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英国广播公司网站近日发表一篇文章说，美食正在成为中国软实力的一张新名片。英国广播公司网站报道截图文章说，来自中国西南重镇重庆的烤鱼，覆盖着厚厚的一层花椒和麻椒；来自遥远新疆的烤羊肉串，散发着孜然的香味；以及来自广西用螺蛳烹制的辣味米粉……这些美食都是新加坡最繁华的美食街上熟悉的风景。中国美食正在海外掀起热潮，这一趋势并不令人意外，因为中国的软实力正在崛起——想想风靡全球的“拉布布”潮玩、人形机器人和令游客惊叹的未来感城市吧。英国广播公司网站报道截图文章说，中国烹饪技艺源远流长、博大精深，一桌美食盛宴或许正是中国最有效却又最被低估的吸引力所在。还是以新加坡为例，商场、公交和地铁站里，搭配着中国成语的中国美食巨幅亮眼广告不时闪现。从连锁巨头到夫妻小店，再到颠覆刻板印象的时尚餐厅，这些中国美食品牌在向东南亚乃至全球扩张前，都已在这个国际旅游城市崭露头角。英国广播公司网站报道截图文章认为，中国美食走向海外还打破了一些“刻板印象”。文章说，相较于世界多数地区——尤其是西方——早已习惯的所谓"中餐"而言，这简直是天壤之别。曾经，那些由19至20世纪中国移民经营的中餐馆，其简陋不起眼的店面常被视为低端餐饮。为了迎合当地人的口味，很多菜肴被简化——于是美国出现了“橙子鸡”、“炒杂烩菜”等非正宗的“中餐”，英国则发展出了“酸甜鸡球”这类菜品。文章援引英国美食作家扶霞·邓洛普的话说，这些极其简单、多为臆造的菜肴"遮蔽了中国饮食文化的多样性与精妙之处"。文章说，如今，越来越多的海外中餐馆坚守本味。食客们将会发现，这些菜单远不止随处可见的饺子和火锅。引领这股中国餐饮新浪潮的创业者们，正试图向世界展示中国美食真正的广博与多元——而这一切，无法伪造。因为他们知道，总有食客在追寻"地道的中国味"，而美食可以讲述一个民族的故事。

打开周原这个“月光宝盒”，能窥见中华礼仪之邦的深远河床，看到“中国社会赖以生存发展的价值观和中华民族日用而不觉的文化基因”不久前，笔者来到周原遗址宫城西北角的考古现场，只见一片繁忙。遗址北侧，一条柏油马路上汽车穿梭；探方中，城墙下的西周路面上，3000多年前的车辙清晰可辨。周原考古队队员闫永强指向两条路中间说，“那儿还有一条明清道路遗存”。跨越3000年时光，3条道路相距不远、平行排列，在变与不变之中诉说着中华文明的绵延赓续、长河浩荡。“周原膴膴，堇荼如饴。”这一块野草都像饴糖一样甘甜的土地，位于陕西省宝鸡市岐山、扶风二县北部交界处。从青铜重器、占卜甲骨到建筑群落、池渠水系，持续几十年的周原考古，多有所获。但“寻城”——寻找西周早期都邑，一直是周原考古人的心愿。2020年以来，周原考古队通过“大范围追踪性钻探”与“重点部位针对性发掘”，发现了西周时期宫城、小城、大城三重城垣和城门遗址。这是一个“框架性的发现”，给周原的遗迹遗物提供了时空坐标，实现了聚落考古的大突破，因而入选2024年度全国十大考古新发现。习近平总书记强调：“考古工作是展示和构建中华民族历史、中华文明瑰宝的重要工作。认识历史离不开考古学。”为何要寻城？正可循此理解。“三重城垣的发现，丰富了学界对西周城墙结构形制与建筑工艺的认识，使周原西周城市结构和发展过程变得清晰。”陕西省考古研究院院长、周原遗址考古项目负责人种建荣说。从铸铜、制骨、烧陶，到道路、院落、水网，再到城墙、城门、城市，周原遗址陆续发掘的遗迹遗存，如同一个个音符、乐句，组成先民生产生活的交响篇章。周原是周人灭商前的都邑，灭商后也持续发挥着影响力，手铲剥落层层黄土，还原了周人的“千秋家国梦”，也不断充实着我们的历史认知。厚厚的土层，既埋藏了也保存了文明的光芒。打开周原这个“月光宝盒”，能窥见中华礼仪之邦的深远河床，看到“中国社会赖以生存发展的价值观和中华民族日用而不觉的文化基因”。《尚书》中的《酒诰》，是周公旦鉴于殷商酗酒亡国而颁布的“禁酒令”，告诫群臣“无彝酒”。商朝青铜器组多觚、爵等酒器，而周原的青铜器组则以鼎、簋等食器为主，正可印证世风之变。孔子曾发出“郁郁乎文哉，吾从周”的感叹，岐山下的这片土地开启了礼乐文明的先河，崇德尚礼、任人唯贤、厚德载物等优秀品德，构筑起中华民族共同的精神基因，至今仍流淌在华夏子孙的血脉之中。与很多考古遗址以所在地命名不同，周原遗址包含很大一片区域。“这附近的村庄，很多都是以姓氏命名，比如齐家村、刘家村等。”在宝鸡周原博物院，闫永强指着一幅周原遗址地图说，“但有些却不相同，比如凤雏村、云塘村等。”