侗族大歌婉转悠扬，木构鼓楼高高矗立，贵州侗寨将少数民族文化与现代旅游体验相融合，为游客呈现文旅大戏；千米长街灯火如昼，AR古塔画卷光影流转，陕西西安以深厚的历史文化底蕴，向游客展示古今交融的独特魅力……在以文塑旅、以旅彰文的过程中，文旅融合释放新活力。习近平总书记指出：“文旅融合前景广阔，要推动文旅产业高质量发展，真正打造成为支柱产业、民生产业、幸福产业。”近年来，各地区各部门加快推进旅游业供给侧结构性改革，创造出更加丰富的优质供给，文化和旅游深度融合发展呈现勃勃生机。上半年，国内居民出游人次达32.85亿，同比增长20.6%；出游花费达3.15万亿元，同比增长15.2%。文旅市场日新月异的变化，汇聚成我国文旅产业发展壮大、转型升级的壮美图景。市场欣欣向荣，为经济发展注入动力——“还没进寨门，就感受到了浓浓的文化味。”在贵州黔东南苗族侗族自治州黎平县肇兴侗寨门前，正在观看表演的辽宁游客古秋悦连连称赞。芦笙手一字排开，悦耳动听的乐声中，身着民族服装的姑娘们翩翩起舞，银项圈叮当作响。待芦笙余音渐歇，侗族大歌又流淌而出。“寨里这些‘摸得着’的历史，让大家吃上了‘旅游饭’。”站在一处民居旁，肇兴村党委书记陆卫敏说。文化和旅游融合发展，不仅让传统技艺焕发新生，更成为吸引游客的“文化磁场”。今年上半年，肇兴景区接待游客37.32万人次，同比增长24.48%；旅游综合收入3.82亿元，同比增长25.36%。旅游是综合性产业，是拉动经济发展的重要动力。各地区各部门注重发挥旅游业的综合功能，不断完善现代旅游业体系，推动旅游业规模持续扩大、质量不断提升、综合效益日益增强。供给不断创新，增强了人们出游的获得感、幸福感、安全感——在大唐不夜城里与“古人”对诗，在大唐芙蓉园里观看杂技，在城墙景区欣赏精彩演出……西安的一系列沉浸式数字体验、沉浸式演艺、沉浸式场景，给市民游客带来视觉、听觉甚至触觉的全新体验，有力促进了文旅消费。“走进街区，仿佛穿越回古代，这种感觉太奇妙了。”在“长安十二时辰”主题街区，来自湖南长沙的游客李佳说。在这里，游客可以体验到角色扮演的乐趣，“穿梭”于不同历史时空，深度参与街区活动，在互动中感受中华优秀传统文化的魅力。优质供给是激发人们出游热情的关键。各地区各部门紧跟文旅消费需求新趋势，持续提升传统业态，培育新业态、新场景，推动旅游与文化、体育、商业、农业等加速融合，推出品质化、多样化、个性化产品。文旅融合发展，旅游成为传承弘扬中华优秀传统文化的重要载体——十几张长桌摆成一排，米饺、小花茶、剪纸、棕编……从食品到手工艺品，琳琅满目。在安徽安庆桐城市六尺巷景区非遗集市，非遗代表性传承人站在摊位前，热情洋溢地向游客宣传推介。夜幕降临，一阵锣鼓响，六尺巷的“五亩园”演出精彩不断，黄梅戏、单口相声、桐城歌轮番上阵。台上艺术家表演不停，台下观众也互动唱和。“能在旅途中体验非遗，感觉很有意义。”来自浙江杭州的游客郭威说。文化产业和旅游产业密不可分。各地区各部门坚持用中华优秀传统文化、革命文化和社会主义先进文化培根铸魂，加快推动文化和旅游深度融合发展，精心打造出更多体现文化内涵、人文精神的特色文化和旅游产品，让人们在旅游的过程中感悟文化之美，增强文化自信。文化和旅游部相关负责人表示，文旅产业在促进经济转型升级、引导扩大消费、满足人民对美好生活的向往等方面发挥着越来越重要的作用，“要深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，努力营造暖心、舒心、放心的消费环境，不断推动文旅产品和业态迭代升级，为人民群众提供更高品质的旅游体验，推动文旅产业高质量发展”。（记者 王珂 黄娴）《人民日报》（2025年08月04日01版）

