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在山东省临沂市雷驰新能源汽车有限公司生产车间，工人们在组装新能源重型卡车。王彦冰 摄（人民视觉）位于安徽省合肥市新桥智能电动汽车产业园蔚来第二工厂的新能源汽车生产线。新华社记者 周牧 摄游客在宁夏回族自治区银川市永宁县境内的高速公路服务区为汽车充电。袁宏彦 摄（人民视觉）在江苏省连云港港东方港务分公司码头，滚装轮停在泊位装载出口汽车。王春 摄（人民视觉）国家发展改革委近日发布数据显示，2024年，全国新能源汽车保有量达到3140万辆，比“十三五”末增长5倍多。这一对比折射出中国新能源汽车产业5年来的跨越式发展——从年产百万辆，到成为全球首个年产突破1000万辆的国家，如今，中国新能源汽车保有量、产销量及充电桩数量均稳居全球首位。新能源汽车产业正以势不可挡的态势重塑出行格局，为经济运行、日常生活带来实实在在的变化。汽车更“绿”更聪明——“前几年小区里很少见到新能源车，现在楼下的停车位一半都停着‘绿牌’车”不少人有这样的体会：身边开新能源汽车的人越来越多了。有人发现地库里前后左右的邻居都换上了“绿牌”；有人发现过去的“车行一条街”已经被新能源品牌占据；还有人用“蓝牌”购买了电车。“我的第一辆车是油车，开了六七年，最近准备换车。”北京市民张女士告诉记者，这次换车她把新能源车型纳入重点考虑范畴。“前几年小区里很少见到新能源车，现在楼下的停车位一半都停着‘绿牌’车。身边好几个同事这两年换车都选了新能源，听他们说不仅保养成本低，各种智能化功能实用又新颖，再加上续航里程越来越扎实，我也打算实地去试驾几款热门车型看看。”最新数据显示，每天有超3100万辆新能源汽车行驶在中国道路上。5年前，这个数字不到500万。公安部数据显示，2024年新注册登记新能源汽车1125万辆，占新注册登记汽车数量的41.83%，与2023年相比增加382万辆，增长51.49%；新注册数从2019年的120万辆到2024年的1125万辆，呈高速增长态势。中国汽车战略与政策研究中心新能源汽车研究部部长朱一方对本报记者表示，新能源汽车的快速发展，是政策引导、技术突破与产业生态协同作用的结果。——政策赋能产业高质量发展。中国率先确立了发展新能源汽车国家战略，构建起覆盖研发、推广、使用、准入、监督等各环节的完备法规政策标准体系。——技术创新引领产业逐“新”提“智”。中国发挥新型举国体制优势，坚持“三纵三横”研发布局（纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”），构建以企业为主体、市场为导向、产学研用相结合的技术创新体系，加强关键系统部件和基础共性技术研发。——全链条布局支撑产业自立自强。中国建立了种类齐全、配套完整、自主可控的新能源汽车产业体系，贯通基础材料、关键零部件、整车、制造装备等关键环节。“此外，中国具有增长潜力大、需求多元化、开放包容的超大规模市场，这也为产业发展提供了大规模应用场景和持续迭代机会。”朱一方说。保有量还在不断增长。公安部最新数据显示，截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达3689万辆，全国新能源汽车保有量占汽车总量比重达10.27%。上半年新注册登记新能源汽车562.2万辆，同比增长27.86%，创历史新高。生产节拍更高效——“得益于高度自动化、智能化，这里大约1分钟就能生产一辆新能源汽车”新能源汽车产业的蓬勃活力，更藏在高效的生产节拍中。在位于广东深汕特别合作区的比亚迪小漠工厂冲压车间，物料人员负责将待加工的板材从材料库运送到冲压线指定区域，机械臂负责“拾取”板材放到传送带，横杆式机器人负责板料的取放件以及工件在工序和设备间的传递工作。经过人与机器的分工合作，板材在经过拉延、切边、冲孔、整形、翻边等工序后冲压成型。“每分钟冲压机可以完成15次完整的冲压动作。在冲压车间，每小时能冲压出60辆汽车所需零件。”小漠工厂冲压车间管理人员介绍，小漠工厂年产量约40万辆，平均一天生产约1280辆汽车。得益于高度自动化、智能化，这里大约1分钟就能生产一辆新能源汽车。2021年以来，中国新能源汽车发展势头强劲，年产销增速连续4年超过30%。