正是在凤雏村，发现了西周早期大型宫殿建筑基址，出土了珍贵的甲骨，与“凤鸣岐山”的典故相合；而云塘村附近则发现了一个西周的人工蓄水池，形状恰似云朵。小小村庄的名字，竟然传递着如此丰富的历史信息，为中华文明突出的连续性添加了具体而微却又生动深刻的注脚。站在周原遗址远眺岐山，仿佛能看到周王田猎归来的猎猎旌旗，能听到车轮碾过路面的隆隆声响。良渚、二里头、殷墟、周原……这些时空坐标，共同闪耀在世界东方的历史天空，让人们感受到中华文明深沉厚重的基座、经久不息的脉搏。“周虽旧邦，其命维新”，在保护中传承，在传承中发展，亘古亘今的中华文明必将在历史的厚土上绽放出更灿烂的辉光。（张 铁 作者为本报陕西分社记者）《 人民日报 》（ 2025年08月18日 05 版）

图为两名外国游客在重庆解放碑步行街游览购物。解放碑街区是重庆市首条离境退税街区，目前有离境退税商店30多家。徐佑君摄今年以来，“中国游”热度不减，“中国购”持续升温。“带着空箱子去中国”，成为境外旅客“探店”“拔草”跨境游的新趋势。从丝绸、茶叶、传统瓷器，到国潮、文创、科技好物，境外旅客来中国有了更多购物“新宠”。“起退点”下降，支付、开单流畅，退税、核验提速，围绕离境退税的系列优化举措，成为拉动入境消费的又一重要加分项。国家税务总局发布的数据显示，今年1—6月，国内离境退税商店数量成倍增加，已超过7200家，享受退税人数同比增长186%，退税商品销售额及退税金额同比分别增长94.6%和93.2%。离境退税政策新升级，入境消费有哪些亮点？如何让“购在中国”热度更持久？记者进行了采访。可买的商品更多了店铺上新、新品上架，退税街区好玩又好逛黄金海岸边，帐篷整齐排列，东港水城里，游人摩肩接踵。近期，辽宁大连吸引了四面八方的游客前来游玩。在大连商场海参柜台，来自俄罗斯的游客玛丽娜选购了3600元海参产品后，工作人员指引她到商场的集中退付点办理离境退税“即买即退”，很快她便收到了324元退税预付金到账的通知。“买到了满意的商品，还能退回一笔钱，我打算再买些小纪念品。”购物能退税，让玛丽娜收获意外之喜。今年7月1日起，大连开始实施境外旅客购物离境退税政策。政策实施首月，已展现出良好发展势头，不仅给境外旅客带来实惠，也为商家创造了更多商机。大连锦华钟表珠宝有限公司是当地一家老牌企业，主营高端钟表等商品，目前公司在大连的5家门店均备案成为退税商店。“有了离境退税政策带动，预计今年销售额将增长一成以上。”锦华钟表相关负责人说。在火爆销售行情、广泛政策宣传带动下，华为、大疆等品牌直营店也准备申请退税商店备案。眼下，大连市税务局正积极协调商务部门启动大连市本地特色产品进入离境退税店相关工作，遴选售卖贝雕工艺品、辽渔烤鱼片、庄河大骨鸡、红虾酥心糖、大连虾夷扇贝、益昌凝糕点等“外贸优品”“大连礼物”的商店，推动更多本地特色产品享受退税政策，提升本地特色产品销售额。今年，在离境退税政策新升级的带动下，不仅有更多优质店铺上新、新品上架，各地也在积极布局打造离境退税特色街区，持续增强入境消费的吸引力。目前，北京1500多家离境退税商店中，国货品牌占比达40%，“北京味”成为当地退税商店的鲜明特色。在培育离境退税商店多元化发展的同时，北京市税务部门还助力重点购物商业街区升级，深挖“CBD×三里屯”“王府井×西单×前门”“环球影城×大运河”“丽泽×首都商务新区”4个国际消费体验区潜能，发展离境退税商店600余家，进一步扩大商圈的品牌集聚优势。在上海，从南京西路的繁华商厦到豫园的传统市集，从老字号非遗工坊到国际品牌旗舰店，1400多家退税商店织就了一张覆盖上海滩的退税服务网络。今年以来，上海市税务部门共为174个国家（地区）超8万名旅客办理离境退税，累计开具退税申请单超11万份。发展离境退税，是大力提振消费的重要抓手，也是扩大高水平对外开放的重要途径。中央财经大学财政税务学院副教授孙鲲鹏认为，从商品类型看，今后应加强支持具有沉浸式购物体验和多语言支持能力的商店，引导传统国际大牌奢侈品商场与老字号、国货潮牌同场经营，兼顾品牌信赖与本土特色。从商品种类看，重在形成文化、科技双驱动下的全品类覆盖，应进一步强化对受欢迎程度较高的非遗及地方特色等文化标识类产品、国产无人机和智慧穿戴等科技潮品的支持，推动更多国货精品走向国际市场。离境退税更方便了“码上退”、线上办，退税环节“花式”提速“无需下载注册，离境退税就能‘码上退’，真方便。”近日，在四川德阳三星堆博物馆新馆文创商店内，来自澳门的游客杨先生选购了一件价值328元的青铜立像手办后，体验了离境退税“码上退”的便捷服务。