人民日报南宁8月3日电（记者张云河）记者从广西壮族自治区商务厅获悉：2025年上半年，广西跨境电商进出口额超250亿元人民币，同比增长超140%。其中，广西对东盟国家跨境电商进出口额占近70%。今年以来，国务院批复同意在梧州市、北海市、防城港市设立跨境电子商务综合试验区，广西获批跨境电子商务综合试验区数量达7个。其中，南宁市跨境电子商务综合试验区推进监管中心扩容升级，开展无感通关改革，创新人工智能应用，引进跨境电商新业态；梧州市跨境电子商务综合试验区完成清关中心一期项目建设，搭建起“平台+供应链”跨境电商生态圈；防城港市跨境电子商务综合试验区完善基础设施，建设中越跨境电商人工智能创新合作区。同时，广西相继出台多项举措，从海外仓建设、人才培训等方面入手，加快跨境电商产业发展。广西还面向东盟举办多场跨境直播人才大赛，助力电商人才成长，相关跨境电商综合试验区已形成面向东盟的跨境电商产业集聚区及跨境电商人才培养基地。目前，广西已在东盟、欧美等地布局超30个海外仓，助力超600家跨境电商企业把商品销往160多个国家和地区。《人民日报》（2025年08月04日04版）

杨华德（左）在田间向当地种植户讲解水稻种植技术。人民日报记者 黄培昭 摄晨曦微露，清风徐徐，稻穗低垂摇曳。丰收季节的到来，给布隆迪布琼布拉农村省鲁卡拉姆垦区杂交水稻减贫示范村的村民带来无尽喜悦。“看看这些沉甸甸的稻穗，马上就能收割了。”见到30岁的福斯坦·恩达耶辛加时，他正在自家稻田里查看水稻长势。恩达耶辛加向记者介绍：“今年，我种了2公顷杂交水稻，保守估计每公顷能产10吨稻谷，这在中国专家来之前简直不敢想象。”3年前，恩达耶辛加开始种植杂交水稻，如今他不仅盖起了新房，还饲养了不少家畜。“在中国专家帮助下，越来越多农民正在成为种植能手。”恩达耶辛加说。布隆迪村庄的丰收画卷，离不开中国专家的不懈努力。自2009年8月起，中国实施援布隆迪高级农业专家技术合作项目，截至目前已派出6批农业专家组，在布隆迪田间地头推广优质水稻品种，传授先进农业技术和科学种植理念，助力当地粮食生产提质增产。中国援布隆迪农业专家组组长杨华德告诉记者，专家组已在15个水稻主产区建立76个示范村，成功选育7个适合当地的稻种，种植杂交水稻面积达3800公顷，实现年均增产2.85万吨、增收1425万美元。“在一批批中国专家组的接力帮助下，布隆迪水稻产量实现了历史性突破，许多农户的生活因此得到显著改善。”沿着蜿蜒的公路，记者来到鲁塔纳省布吉加村水稻种植合作社。负责人阿那克莱特拿出一张地图，向记者介绍这里的杂交水稻示范田。“目前75公顷示范田试种成功，村民们已经尝到了甜头。好的品种加上先进技术，水稻实现更高产量。村民们也建起了新房、送孩子上更好的学校。”阿那克莱特边说边用红笔在地图上画了一个圈，“合作社可种植面积达280公顷，明年我们要让金色稻浪铺满这片土地。”据介绍，2023年，专家组在鲁塔纳省一共试种145公顷杂交水稻，每公顷产量由原来的不足3吨增长到9吨以上。目前，鲁塔纳省杂交水稻种植面积已扩大到900公顷，每公顷稻田的产量最高突破了12吨。