2024年，新能源汽车年产销首次跨越1000万辆大关，分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。一头，是强大完备的产业体系，支撑起产销量的快速增长。当前中国已形成涵盖原材料供应、电池生产、整车制造、充换电设施建设等在内的智能新能源汽车产业链。一分钟生产一辆新能源汽车的效率，正是产业链高度协同与高效运转的结果。另一头，是消费者对新能源汽车的接受程度越来越高，消费需求持续释放。在很多消费者看来，新能源汽车已从代步工具变为智能终端，选择新能源汽车的理由不再是“不限号”“省钱”，而是更多看重其智能化功能、人性化服务、个性化外观。浙江杭州车主王先生说，他去年入手了一辆新能源汽车，最吸引他的是车辆的智能交互系统。“语音控制特别灵敏，打开天窗、调低空调、播放音乐等指令都能迅速响应。导航还能根据实时路况自动规划最优路线，遇到堵车会提醒切换车道。”他表示，现在开车像带了个智能助手，一个人开长途也不难熬了。中国车企不仅在国内市场占据领先地位，更在全球新能源汽车市场中扮演着越来越重要的角色。以比亚迪为例，其在西班牙的市场占有率已突破10%，在巴西稳坐巴西新能源汽车销量榜首。中国汽车工业协会最新数据显示，1—7月，中国汽车出口368万辆，其中新能源汽车出口130.8万辆，同比增长84.6%。新能源车已经成为中国汽车出口增长的主要拉动力。出行体验更美好——“从北京到武汉，沿途十几个服务区的充电桩数量都比较充足，很少遇到需要排队的情况”“我开着电动汽车往返北京和武汉已经两次了。从京港澳高速一路南下，约1200公里，加上中途休息充电，差不多要15个小时。”周先生是湖北武汉人，在北京工作10多年，去年购入了一辆新能源汽车。2025年春节，他第一次自驾从北京回武汉过年。“一来是带着老人和小孩，还有一些玩具、衣服需要运回武汉，开车更方便。二来我也想体验一把电动车跑长途的感觉。”周先生说，第一次体验长途电车自驾，他不免有些紧张，提前规划了充电路线。实际行驶下来，他发现沿途十几个服务区的充电桩数量都比较充足，很少遇到需要排队的情况，比预期顺利许多。“仅有一个服务区车比较多，需要排队充电。特别暖心的是，一位大哥看我的车辆电量不多且车上有老人和小孩，就说‘看上去你比我更着急，你先充吧’。”如今，服务区新能源汽车充电设施的紧张问题已基本缓解。在国新办日前举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，交通运输部部长刘伟介绍，高速公路充电桩数量4年翻了两番多。“针对充电繁忙服务区，我们实行了‘一区一策’来强化服务，已经累计建成了充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达到了98.4%，有效缓解了‘里程焦虑’，高速公路日均通行的新能源车占比已经提高到20%左右。”放眼全国，2024年底全国充电基础设备总量已达到1281.8万台，中国已形成全球最大规模充电网络。中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，今年上半年，中国桩车增量比为1:1.8，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。“我老家是武汉附近的一个小县城，现在县里充电都很方便了。”周先生说，一些废弃场馆建成了公共充电站，这两年不少老家的亲戚朋友都开上了新能源汽车。国家能源局数据显示，全国除西藏、青海外，其他省份均实现了充电站“县县全覆盖”的建设目标，全国县域充电设施覆盖率达97.31%；13个省份实现充电桩“乡乡全覆盖”，乡镇充电设施覆盖率达76.91%。数据链接◇ 2024年，全国新能源汽车保有量达到3140万辆，比“十三五”末的492万辆增长5倍多◇ 2024年，中国新能源汽车年产销量分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，连续10年位居全球第一◇ 2024年底全国充电基础设备总量达1281.8万台，形成全球最大规模充电网络数据来源：国家发展改革委、中国汽车工业协会等（本报记者 徐佩玉）（《人民日报海外版》2025年08月19日 第 11 版）