“境外旅客购物后使用手机扫描商店的‘码上退’二维码，上传身份信息、信用卡和购物发票、退税单，完成协议书电子签名和信用卡预授权，系统在线审核通过后，退税款预付金实时到账。”国家税务总局四川省税务局有关负责人说。据介绍，“码上退”小程序依托图文识别、规则校验等技术，通过优化改造现有业务流程，将退税申请、信用卡预授权、退税审核等流程搬至线上，实现“指尖退税、全程无忧”，受到退税商户和境外旅客的好评。今年以来，税务部门在全国推广离境退税“即买即退”服务措施，退税办理效率提升40%以上。如何让离境退税更快一步？各地的创新举措有不少——“碰一下”，退税款秒到账。在北京，税务部门联合代理机构中国银行北京市分行与支付宝平台在市内集中退付点上线支付宝“碰一下”退税功能，实现退税款实时转入境外旅客支付宝电子钱包。“自助办理”代替“人工开单”。在上海，新世界大丸百货商场试点运行全国首台自助开单机，通过一键识别护照信息，扫描发票二维码，生成打印退税申请单，实现开单自助办理。“自助开单机的引入有效缓解了商场购物高峰时段的办理压力，今年以来，我们已累计开出超5000张退税申请单。”大丸百货商场负责人说。“相较于过往的申报流程，现行的各种便利性措施极大提升了境外旅客办理离境退税的效率，但部分流程及环节仍需要进一步打通、优化。比如，目前线上办理离境退税和线下办理的效率之间可能存在差异，不同地区的退税服务流程也会有区别，要对境外消费者进一步做好宣传辅导，通过不断提升服务水平满足境外消费者的多样化退税需求。”中国社会科学院财经战略研究院财政研究室主任何代欣说。旅行安排更随心了从单店“即买即退”拓展至“一点”集中退付，还有离境口岸互认新举措“我刚刚在王府中環退税商店购买了腕表，本以为只能到机场办理退税了，没想到店员说，不仅我今天购买的物品，昨天去故宫时购买的书签，都可以在这里办理退税，真是太方便了。”第一次来北京旅游的新加坡旅客林舒云向记者分享了自己的购物体验。今年6月，北京市税务部门在王府井、金融街、国贸商圈的王府中環、金融街购物中心、国贸商城上线3个集中退付点，让境外旅客买得更舒心、退得更便捷。设置集中退付点，并不是什么新鲜事。近期，广东广州在天河中央商务区天环广场开设首个集中退付点；深圳在罗湖东门步行街增设1个集中退付点，全市集中退付点已达12个，都设在商贸业态集中区等客流量较高的地方。从单店“即买即退”拓展至“一点”集中退付，不仅为旅客提供了便利，也有效疏通了单户商铺需要自备退税现金的堵点。“自集中退付点设立以来，商户们申请成为离境退税商店的意愿显著增加，目前上海恒隆广场内已有近90家可退税商户，基本涵盖了各大国际知名品牌。今年1—7月，恒隆广场‘即买即退’集中退付点已办理业务超过500笔，整个商场离境退税销售额较上年同期增长近60%。”恒隆广场董事张琳娜说。围绕退税办理更方便，还有好消息。前不久，境外旅客李德华在福建泉州一家特产店购买了永春老醋等特产后，选择离境退税“即买即退”服务，现场便拿到了退税款；几天后，李德华选择从厦门高崎国际机场离境，顺利通过核验、办结相关业务。看似平常，背后其实有大变化——此前，境外旅客在福建省（不含厦门）的离境退税商店享受“即买即退”服务，只能从福州长乐国际机场、泉州晋江国际机场、平潭澳前客运滚装码头口岸离境；在厦门的离境退税商店享受“即买即退”服务，则只能从厦门高崎国际机场离境，给部分境外旅客安排出行带来不便。“如今，全省试行境外旅客购物离境退税‘即买即退’离境口岸互认，让境外旅客可以更自由随心地安排省内旅行路线，购物后办理退税更加顺畅。除了原有口岸互认，此次还新增了厦门五通客运码头，为境外旅客提供更多选择。”国家税务总局福建省税务局相关负责人说。近日，以服务第十二届世界运动会为契机，四川省税务局联合重庆、云南、陕西税务推出离境退税“即买即退”服务离境口岸互认新举措。境外旅客在四川省内指定商店购物并享受“即买即退”服务后，可自由选择从成都天府国际机场、重庆江北国际机场、西安咸阳国际机场、昆明长水国际机场和丽江三义国际机场中的任一口岸离境完成海关核验。这意味着旅客在川购物退税后，离境口岸的选择范围大大拓宽，行程安排将更加方便。从充满期待入境，到满载而归离境，每一步的顺畅都很重要。“接下来，要进一步推进跨省互认，建立高级别的协同机制，同时扩大离境方式覆盖，探索将邮轮港口等纳入离境口岸退税范围，为境外旅客提供更大便利。”孙鲲鹏说。（记者 王 观）《人民日报》（2025年08月18日 第 18 版）