鲁塔纳省成为布隆迪的又一粮仓。布吉加村村民戈迪安告诉记者，在中国专家来之前，家里水稻田每公顷产量才2.5吨到3吨；种植杂交水稻后，每公顷产量达到10吨以上。“我们的收入大大增加，中国专家改变了我们一家人的生活。”据介绍，自2020年起，中国专家组在布隆迪布班扎省林格四村创新采用以“生产性投入基金”推广杂交水稻种植的模式，该基金可以协助农户及时准备下一季生产所需的种子、化肥、农药等。这一生产模式已带动该村134户1072人全部脱贫，之后又在布隆迪56个减贫示范村成功推广。布隆迪政府将“依靠援布农业组水稻高产技术助布减贫”列入国家农业发展规划。“中国专家的到来，为布隆迪农业发展注入新动力。”布隆迪农业与牧业部部长普罗斯珀·多迪科说，中国援布高级农业专家技术合作项目不仅显著提高了布隆迪的水稻产量，还培养了一批农业技术骨干，增强了布隆迪农业的自主发展能力。（人民日报布琼布拉电 记者 黄培昭 薛丹）《人民日报》（2025年08月04日03版）

“若想见识全球最智能的工厂，我会选择去中国。”西门子股份公司董事会成员、西门子数字化工业集团首席执行官奈柯日前接受本报记者专访时表示，对西门子而言，中国市场具有重要战略意义。西门子将继续加码中国市场，与中国合作伙伴实现互利共赢。曾多次访华的奈柯对中国市场、中国机遇有着深刻理解：“中国拥有巨大的市场规模和经济体量。中国一直是西门子全球战略中非常重要的一部分。”奈柯这样评价中国市场的重要性，“以一个运动员为例，你可以和比你弱的人比赛，也可以和最强的对手竞争。如果你想在全球竞争中胜出，必须要在中国市场上开展竞争。我们要和更强的竞争对手比拼，也要和最好的客户携手共赢，这样才能全面提升自己。”奈柯表示，中国在电池、电机、电控等技术上拥有显著优势，“我们不会忽视更不会退出中国市场。我们深知，要想提升竞争力，必须在中国市场深耕。”今年3月31日至4月4日，在以“赋能工业可持续发展”为主题的2025年汉诺威工业博览会上，西门子展示了其在数字化、人工智能方面的技术应用。奈柯表示，人工智能将改变制造业的未来，那些积极拥抱人工智能的企业将会取得成功。中国在人工智能领域的创新不断给世界带来惊喜，比如中国企业深度求索推出了兼具开放性、高效性和易用性的开源模型。奈柯介绍，西门子数控（南京）有限公司是西门子全球首座原生数字化工厂，也是打造“工业元宇宙”的典范。数字化技术的全方位应用，让工厂产能提高近2倍，生产效率提升20%，产品上市时间缩短近20%。奈柯说：“西门子预期未来在中国市场的工业自动化业务会显著增加。中国经济越来越注重高质量发展，工业自动化将发挥重要作用。”今年3月，西门子在上海举行以“中国加速2.0”为主题的智能制造创新产品发布会，发布18款面向中国市场的新品，覆盖多项工业自动化、数字化产品及服务，其中16款新品实现了全面本土研发。奈柯介绍，2024年10月，西门子成立了中国创新产品事业部，并增加67%的研发投入，打造了上述新发布的创新产品，“这些本地研发的产品不仅能够助力中国制造商降本增效，实现高价值转型，也将进一步深化西门子在中国市场的价值链布局。未来，西门子中国创新产品事业部将以季度为单位推出新产品及解决方案。”“中国市场长期向好的趋势没有变。”奈柯对中国市场的前景充满信心。他表示，未来，西门子将继续立足中国市场需求，融合数字化能力与全球智慧，以中国速度加快本土创新，助力客户提升竞争力、实现高价值增长。（人民日报柏林电 人民日报记者 刘仲华）《人民日报》（2025年08月04日03版）

