市第一人民医院就医。她打开手机，用语音向AI陪诊师咨询就医流程。片刻之后，AI陪诊师便为李阿姨提供了详尽的就诊建议，并附上官方挂号服务的链接。“初次就诊，请记得提前做眼压和视力检查。”陪诊师还不忘进行温馨提示。AI陪诊师协助李阿姨完成挂号，并告知她就诊情况：“在您前面排队4人，当前叫号66号，地址位于7号楼1楼B区眼科检查一区……”这款AI陪诊师名叫“公济小壹”，是上海市第一人民医院推出的语音交互陪诊应用。“公济小壹”主打“全流程规划指引”，优化传统就医模式，实现了医疗服务从“被动响应”到“主动引领”的转变。近年来，AI在医疗领域的应用呈现蓬勃发展态势。一些医院探索推出AI陪诊师，提升医疗服务质量与效率。江苏省人民医院推出的AI陪诊应用，可以提供咨询、就医规划、导航、取号、排队、叫号提醒、病历报告查询等服务。患者卢华尝试了这款应用，他打开医院的微信公众号，找到“智能陪诊”功能模块，按照AI引导就医。“这个AI陪诊小助手能将我导航到门诊科室，实时显示候诊排队信息，还能引导我做检查、拿药。”卢华说。江苏省人民医院门诊部主任潘寅兵表示，初步调查显示，全流程闭环智能陪诊新场景可缩短患者约20%的就诊时间。福建医科大学孟超肝胆医院金山院区打造的“AI智能陪诊”，让患者通过一部手机就能串起看病全流程。孟超肝胆医院信息科负责人陈持介绍，诊前，患者可以通过与“AI智能陪诊”交流，描述自己的症状，AI根据症状匹配对应的科室和医生并进行预约挂号；诊中，“AI智能陪诊”能够合理安排就诊流程，全程提供AR智能导航和叫号提醒服务；诊后，“AI智能陪诊”提供电子病历、处方和报告查询等服务。满满的情绪价值AI陪诊师不但能提供引导、咨询服务，还能通过陪伴、聊天等方式为患者提供情绪价值。为缓解患者焦虑，AI陪诊师大多是和蔼可亲的数字人或者憨态可掬的卡通形象。57岁的沈阿姨因为头疼到浙江省人民医院就诊。在她的手机屏幕上，一位身着白大褂、长相甜美的数字医生“安诊儿”正在为她提供帮助。“安诊儿”是浙江省卫生健康委打造的数字健康人，集智慧导诊、预约挂号、在线取号、院内导航、扫码支付、报告查询、复诊续方等功能于一体。就诊过程中，“安诊儿”还会通过与患者聊天安慰患者，尽可能地减少患者的心理压力。在支付宝和“浙里办”平台上线以来，“安诊儿”已服务1000多家医疗机构，月服务量超60万人次。“安诊儿”用充满亲和力的形象和贴心的服务赢得用户好评。“有这样一个‘陪诊师’在身边，让你没有一个人看病孤单的感觉，我会推荐给我的父母使用。”患者胡女士说。在浙江省温州市人民医院娄桥院区门诊大厅，“数字陪诊师”的标识随处可见。因为脚扭伤前来就诊的陈女士在手机上打开“数字陪诊师”页面后，选中“骨科门诊”，手机屏幕变成了实景AR导航。一只憨态可掬的熊猫向她挥挥手，踩着地上的蓝色箭头，在屏幕中摇摇摆摆往前走，陈女士跟着熊猫的步伐很快找到了骨科门诊。创新的应用场景AI陪诊师是数字人、大模型等技术在医疗领域的创新应用。今年4月，支付宝面向医疗行业开放“AI就医助理”解决方案，助力医疗机构为患者提供覆盖就医全流程的AI陪诊服务。支付宝相关负责人表示，“AI就医助理”使用的数字人技术是“智能亚运”技术在医疗服务场景的运用，这个“亚运同款”数字人技术由支付宝自主研发，包含建模、渲染、驱动、交互等核心能力。值得一提的是，其中的技术关键是支付宝的Web3D互动引擎Galacean，该引擎适用于市场上97%的智能机型，确保患者即便使用老年机，也能乐享AI数字人陪伴服务。大模型技术的应用，让患者可以直接通过对话的形式获得陪诊服务。语料即大模型训练所需数据，是大模型训练的基础，也是决定大模型性能和专业性的关键因素。上海市第一人民医院工作人员深度挖掘并整合了患者日常就医过程中频繁出现的高频问题，对这些问题进行精准解答后，“投喂”至“公济小壹”的核心智能引擎之中，从而开发出一个能够持续自我学习、不断进化的人工智能大语言模型。历经长达10个月的精心训练与优化，从初步构想到正式投入使用，“公济小壹”实现了技术上的飞跃，进一步提升患者就医体验、优化医院服务流程。“我们将通过人工智能技术赋能，使管理更精细、服务更温馨，让患者获得更好的就医体验。”上海市第一人民医院院长郑兴东说。（潘旭涛 张尤佳）《 人民日报海外版 》（ 2024年08月23日   第 08 版）