根据规划，我国将在2030年前实现中国人首次登陆月球。自立项以来，我国载人登月任务各项研制工作总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸飞行试验顺利完成，揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验取得圆满成功，目前，各系统研制建设都在按计划有序推进。中国人登月的梦想正在一步步照进现实。载人登月，要过几道关？记者采访了有关专家。第一道关——飞向月球飞到38万公里之外的月球，火箭得大，飞船也需要拥有更强的轨道机动能力“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁明月是地球唯一一颗天然卫星，地月平均距离大约为38万公里。月球的独特性在于与地球关系密切，揭示月球奥秘对研究地球自身和宇宙起源有极大帮助。月球上没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行外太空科学观测的天然“实验室”，更是探索火星等更远星球的最佳中转站。重大航天工程能够充分激发科学创新，有效牵引技术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中国空间站建设还是探月工程、北斗工程等，都带动了大量尖端工艺、先进材料、智能制造等产业崛起，成果广泛应用于各行各业。人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞、分哪几个阶段飞，考验着勇气与智慧。我国载人登月的主要飞行过程是：采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至地月转移轨道；飞船和月面着陆器在环月轨道交会对接，航天员从飞船进入月面着陆器；月面着陆器将制动下降并着陆于月面预定区域，航天员登陆月球开展科学考察与样品采集；完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘坐飞船返回地球。目标明确，路线清晰，充满挑战。首先，运载能力得强，火箭得大。就像驾驶汽车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里的近地轨道和飞到38万公里的月球相比，火箭的动力系统截然不同。经科学论证，瞄准地月转移轨道，我国火箭发射载荷的能力应不小于27吨。盘点我国现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重任。即便是现役最大推力火箭，其地月转移轨道运载能力约8吨，距离载人登月所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备大质量深空轨道投送能力的全新火箭平台成为必然选择。长征十号系列运载火箭应运而生。“这型火箭不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科技集团钱航说，载人登月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月航天员生命安全和任务成功，要求火箭具备远高于一般火箭的可靠性与故障应对能力。同时，两枚长征十号运载火箭需按设计时序先后发射，将各自载荷精准送入预定的地月转移轨道，确保后续环月交会对接的可行性与效率，这就要求火箭具备极高的入轨精度和发射窗口灵活性。此外，还要兼顾多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号运载火箭实行两种构型设计，既有登月型，也有近地型。据了解，长征十号运载火箭研制计划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。火箭变了，飞船也得变。既要承受住新一代火箭的巨大推力、拥有更强的轨道机动能力，又要提供更大更舒适的舱内环境、更全面的生命保障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。中国航天科技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭载最多7名航天员进入近地轨道，既能支撑载人登月任务，也能支撑近地空间站任务。“与神舟飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃逸指令后自己负责逃逸和救生，承担逃逸系统抓总职能。