图为孔辉科技生产的空气悬架。项飞 摄（人民视觉）最近，浙江杭州市民孙鹏打算换一辆国产新能源汽车，逛了一圈后发现，过去高端进口车才有的空气悬架，如今竟成了多款国产车型的标配。“这车二十来万，怎么‘上得起’空气悬架？靠谱吗？”孙鹏的疑问道出了许多消费者的心声。空气悬架是什么？为何新能源汽车纷纷配置？记者就此采访了相关领域专家和企业。紧急刹车时，降低车身向前的“冲劲”；高速转弯时，减少车身向外倾斜的“甩感”……汽车舒适性的提升，离不开空气悬架。“空气悬架是一种先进的汽车悬架系统，用空气弹簧代替了传统的金属弹簧，具有刚度可控、车身高度可调、噪声低等诸多优点。”浙江理工大学机械工程学院副教授柯俊介绍，空气悬架在提高整车舒适性、通过性的同时，还能实现轻量化，一直受到高端车型青睐。新能源汽车相较于油车，自重更大，传统金属弹簧会进一步增加车重，空气悬架能满足轻量化需求，电耗也能有所降低。当前，汽车底盘正向智能化方向发展，在空气悬架的基础上增加电子控制系统，通过电子信号取代传统机械连接。“由此，实现制动、转向、驱动等功能的精准控制，以及底盘在垂直方向上的智能控制，让驾驶更舒适。”柯俊说。空气悬架在国产新能源汽车市场的渗透率逐渐走高，配套价格快速下降，这又是如何实现的？走进位于浙江湖州南太湖新区的浙江孔辉汽车科技股份有限公司，一条条自动化生产线满负荷运转，产品不断装配下线。“我们坚持自主研发，在系统结构、控制原理等方面攻克多项技术难题，研发出液压式主动悬架、主动横向稳定杆等创新产品，形成完整的空气悬架产品及服务体系，涉及汽车悬架系统各关键部件，空气悬架和电控悬架自主知识产权率达90%。”孔辉科技副总裁、董事会秘书许亦东介绍，今年上半年，公司销售额超8亿元，完成约20万台套供货。“2021年，我们通过了某国产新能源汽车车型的盲评，在与国外知名空气悬架供应商的竞争中拿下了订单。”孔辉科技空簧事业部负责人刘浩认为，在质量过硬的前提下，能够为不同车企的不同车型提供定制化的空气悬架解决方案，是国产空气悬架的优势所在。此外，刘浩介绍：“同样性能的空气悬架，国外知名品牌的成本在1万元左右，而我们的产品大概4000到6000元；针对新车型的研发周期，国外供应商至少需要18至20个月，我们只需13个月左右。而且我们的工厂就在国内，运费更低，运输时间也大幅缩短。”“国内相关企业研发实力大幅提升，空气悬架关键技术已基本实现自主可控，打破国外垄断。”在柯俊看来，新能源汽车的普及，给空气悬架的推广应用创造了机遇；而随着国内新能源汽车市场的逐渐成熟，竞争愈加激烈，具备快速响应市场需求的研发团队与稳定的供应链体系，则是国产供应商的优势。“这是互相成就的过程，国产汽车品牌肯给我们‘门票’，让我们得以验证多年的技术积累；我们创新产品、提供高效服务，也有助于国产汽车降低成本、提高产品性能，更好地参与市场竞争。”刘浩说，深度合作之下，双方实现了共同成长。国产零部件企业与整车企业协同创新，让消费者得实惠。“从已确定和在洽谈的合作项目看，15万元左右的车型也在考虑装配空气悬架，我们在做更多定制化方案。”刘浩说，“国际头部汽车品牌也主动寻求合作，未来，国外的汽车将装上中国产的空气悬架。”刘浩充满期待。（记者 窦瀚洋）《人民日报》（2025年08月04日02版）