二〇二四年六月，在马来西亚沙捞越，由中国能建江苏省电力设计院有限公司承建的漂浮光伏发电项目正在建设中。（新华社发）据英国《金融时报》网站近日报道，一项新研究发现，今年中国企业在共建“一带一路”国家的新投资与建设合同金额创下历史新高。安永近日发布的《中国海外投资概览（2025年上半年）》显示，2025年上半年，中国在“一带一路”共建国家和地区，完成营业额648亿美元，同比增长7.5%。从港口到电站，从铁路到光伏项目，在共建“一带一路”倡议框架下，中国加快海外投资步伐。专家认为，步入新的金色十年，共建“一带一路”倡议正精准对接全球发展需求，在贸易投资、绿色转型和科技合作等领域展现出强劲动力。技术出海与模式创新实现突破据中国商务部近日公布的数据，2025年上半年，中国对外直接投资呈现“回稳、质升”态势，对“一带一路”共建国家非金融类直接投资达189亿美元，同比增长20.7%。从更长周期看，2021年至2025年上半年，中国与共建国家双向投资规模已超过2400亿美元，其中中国对外投资超过1600亿美元，共建国家对华投资超过800亿美元，投资合作日益深化。国际货币基金组织、联合国经济和社会事务部、亚洲开发银行等机构对中国及共建“一带一路”投资展现出的稳健表现给予高度关注。哈萨克斯坦的无人机与货运综合投资项目、腾讯云在沙特阿拉伯和印度尼西亚的数据中心建设、美团计划5年内斥资10亿美元拓展巴西市场……中国社会科学院亚太与全球战略研究院“一带一路”研究室主任谢来辉分析，中国在“一带一路”共建国家投资呈现强劲增长态势，投资项目在规模、技术和合作模式上亮点纷呈：投资总量稳步提升；投资主体呈现从国企主导向国企与民营企业齐头并进转变的趋势；高端制造、数字经济、通信服务等新质生产力相关领域成为投资增长亮点领域，这体现了中国企业在技术出海与模式创新上的突破。共建“一带一路”投资缘何能够保持强劲增长？专家分析指出，这既依托长期形成的政策、资源和市场等传统因素，也受企业全球化战略升级及金融手段多样化等新动因推动，共建“一带一路”投资总体呈现稳中有进、传统与创新并行的格局。“当前，政策与资源引导仍是共建‘一带一路’投资的传统驱动力，中国企业开拓海外市场、进行全球化战略升级的发展需求，为共建‘一带一路’投资增长提供持续动力。随着技术革新、绿色转型和新兴市场快速崛起，企业通过市场开拓实现的成长动力不断增强，为布局海外提供支撑。此外，金融手段多样化正在提升共建‘一带一路’投资质量。企业通过市场化资源配置方式显著提升投资质量和效益，在海外并购中表现突出。”谢来辉分析。绿色能源成为投资亮点据复旦大学绿色金融研究中心近日发布的《中国“一带一路”投资报告（2025年上半年）》统计，今年中国在共建“一带一路”合作中的能源投资创历史新高。绿色能源合作同样刷新纪录，风电、太阳能及垃圾发电项目金额达97亿美元，新增装机容量约11.9吉瓦。以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”在共建“一带一路”国家市场快速崛起。英国《金融时报》援引该报告称，2025年中国在能源领域的参与度是共建“一带一路”倡议启动以来最高的。“中国是全球能源投资最重要的推动力。”国际能源署署长法提赫·比罗尔表示。俄罗斯卫星通讯社援引专家分析指出，中国在绿色能源合作中不仅稳固了全球供应链，还为共建“一带一路”国家提供了稳定高效的生产和技术支撑。“绿色能源合作已成为近年来共建‘一带一路’合作加深的亮点。”谢来辉分析，中国与“一带一路”共建国家在该领域的投资与合作体现几大特点：一是绿色能源合作产业链完整，相关产品品类齐全，中国可为合作国家提供从生产到消费的一体化解决方案；二是绿色能源合作技术领先，中国提供绿色能源技术具备全球竞争力；三是绿色能源合作采取因地制宜策略，合作项目根据各国资源禀赋，选择光伏、风能、水电等多样化能源合作形式；四是绿色能源合作具备较强价格优势，能够适应发展中国家的经济承受能力，推动技术快速推广。相比传统发达国家的合作方案，共建“一带一路”合作中的绿色能源投资兼顾技术水平与成本效益，更易被发展中国家接受，这也是共建“一带一路”投资合作在共建国家深受欢迎的重要原因。增强共建国家自主发展能力据英国伦敦经济与商业研究中心预测，到2040年，共建“一带一路”倡议预计将推动全球GDP每年增加7.1万亿美元，其中大部分收益来自改善基础设施和促进全球贸易畅通。巴基斯坦“海湾观察家”网站指出，中国坚持高质量发展与高水平对外开放的中国式现代化方案为共建国家提供发展范本。