一旦发生紧急故障，‘梦舟’能将载有航天员的飞船返回舱及时带离危险区域，并确保航天员安全返回地面。”今年6月，我国在酒泉卫星发射中心成功组织实施“梦舟”载人飞船零高度逃逸飞行试验，为载人登月任务的安全再增添一层保障。第二道关——登陆月球面对月球极端高低温、高真空和复杂地形环境，航天员面临许多未知的挑战新一代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称作“探索”，中国载人登月任务命名体现了传统文化与航天精神的融合。按计划，当“梦舟”载人飞船和揽月月面着陆器交会对接后，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降落月面。田林说：“‘揽月’携带探索月球车和科学载荷，是航天员登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心，能支持开展月面驻留和月面活动。它的月面下降着陆过程，以及月面任务完成从月面起飞回到环月轨道的过程，可以说是登月最关键的环节。”今年8月6日，在河北省怀来县的地外天体着陆试验场，揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验圆满完成，主要验证的就是这“一下一上”的关键核心技术。中国航天科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面着陆器需要模拟着陆过程，利用先进的设备，凭借自主避障算法实时感知月面陨石和月坑，灵活调整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔架和随动圆盘以及多根钢缆通过相互配合，可以模拟月球的低重力环境，并能精确跟踪着陆器的飞行轨迹。地面还铺设了特殊材料，形成坑或坡的形状，用于模拟月表环境。”当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登陆月球的第一步。田林告诉记者，通常，航天员在月球上有两种移动方式。“步行或者乘坐载人月球车，在到达预定的作业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”尽管会在地面模拟的月球环境开展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球极端高低温、高真空和复杂地形环境，航天员面临许多未知的挑战。比如，月表月壤实际厚度不均，可能藏有绊倒人的暗坑；月尘扬起，可能阻碍前行视线；月球缺乏大气保护层，随时可能面临微流星的袭击。“我们将穷尽一切技术手段，提前做好应急预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。目前，“望宇”登月服、探索载人月球车等都在紧锣密鼓地开展研制试验。第三道关——返回地球从月球返回、高速飞行的飞船想要精准降落地球，需经历太空“打水漂”安全登月，更要安全返回地球。按照设计方案，当完成登月任务，两名航天员返回“揽月”，从月面上升至环月轨道，与搭载另外一名航天员飞行等待的“梦舟”实现第二次交会对接。“揽月”里的两名航天员进入“梦舟”，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。接下来，就是充满挑战的“回家”路。航天员携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移轨道，瞄准飞入地球的最佳时机。高速再入中的热防护，是一重考验。当返回舱穿越地球大气层时，因高速飞行，会和大气产生剧烈摩擦，从而产生大量的热。从月球返回地球，由于初始再入速度更快，将会产生更加剧烈的高温。“科研人员始终坚持一个信念，要做好飞船的热防护，航天员的生命安全永远放在第一位。”田林说。精准飞行，是更严峻的考验。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历像嫦娥六号返回地球经历的“打水漂”过程。所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进入地球大气层，实施初次气动减速，下降至预定高度后跳出大气层，到达最高点后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层，实施二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。