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“旧日朋友岂能相忘，友谊地久天长……”7月8日，“铭记英雄  共创未来”飞虎队主题历史图片展，在上海黄浦文化中心拉开帷幕，上海宋庆龄学校学生合唱团在开幕式上演唱歌曲《友谊地久天长》。飞虎队，是80多年前，中国抗日战场上，一支特殊的空中作战队伍。这支队伍的飞行员多来自美国，他们与中国军民并肩作战，屡次重创日军，成为抗击日本法西斯的重要空中力量。他们还开辟出被称为“驼峰航线”的空中生命线，一度成为战时中国与外界保持联系的唯一有效国际通道。“追忆往昔，中美两国人民在抗击日本法西斯的斗争中同仇敌忾，经受了血与火的考验，结下了深厚友谊。”2023年9月12日，国家主席习近平复信美中航空遗产基金会主席格林和飞虎队老兵莫耶、麦克马伦，强调“新时期中美关系的健康稳定发展，需要新时期飞虎队员的参与和支持，希望飞虎队精神能够在两国人民之间一代一代传承下去”。浴血并肩捍正义1937年，美国得克萨斯州空军退役教官陈纳德来华担任顾问。在中国期间，他目睹了日本在中国的侵略扩张，听到不少日本侵略者的暴虐行径。1940年初，陈纳德再次来到中国。当年底，陈纳德组织志愿航空队的计划获得美国政府和军方支持。1941年到1945年，美国援华空军先后以志愿援华航空队、驻华航空特遣队、第十四航空队、中美空军混合联队等形式在华参战，协助中国抗击日本侵略者。“当年，外祖父在我母亲9岁时就前往中国。母亲一直无法理解外祖父为何一走就是那么多年，直到我们第一次来到中国，了解到战争年代在中国发生的事，她才释然。”陈纳德将军的外孙女嘉兰惠说，“中国人民克服重重困难、顽强抗击日本侵略者，值得敬佩。”1941年12月20日，美国志愿援华航空队在云南昆明上空与日军首次激烈交锋，6架日本飞机当场被击落，另有3架在返回途中坠毁。这场久违的胜利让昆明民众振奋不已。“连续几天，各界人士敲锣打鼓、燃放鞭炮，还带上云南特产宣威火腿到巫家坝机场为志愿援华航空队庆功。”滇缅抗战史学者戈叔亚说，昆明民众看到飞机头上的鲨鱼嘴图案，觉得像极了老虎，纷纷称战机为“会飞的老虎”，志愿航空队队员也很喜欢这个称号，“飞虎队”这个名称便广泛流传开来。飞虎队的到来，为中国抗战注入了急需的空中力量。飞虎队与中国空军并肩作战，在滇缅、华中、华南等空战中屡次沉重打击日军，有力支援地面部队的作战行动。在中国期间，飞虎队击落日本军机2600多架，击沉、击伤舰船44艘，击毙日军6万余人，有力支持了中国抗战。“中美人民并肩作战，在一次次用鲜血凝聚起的胜利中结下深厚情谊。”戈叔亚说。谈起1944年加入飞虎队的经历，莫耶记忆犹新。当时，已结束其他作战任务的莫耶本可以选择回家，“但我告诉指挥官，我想在陈纳德将军的指挥下为中国人民而战，于是我来到了中国”。此后，他在四川等地执行一系列任务，与中国人民并肩抗击日本侵略者。“中国人民在抗日战争中承受了太多苦难，做出了太多牺牲。”莫耶表示，“我们和中国军民一起与敌人顽强作战，保卫了中国人民的家园，这是我人生中最重要的经历。”飞虎队不仅直接参与对日本侵略者作战，还参与建立了向中国运送急需物资的驼峰航线。驼峰航线西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山等进入中国云南和四川，全长约800公里。1942年5月至1945年9月，通过驼峰航线向中国运输的战略物资达80多万吨。