谢来辉强调，共建“一带一路”倡议通过建立南南合作技术转移网络，覆盖东盟、南亚、阿拉伯、中亚、中东欧、非洲及拉美国家，为发展中国家提供技术追赶和产业升级机会。这种体系化平台不仅优化投资结构，还增强共建国家在全球经济中的参与度与自主发展能力。世界经济论坛近日援引国际可再生能源机构发布的报告称，全球绿色产能需求保持快速增长态势。为进一步实现绿色转型目标，至2030年前，全球可再生能源装机容量每年需增长16.6%，特别是众多发展中国家对新能源产品的潜在需求巨大。“在推进‘绿色丝绸之路’建设框架下，中国新能源企业积极布局海外，通过投资带动‘一带一路’共建国家能源转型，推动清洁能源应用和减排进程，并在一定程度上提升能源安全。该模式为发展中国家提供了成本可控、因地制宜的能源发展方案，促进形成推动能源转型、保障能源安全、助力实现碳中和的良性循环。”谢来辉说。巴基斯坦《观察家报》指出，在全球经济面临不确定性的大环境下，中国通过共建“一带一路”合作助力共建国家搭上发展快车，共同驶向增长与可持续的未来。（高 乔 郭钰恒）（《人民日报海外版》2025年08月19日 第 10 版）

新疆维吾尔自治区塔里木河蜿蜒流淌，两岸的胡杨林郁郁葱葱。汪志鹏摄（人民图片）绿水青山就是金山银山理念提出20年来，已成为全社会的共识和行动。本版即日起推出系列评论，从保护生态的意义、处理好发展与保护的关系、畅通“两山”转化通道等角度，解码绿水青山就是金山银山理念，以飨读者。——编  者  保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力。生态保护绝非发展的对立面，而是为可持续发展构筑前提、划定底线、开辟赛道的基础工程。仲夏时节，漫步浙江安吉余村，翠竹掩映下的溪流清澈见底，而20年前这里还笼罩在矿山的粉尘之中。这个村庄的蜕变揭示了一个道理——保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力。生态保护绝非发展的对立面，而是为可持续发展构筑前提、划定底线、开辟赛道的基础工程。历史证明，生态系统的健康与否直接影响着人类的生存空间。作为生命支撑系统，自然生态提供着淡水、食物、气候调节等不可替代的服务功能。长江、黄河等大江大河滋养着中国，充足干净的水源为经济发展提供必要的物质基础。以国家公园为主体的自然保护地体系保护了全国85%的重点野生动物种群和90%的陆地生态类型，成为保障农业发展、维系基因宝库等方面的重要支撑。世界经济论坛估算，全球每年大约44万亿美元的经济产值依赖自然资源，这一经济规模约占全球经济总量的一半。这也就意味着，如果自然资本持续透支，任何发展终将成为空中楼阁。正因如此，中国以严密的制度体系为发展划定安全边界。从新环保法确立“按日计罚”和领导干部终身追责，到覆盖31个省份的中央生态环保督察累计解决15万余个环境问题；从4万多个生态环境管控单元精准划分“三线一单”，到国土开发强度控制在4.62%以内——这些“硬杠杠”实则是为发展护航。更重要的是，这些红线倒逼出发展模式的质变：中国高污染产业新增项目减少，绿色投资规模不断增长。生态红线划定的不是发展的禁区，而是粗放增长的终结线。保护生态的过程，是通过约束低效发展，释放高效创新的空间。生态保护正催生产业发展模式的重构：钢铁、化工等行业通过超低排放改造实现单位GDP能耗持续降低，截至目前，中国已培育6400余家国家级绿色工厂；能源结构也更加优化，迎来可再生能源装机超越煤电的历史性拐点，带动中国新能源汽车产销量占据全球60%以上份额。这种“保护—创新—增长”的正向循环，也在内蒙古库布其沙漠得到生动诠释——曾经飞沙走石的死亡之地，因生态保护催生出“光伏+治沙+生态农业”的复合产业模型。保护，不仅是扩大生态资源容量，更推动着技术变革，孵化新型经济。世界资源研究所最新研究结果证实了这一保护和发展的逻辑：在气候适应与韧性方面，每投入1美元，在十年内可获得超过10美元的回报。当下，全球75%的土地处于退化状态，极端天气也带来越来越多的经济损失。当大洋中的岛国为海平面上升寻找国土迁移方案，当威尼斯因洪水频发面临世界遗产危机，“绿水青山金不换”的中国实践正提供新的范本：三江源国家公园水源涵养量年均增幅6%以上，为后代储存生命之泉；共建绿色“一带一路”得到更多响应，为全球生态合作开辟新通道。暮色中的三江源，雪豹身影掠过红外相机的镜头，长江之水缓缓向东流去。这生动画面背后，是制度红线锁住的23万多平方公里国家公园，是碳排放强度持续下降的转型答卷，更是对“人不负青山，青山定不负人”的笃行不辍。绿水青山金不换。在生态银行里存储的每片森林、每条河流、每寸湿地，都是在为未来签发可持续发展的信用证——唯有守护好绿水青山，才能让生态文明的火种在绿色星球的穹顶下生生不息。（作者 刘发为）（《人民日报海外版》2025年08月19日 第 08 版）