为何要“太空打水漂”式返回？科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向地球速度非常快，返回过程必须减速。这样设计，目的是充分利用长达数千公里航程中的大气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出大气层时速度显著下降，不再具备环绕地球飞行的条件，从而第二次进入大气层。为实现这一目标，科研人员正在抓紧开展模拟飞行仿真，研制更加智慧的制导导航和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。中国载人登月的大幕已经拉开。提升对月球认知，积累技术经验，探月工程前期成果为载人登月提供有力支撑。一系列关键技术陆续突破，为我国2030年前实现载人登月奠定了坚实基础。载人登月将开启中国新的航天探索旅程。后续，我国还将探索建造月球科研试验设施，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。梦圆登月，值得期待。链接·中国探月工程中国探月工程初期规划为绕、落、回三期。绕（一期）：实现环绕月球探测。落（二期）：实现月面软着陆和自动巡视勘察。回（三期）：实现无人采样返回。探月工程四期目标是，实现月球背面软着陆及采样返回，规划构建月球科研站基本型，开展月球环境探测等任务。（记者 刘诗瑶）《 人民日报 》（ 2025年08月18日 19 版）

金融业要不断提高价值创造能力，破除“内卷”，以更优质的产品和服务，提升居民和企业的获得感，实现自身高质量发展近日，两则有关金融业的消息颇值得思量。一是首批与业绩挂钩的新型浮动费率基金产品近期正式成立。这类基金产品建立了基金管理人与投资者利益共享、风险共担的机制，获得市场积极响应。据统计，20多只基金产品合计吸引了超过24万户投资者参与认购。二是在年中会议上，中国工商银行要求下半年“落实落细稳经济各项存量和增量政策，坚持产品客户对位，带头整治‘内卷式’竞争”，向外界释放了大型商业银行整治“内卷”的明确信号。经济发展是质和量的有机统一，要实现质的有效提升和量的合理增长，这个道理对金融业同样适用。以公募基金业为例，我国公募基金资产规模近年来屡创历史新高。不过，行业也暴露出经营理念有偏差、投资者获得感不强等问题。这两则消息传递出新的市场信号：规模扩张的老路越来越走不通，金融业要不断提高价值创造能力，破除“内卷”，以更优质的产品和服务，提升居民和企业的获得感，实现自身高质量发展。而要达到这一目的，离不开监管部门、金融机构等业内主体的共同努力。从监管部门来说，要继续建章立制、明确监管规则，引导金融业更加重视投资者的实际回报。以浮动费率基金产品为例，实际上，这类产品不是一个新概念，多年前行业内就有过探索。此次浮动费率收费模式再次升级，与中国证监会今年5月发布的《推动公募基金高质量发展行动方案》密切相关。方案要求建立与基金业绩表现挂钩的浮动管理费收取机制，更加强调对投资者利益的保护；全面强化基金公司长周期考核与激励约束机制，直击行业过去以规模增长为导向的考核模式。完备有效的监管规则就像是“指挥棒”，通过“堵歪路、开新路”，引导行业从重规模向重投资者回报转型，也激励更多从业者提升投研能力。对金融机构来说，要苦练内功，在服务经济社会发展中创造价值和利润。当前，银行业的“内卷式”竞争，主要表现为非理性的价格战、放松风险管理底线、服务同质化等，背后原因包含行业对规模的盲目崇拜。改变这种局面，金融机构就要错位发展、优势互补，在服务实体经济上各司其职、各展所长。在做优主业上，大型银行要积极支持国家重大战略实施，更好服务国家发展大局；中小银行要深耕本地市场，发挥自身优势贴近基层。在做精专业上，银行可以考虑进行国际化转型，服务中国企业“走出去”；多元化经营拓宽收入来源，降低对传统业务依赖；以特色服务避免同质化竞争；等等。金融具有功能性和盈利性双重属性，不能单纯以盈利性为目标，盈利要服从功能发挥。从规模驱动向价值创造转型，对金融业来说，是更好平衡功能性和盈利性的探索，也涉及经营方式、考核机制等方面的根本转变，要持之以恒，努力推进。相信在服务经济社会高质量发展的过程中，金融业也将获得合理回报，实现自身的高质量发展。（葛孟超）《 人民日报 》（ 2025年08月18日 18 版）