一部1944年拍摄的美国纪录片记录了当时广西、湖南等地民众帮助飞虎队修建机场的珍贵影像——穿着布衣的老百姓有的敲打石块，有的搬运土方，还有的身体前倾，拉着石碾平整路面。同期声解说令人动容：“你正在目睹一个奇迹。在不到3个月时间里，中国人建造了一系列机场，可以起降美国最大的轰炸机。他们在赖以生存的耕地上徒手建造机场，多达9万人在同一块土地上工作。”位于贵州黔东南苗族侗族自治州黄平县的旧州机场曾是驼峰航线的重要中转和补给节点，1941年动工修建。黄平县委党史研究室原副主任廖尚刚介绍，当时，来自黄平、余庆、施秉等10多个县的数万民众，在缺乏大型机械的情况下，依靠肩挑背扛完成机场修建，“机场不仅接收战略物资，更在保证航线通畅方面发挥了举足轻重的作用。”守望相助见真情1942年6月，飞虎队司令部由云南昆明迁至重庆白市驿机场，并进驻重庆珊瑚坝机场、梁山机场，湖南衡阳机场以及广西桂林机场等地，全力支援华中、华南等地抗战。在有关梁山机场的历史记载里，威廉·瑞德的故事让人印象深刻。这位飞虎队员曾在一次空战后，用机身摇摆和手语鼓励另一架受损战机上的中国战友不要跳伞，并伴飞护其安全返航。1944年12月19日，瑞德在返航途中突遇日军袭击，被迫跳伞，不幸牺牲。93岁的重庆市梁平区作协名誉主席常开国回忆，当年他正上六年级，听到瑞德牺牲的消息后，“女生们都哭了，男生们攥着拳头。老师说：‘瑞德是帮我们打鬼子的英雄。’”2014年，瑞德被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群体名录。据统计，在驼峰航线上，每位飞行员平均飞3次就会牺牲。抗日战争期间，2000多名飞虎队员献出了宝贵的生命。中国人民铭记着这些与中国空军将士并肩作战的飞虎队勇士的牺牲与付出。200多名遇险飞虎队员得到中国人民救护，数千中国军民在救援行动中献出生命。格林告诉记者，与欧洲战场相比，美国飞行员在中国跳伞后的获救几率要高得多。尽管自身缺衣少食，中国人民却把最好的食物、药品全部拿给落难的飞虎队员。在飞虎队员夹克内侧下方或者背部，总能看到一块白布，上面用浓墨写着清晰的中文——“来华助战洋人（美国），军民一体救护”。这块布被称为“血符”，具有身份证明和申请救护双重作用，可以使民众在看到负伤的飞虎队员时及时救助。戈叔亚曾带着这样一个“血符”在云南大理白族自治州永平县寻找坠毁飞机遗迹。在澜沧江边，他遇到一名叫罗光浦的老人。看到“血符”，老人一下激动起来，“美国人特别高，太重了！”他给戈叔亚讲了多年前的一个故事：1944年，一架美国运输机坠毁，3名机组人员跳伞，其中约翰·卡瑞尔和罗伯特·若勒受伤。罗光浦和其他几名农民发现后，赶紧将受伤飞行员背到村中，把村里最好的木板房腾出来给他们疗伤。2002年，由国务院新闻办公室和美中航空遗产基金会共同主办的“历史的记忆”大型图片实物展览在美国首都华盛顿举行，逾百名中美老兵参加。戈叔亚跟随罗光浦一同赴美，在活动现场，卡瑞尔一眼认出了罗光浦，两位老人紧紧拥抱在一起。“他们都哭了，在场的人也都非常感动，卡瑞尔一家人都在感谢罗光浦。”多年后回忆起那个场景，戈叔亚仍印象深刻。飞虎队员格伦·本尼达跳伞后，湖北监利村民和新四军战士经过近60天的“生死救援”，帮助他安全脱险；加布里埃尔·狄索斯威在河南新乡迫降后，当地村民连夜为他修建了一条上千米的临时跑道，供救援飞机使用……“飞虎队员英勇作战，摧毁日本在中国的重要军事力量，这一切都离不开中国人民的奋勇抵抗和全力支持。