2025年中国国际服务贸易交易会将于9月10日至14日在北京市首钢园区举办。今年服贸会将秉承“全球服务，互惠共享”理念，聚焦“数智领航，服贸焕新”年度主题，继续举办全球服务贸易峰会、展览展示、论坛会议、洽谈推介、成果发布、配套活动等，新成果将集中发布，突出服贸特色和北京服务。新华社记者 张晨霖摄今年上半年，上海海关共验核离境退税申请单6.4万票，比去年同期大幅增长1.4倍。图为7月17日，两名西班牙游客在位于上海市南京路步行街的华为商店里浏览手机产品。新华社记者 陈浩明 摄施鳗珂制（新华社发）服务进出口总额38872.6亿元，同比增长8%；旅行服务出口同比大幅增长68.7%；知识密集型服务贸易增势明显；贸易逆差进一步缩小……近日，中国服务贸易上半年数据出炉，呈现诸多亮点。“游”与“购”、“数”与“智”、“虚”与“实”……透过三对关键词，一起感受中国服务贸易高质量发展的稳健步伐。“游”与“购”相得益彰此次公布的服务贸易数据，最引人注目的莫过于旅行服务。旅行服务是中国服务贸易的第一大领域。今年上半年，旅行服务保持快速增长，进出口达10802.9亿元，增长12.3%。其中，旅行服务出口同比增速更是达到68.7%，凸显了“游在中国”的强大磁力。在四川省成都市，位于天府国际大酒店的一家文创店内，冷吃兔、羊肉汤、大熊猫玩偶等产品排列整齐，供参加第12届世界运动会的各国运动员驻足选购；在天津市，日本人伊藤博利用过境免签时间游览了古文化街、瓷房子等景点，还在杨柳青画店印福字、在泥人张世家抽取书签盲盒；在重庆市，来自菲律宾的摄影爱好者黄简被TikTok平台视频“种草”而来，观看轻轨列车穿楼而过，感受“现代与传统、魔幻与现实的融合”。旅行服务出口火热，原因何在？对多国单方面免签、过境免签时长延至240小时；外籍来华人员支付便利化水平大幅提升……在一系列便利外籍人士来华举措推动下，来华外国旅客数量持续增长，外国旅客旅行消费热情不断升温。值得注意的是，离境退税让“购在中国”更划算，吸引了众多境外旅客“游在中国”。所谓“离境退税”，是指境外旅客在离境口岸离境时，对其在退税商店购买的退税物品退还增值税的政策。“我一直很喜欢数码产品，中国生产的电子产品在菲律宾很受欢迎。”在重庆重百商社电器解放碑店，黄简选购了一款华为手机。在店内退税柜台填写《离境退税申请单》后，她拿到了500多元的退税款。伊藤博感叹：退税有专门的工作人员辅导，服务也很周到，“很快就拿到了980多元的退税款。我准备再去买些剪纸等非遗工艺品，让朋友们一起感受中国非物质文化遗产的魅力”。“游在中国”与“购在中国”，彼此相得益彰。不久前，在广东省广州市天河区的天河城百货商场，前来购物的澳大利亚游客丹尼付完货款后，仅用5分钟就拿到了退税款；一位荷兰游客在成都的退税商店选购一款1.7万余元的商品，收到1500多元的退税款后又用于二次消费……为进一步便利境外旅客办理退税，国家税务总局组织编写了《境外旅客离境退税指南》，有中、英、俄、法等14种语言版本，介绍了离境退税的退税物品、退税条件、退税币种、退税办理流程等内容，让“购在中国”更加省时省力。“今年上半年，国内离境退税商店数量成倍增加，总量已超7200家，享受退税人数同比增长186%，退税商品销售额及退税金额同比分别增长94.6%和93.2%。”国家税务总局副局长王道树介绍，离境退税“即买即退”服务措施在全国范围内推广，将退税办理效率提升40%以上，有力支持了入境旅游。“数”与“智”群星璀璨细看数据，服务贸易向“智”发展亮点突出。进出口规模达15025.4亿元，增长6%；出口规模达8650.4亿元，增长7.8%；出口顺差2275.4亿元，比上年同期扩大409.2亿元……以电信计算机和信息服务、金融服务、保险和养老金服务、知识产权使用费等为代表的知识密集型服务贸易，在服务贸易进出口“盘子”中占比近四成，此前已连续3年增速超6%，成为服贸数智化发展的重要引擎。来数加工产业，是中国服务贸易向智发展的一个新业态。在货物贸易领域，来料加工作为加工贸易的一种主要形式为人所知。相应地，在服务贸易领域，来数加工则是将来自境外的原始数据，通过治理、聚合、建模等加工程序，转化为有序的数据产品。在海南，儋州市（洋浦经济开发区）依托海南自贸港政策，瞄准来数加工产业设立了国内首个“数字保税区”。这里的企业通过国际互联网专线进行数据交互，在确保数据安全的前提下，为产生于境外的数据要素提供增值服务，相关服务产品用于境外市场或经审批后用于境内市场。在业内，“加工”后的数据与加工后的零件、原料一样，能派上大用场。例如，首家落户数字保税区的企业桉菏（海南）数产控股有限公司，去年就通过“以数炼金”，完成17笔工业数据加工订单，从意大利、英国、美国、加拿大等市场“炼”出超2000万元的“真金白银”。“目前我们的‘来数’已从最初单一的工业类数据，扩展到外贸、文娱、消费等类别，主要来自北美、欧洲等地区。加工后的数据销往国外可产生可观利润。”桉菏数产首席科学家宋鹏程介绍，公司将开展全球关贸的来数加工，将零散的海关、船运数据整理加工成“关贸大脑”，购买该产品的国内外贸易公司就可以快速预测“情报”，提前了解订单量和需求量，抢抓全球跨境电商订单。游戏产业，同样是服务贸易向智发展的一颗冉冉新星。从风靡世界的手机游戏《王者荣耀》《原神》，到带火一众中国古建筑、在全球各大知名游戏平台好评如潮的“现象级作品”《黑神话：悟空》，服贸出口“海阔天空”，游戏产业“群星璀璨”。中国音像与数字出版协会游戏工委发布的报告显示，上半年，中国自研游戏在美国、日本、欧洲等海外市场实现销售收入95.01亿美元，同比增长11.07%，策略类、角色扮演类手机游戏表现抢眼。游戏出海，将为壮大服务出口、减少服务贸易逆差提供更多着力点。商务部明确，将继续推动重点服务领域开放，鼓励发展游戏出海业务，布局从IP打造到游戏制作、发行、海外运营的整个产业链布局。为助力中国游戏拓展海外市场、提升国际竞争力和影响力，中国音数协游戏工委还编著了《中国游戏出海指南》，预计于今明两年推出包括北美、日韩、欧洲、东南亚、中东等在内的、不少于8个国家及地区的分册。“虚”与“实”协同发展与“看得见、摸得着”的货物贸易相比，服务贸易看似“有点虚”。实际上，针对客户问题提供“解决方案”，才是服务贸易的内涵。货物贸易与服务贸易如何彼此借力？实体经济与数字经济如何融合发展？传统模式与新兴模式如何携手前行？当前，中国服务贸易高质量发展中存在的问题，呼唤更多“解决方案”：例如，贸易逆差规模有待进一步缩小，以旅行、运输、建筑等为代表的传统服务贸易在服务贸易格局中占比较高，高附加值服务出口比重偏低等。以交通运输领域为例——运输服务作为货物贸易与服务贸易的“交汇点”，虽属传统服务贸易范畴，近年却交出了数实融合、绿色发展的“解决方案”。在秘鲁钱凯港，来自中国的智慧解决方案让智能驾驶集装箱卡车与自动化轨道吊车配合更紧密，有效减少场地翻箱、船舶上方倒箱，让作业时间更短、效率更高。上半年，钱凯港集装箱吞吐量达11.7万标箱。在希腊比雷埃夫斯港，投资光伏系统、推广岸电设施、支持LNG（液化天然气）替代燃料等措施逐步推进，“2050碳中和战略”指明绿色低碳发展路径，包括边际减排成本模型、实时碳排放监测、基于AI的天气系统与多元绿色能源解决方案等内容。近日，历经39天航程，中远海运散运租入的中远海运特运8.5万吨级多用途船“CSPC HORIZON”轮从巴西桑托斯港运载的超7万吨大豆，顺利抵达国内交货港，圆满完成首个粮食运输航次。“CSPC HORIZON”的专业是运送纸浆，如今胜任“多面手”工作靠的是“量身定做”的运输方案。作为目前全球最大的专业纸浆运输船型，该轮设有转轮除湿系统与温湿度精控装置。针对大豆运输需求，中远海运散运、中远海运特运围绕粮食装运工艺与特种船运营特性组织开展了专项技术交流，为客户设计了更具灵活性与专业化的方案。从船舶调配到货物管理、从航次执行到港口对接……各项工作衔接有序，展现了中国海运企业强大的航运服务综合竞争力。知识密集型服务贸易因其具有的附加值高、成长性好等特点，也有望在“解决方案”中写下浓重一笔。聚焦数字服务领域，创新“来数加工”模式、建立粤港澳数据跨境流动机制、创新数据托管服务模式……不久前，商务部等部门印发通知，向全国及相关地区推广一批创新性强、实用性好、具备示范意义的经验做法，为各地统筹推进服务业开放创新、加快发展现代服务业提供借鉴。“随着数字文化、在线教育、跨境医疗等服务贸易新业态、新模式加速‘走出去’，我国电信计算机和信息服务在国际市场的吸引力不断提升。同时，我国不断深化服务业改革，研发设计、法律咨询等高端专业服务国际认可度和市场竞争力持续提升，数字贸易将成为推动服务贸易在全球价值链位势攀升的新动能。”国家发展改革委对外经济研究所副研究员李星辰说。（本报记者 汪文正）（《人民日报海外版》2025年08月19日 第 06 版）