飞虎队员和中国人民之间建立了深厚的友谊。”格林表示。精神赓续向未来战争的硝烟早已散去，飞虎队的故事和精神依然在一代代人心中传承。“飞虎队精神代表着维护正义，代表着和平共存、合作共赢，代表着永恒的友谊。”格林的父亲是一名美国二战空军老兵，他从小听父亲讲过许多飞虎队的故事，一直对中国很感兴趣。“1995年，一些飞虎队老兵受邀到中国参加纪念抗日战争暨世界反法西斯战争胜利50周年活动，我当时正在参与制作一部关于飞虎队的纪录片，有幸和他们同行，并与许多飞虎队老兵成为亲密的朋友。”格林说，之后他创立了美中航空遗产基金会，希望让更多飞虎队老兵回到中国走走看看。“这些年，我们总共邀请了近500名老兵和他们的家属去中国参观。看到中国如今的发展，他们每个人的脸上都露出了一样的表情——骄傲而欣慰。他们认为当年的努力都是值得的，也感到自己参与了中国发展进程。”格林说。2022年，美中航空遗产基金会启动“飞虎队友谊学校和青少年领袖计划”。截至目前，两国共有超过110所学校加入，为促进两国青少年理解飞虎队精神、增进友谊搭建了稳定且长期的平台。在重庆、昆明等飞虎队曾经战斗过的地方，一系列以飞虎队事迹为主题的纪念展览在重庆史迪威博物馆、昆明飞虎队纪念馆、云南抗战胜利堂等地长期举办。“我们希望通过这些真实的记录告诉大家，当今和平、幸福的生活来之不易。我们要将飞虎队精神一代代传承下去。”云南飞虎队研究会副会长甘云表示。在昆明飞虎队纪念馆的“长空飞虎——飞虎队文物展”上，飞行员战服、护目镜、纪念印章等实物展陈，结合大量历史影像，把参观者带回那段历史。飞虎队老兵后人汤姆斯·温特参观后在留言簿上写道：“感谢你们展示这些，让后代真正了解飞虎队的故事，教育后代理解友好合作的重要性。”那些承载历史记忆的机场也焕发出新的生机。2016年，黄平县对旧州机场进行重新硬化与升级。该机场于2018年获中国民用航空局认证，成为贵州省第一个A2级通用机场。如今，旧州机场不仅开展飞行体验、轻型飞机执照培训、空中游览等通航业务，也成为青少年航空教育的重要基地。“我们需要书写更多像飞虎队一样的合作故事——为两国人民创造福祉，也为世界带来和平与繁荣。”格林说，“美中两国人民80多年前并肩作战创造的历史昭示：我们能够携手合作，并在任何事业中取得成功。那段历史是鼓舞我们共同前行的力量。”（本报记者 白紫微 张 驰 姜 峰 陈隽逸）（李玮参与采写）《人民日报》（2025年08月19日 第 18 版）

坚持“做对的事”，中国将继续以开放包容的胸怀，扬起合作共赢的风帆，向世界展现可信、可爱、可敬的大国形象，与各国共享发展机遇，共创美好未来近期，多家国际民调机构调查显示，全球公众对中国的正面评价持续攀升，中国形象在全球得到越来越广泛认同。全球公众对中国日益增长的认同，是中国通过持之以恒“做对的事”一点一滴累积起来的，反映出国际社会对中国发展道路的充分肯定。认同，源于中国开放拥抱世界的自信胸襟。中国“友好、安全、高效”，阿根廷《号角报》记者在体验中国日常生活后写道。中国持续推进高水平对外开放，不断优化各类便利化政策，促进人员往来和文化交流。目前，中国已对75个国家实行单方面免签或全面互免签证，过境免签国家扩展到55个。今年上半年，中国各口岸外国人入出境数量同比上升30.2%，其中免签入境占比71.2%，同比上升53.9%。