在河北省晋州市一家果品深加工企业，工人在果汁生产线上工作。新华社记者 杨世尧 摄每到秋季，江西省宜春市铜鼓县温泉镇禄田村村民就开始在院落里晾晒南瓜等农作物，并将其加工成果干、蜜饯等商品。周亮 摄（人民图片）走进超市，除了色彩斑斓的新鲜水果外，果汁以其相对健康的成分及酸甜的口感成为不少人的心头好，再看货架，“100%纯果汁”“NFC鲜榨”“HPP冷杀菌”……琳琅满目的标签又让人感到困惑，这些专业术语代表什么，消费者该如何选购呢？除了果汁，果脯、冻干水果、果醋，水果加工品花样不断翻新，解锁更多的水果新吃法，带来多层次的美味体验。这些水果加工品都有哪些差别，其营养价值如何，在市场上受欢迎吗？对此，记者进行了相关采访。中国农业大学食品科学与营养工程学院副教授，农业农村部果蔬加工重点实验室秘书   劳  菲果品加工是对鲜果进行人工处理以保持或改进其食用品质的工艺过程，比较常见的产品包括果干、水果罐头、果汁、果醋等，末端还有一些果皮、果渣的综合利用方式，提取功能成分，发挥其潜在经济价值。果汁是以水果为原料，经过物理方法如压榨、离心等得到的汁液产品。根据加工工艺不同，现在市场上常见的果汁主要有三种：FC、NFC、HPP。那么，这三者之间有什么区别呢？FC果汁，英文全称“From Concentrate”，指的是“浓缩还原汁”，其制作过程是先将新鲜水果压榨出的果汁，通过加热蒸发等方式脱去部分水分，制成高浓度的浓缩果汁浆。当需要生产成品果汁时，厂家会向浓缩浆中加入与之前脱去水分等量的水进行“还原”，最后经过杀菌处理并灌装。其优势在于保质期长，通常无需冷藏，成本相对较低。不过，在浓缩和还原过程中，尤其是在加热浓缩步骤，部分对热敏感的营养和风味物质，如维生素C和天然水果香气成分会有所损失。NFC果汁，英文全称“Not From Concentrate”，指的是“非浓缩还原汁”，是新鲜水果清洗后直接压榨出果汁，再经过杀菌后，直接灌装成成品。由于这种鲜榨果汁跳过了FC果汁中“浓缩”与“加水还原”这两个步骤，更好地保留了水果原有的营养成分、天然风味和色泽，口感更接近鲜榨果汁。HPP果汁，英文全称“High Pressure Processing”，指的是应用超高压技术进行灭菌处理的果汁。该技术把灌装好的新鲜果汁放进一个柔性密封容器里，用水作为介质，施以500兆帕以上的超高压完成杀菌。由于不会像高温杀菌那样破坏果汁中的热敏性营养成分和风味，HPP能够很好地保留新鲜水果的味道，且大部分维生素、矿物质都保留较好。HPP是一种非热杀菌方式，与果汁是否经过浓缩加工无关，其产品通常需要生产、运输、存储、终端零售全程冷链，成本较高。从FC到NFC，再到HPP，不同类型的果汁代表了果汁工业在加工技术上的不断创新，得益于各种新型加工方式的升级迭代，果汁才能更好地保存水果的原有风味。另一种常见的非热加工方式是冻干，全称为真空冷冻干燥技术。冻干水果是在低温、真空条件下通过水分升华将新鲜水果中的水分去除而制成的食品。冻干水果水分含量低，重量轻，可在常温下保存。另外，冻干水果具有良好的复水性，加水后可迅速恢复成冻干前的状态。比如常见的冻干果茶包、冻干汤料包，就应用了这种加工技术。对于形式多样的水果加工品，消费者在选购时应当仔细查看配料表和营养标签。比如，NFC果汁因其风味更佳、营养保留更全，正受到消费者青睐。然而，市场上一些产品在包装上标注了“NFC+”或“含有NFC”的字样，容易让人误以为是纯正的NFC果汁。这时想要进行辨别，就要仔细查看产品配料表，真正的NFC果汁配料表通常极其简洁，仅标注单一或多种水果的名称，或者明确标注为“某某NFC果汁”。技术的进步使水果加工品等能够更好地保留水果的原始营养和风味，也为消费市场提供了多样的选择。不断推动农业与食品加工业的创新融合，能延长农业产业链，延伸农产品价值链。同时，随着国产加工装备的技术突破以及零售渠道的带动，这些新型水果加工品的价格逐渐亲民，在助农的同时，也为消费者提供了更优质的产品和更高的性价比，实现多方共赢。盒马鲜生休闲食品研发采购相关负责人  亦  怀近年来，盒马鲜生（以下简称盒马）开发推出了“阳光果干”系列产品，如西梅干、凤梨干、阿克苏苹果干、火龙果干、猕猴桃干等，在销售中表现比较出色。为了兼顾消费者对口感和健康的双重需求，盒马在果干制作工艺上不断进行创新。目前，盒马销售情况较好的果干分为两种：一种是纯水果干系列，比如西梅干，配料里面就只有西梅；另一种是新型果干，采用水果干和果汁相结合的一个制作新技术，因为我们发现有的水果直接加工成果干后会变色，为此我们尝试了各种方法，最后使用水果本身的果汁去浸泡加工果干，这样一来，不仅提升了风味，品相也能保持得非常好。我们还根据不同时令，尝试用不同果汁加工制作果干，比如用苹果汁浸泡桃干等，不断进行口味的搭配尝试，从而筛选出市场欢迎的产品。为了制作出好的水果加工品，商家应当加强水果产业链建设，以市场需求为导向，共同研发和拓展水果消费新场景。目前，盒马已建成8个供应链中心、超过300个直采基地、8个物流中转仓，通过新型食品加工技术和自有品牌的开发能力，为消费者解锁更多的水果新吃法，也帮助上游供应商提升产业附加值。比如一款受欢迎的流星蜜瓜汁，所使用的蜜瓜品种和盒马在售的新鲜流星蜜瓜是一样的，但是鲜售水果在口感上需要更甜一些，榨成果汁后，太甜了反而不好喝，首批流星蜜瓜汁上市后，消费者反映甜度过高，因此盒马将挂果时间从40天调整到37天，果汁的糖度也随之下降了1.3度，同时仍保有流星蜜瓜的清香风味。今年，盒马又进一步打造了生牛乳流星蜜瓜奶、流星蜜瓜风味酸乳，相当于生产的果汁又变成了接下来产品的原料，逐步延长了水果加工产业链。在果汁领域，近年来应用NFC、HPP工艺生产的产品很受欢迎，出现了很多爆品，比如2022年，盒马推出一款红心苹果汁，用新技术保留了红心苹果明艳的红色，又辅以富士苹果调配口感，最大程度保留了苹果的原本风味。再比如盒马今年新推出的HPP shot系列，其中姜黄生姜柠檬汁是这个系列的头号新品，由于生姜、姜黄、柠檬的风味比较特殊，这款饮品与普通果蔬汁饮料在口感上差异明显，令不少消费者直呼“上头”，因此被制成单瓶仅有100ml的shot装，上线1个月来，已成为盒马复购率最高的冷藏饮品。北京医院临床营养科主治医师  李冠臻与传统果汁相比，NFC果汁更好地保持了新鲜水果的原汁原味，且营养损失比较少，但是与新鲜水果相比，仍存在一定的差异。相较于直接吃水果，NFC果汁在榨汁过程中会损失部分不溶性膳食纤维，因为榨汁时这部分纤维会被除去。比如一颗中等大小的带皮苹果，约含4克膳食纤维，其中不溶性纤维占比超过一半，如果加工成果汁，在榨取过程中会过滤果渣，导致大部分纤维流失，仅保留少量可溶性纤维。尽管NFC果汁具有丰富的营养成分，在摄入时仍需要考虑摄入量和频率以及适宜人群，适量饮用是有益的，过量饮用则可能导致糖分摄入过多，增加肥胖和糖尿病的风险，因此，对于健康人群来说，NFC果汁每日饮用量建议控制在250毫升左右。尿酸偏高人群应谨慎饮用，因其保留了天然果糖，而果糖会参与尿酸的生成，进而使尿酸水平升高。再说冻干水果，主要是通过低温处理和真空干燥，避免了高温破坏，对膳食纤维、花青素、类黄酮和部分维生素的保存较好，这是冻干水果的优点。但是与新鲜水果相比，冻干水果因脱水导致糖分浓缩，这种糖分密度的增加可能引发血糖波动，因此，食用的时候要控制总量。另外，消费者在购买时应仔细查看配方表，看看有没有添加额外的糖或者盐（钠），以免对健康造成负担。还有一种常见的水果加工品是果醋饮品，兼有水果和食醋的营养作用。需要注意的是，果醋属于酸性饮料，反流性食管炎或患有胃酸分泌过多疾病的患者应慎饮，以免加重反酸或者胃部不适。市售的水果加工品，我们应当选择正规品牌，果汁的配料表应简洁，并按照正确储藏方法进行保存。再比如水果冻干，最好选择配料表中只有“某种水果”一个配料的产品，其营养素密度是最高的。冻干水果由于体积小，当成小零食吃容易食用过多，建议日常食用时注意食用量，并选择低GI（血糖生成指数）水果制成的冻干，或者添加到无糖酸奶中进行食用。（本报记者 叶晓楠）（《人民日报海外版》2025年08月19日 第 05 版）