越来越多外国人通过实地走访、亲身体验，感知真实立体的中国，并通过社交平台向更多人介绍中国。随着中国潮玩、电影、游戏等文化产品火爆出圈，中国文化所展现的亲和力、创造力拉近民心，激发超越国界的情感共鸣，书写着跨文化交流的精彩故事。认同，源于中国共享发展机遇的真诚意愿。“每年对世界经济增长的贡献率保持在30%左右”“减少了11亿吨二氧化碳排放量”“连续15年稳坐全球制造业‘头把交椅’”……“高质量完成‘十四五’规划”新闻发布会发布的一系列数据清晰表明，中国高质量发展已成为驱动全球增长的重要引擎，为世界现代化带来广阔机遇。中国始终将自身发展置于人类发展的坐标系，致力于与各国共同发展、共享繁荣。如今，中国是全球150多个国家和地区的主要贸易伙伴，高质量共建“一带一路”日益成为造福各国、惠及世界的“幸福路”，各国民众对此感受深切。美国皮尤研究中心发布的报告显示，在9个中等收入国家中，72%的受访者认为中国企业对本国经济有益，这表明对华合作给有关国家带来的红利看得见、摸得着，实实在在造福人民。认同，源于中国引领全球治理的道义担当。“中国在碎片化世界扮演更积极角色。”澳大利亚一家媒体认为，在全球秩序的确定性被严重动摇的当下，中国正成为值得信赖的合作伙伴。积极推动热点问题政治解决，在乌克兰危机、巴以冲突、阿富汗问题上积极劝和促谈，促成沙伊和解、巴勒斯坦内部和解；承诺于联合国气候变化贝伦大会前，宣布覆盖全经济范围、包括所有温室气体的2035年国家自主贡献目标；发布《人工智能全球治理行动计划》，成立全球人工智能创新治理中心，倡议成立世界人工智能合作组织；与32个国家共同建立国际调解院，填补国际调解领域机制的空白……在国际形势变乱交织的背景下，中国以人类前途为怀、以人民福祉为念，展现了“大国应有的样子”。“中国始终聚焦于做对的事。”有媒体刊文指出，中国全球声望的上升是数十年严谨规划、和平发展、真诚合作与文化自信的成果。坚持“做对的事”，中国将继续以开放包容的胸怀，扬起合作共赢的风帆，向世界展现可信、可爱、可敬的大国形象，与各国共享发展机遇，共创美好未来。《人民日报》（2025年08月19日 第 03 版）

为巴斯夫湛江一体化基地供应可再生能源电力的国家电投广东海上风电场。巴斯夫研发人员进行讨论交流。巴斯夫研发人员在实验室评估新开发的材料解决方案。巴斯夫研发人员在上海创新园开展实验。巴斯夫上海创新园三期。以上图片均为巴斯夫提供版式设计：张芳曼今年，巴斯夫新材料有限公司、长三角物理研究中心和北京卫蓝新能源科技股份有限公司在北京签署合作协议，共同开发下一代固态电池专用电池包技术。巴斯夫涂料业务部还与中国车企蔚来在德国明斯特签署意向书，旨在建立战略合作伙伴关系，加强在汽车涂料领域的合作。随着中国高质量发展扎实推进，德国化工企业巴斯夫正深度参与中国产业链上下游协作，推动前沿新兴领域技术创新与应用。作为中国化工领域重要的外资企业，巴斯夫已经在中国建立了具有竞争力的生产、市场营销、技术服务和创新网络。近日，本报记者探访巴斯夫上海浦东科技创新园（以下简称“巴斯夫浦东基地”）和位于广东湛江的巴斯夫湛江一体化基地，感受巴斯夫持续深耕中国市场、加强在华创新研发、推动中国乃至全球化工市场蓬勃发展的积极行动。在华深耕140年，不断拓展业务布局走进位于上海浦东新区高桥镇的巴斯夫浦东基地，现代化的研发大楼与远处黄绿相间的工业管道交相辉映。一个个创新方案从这里萌芽，为中国化工市场的可持续发展增添动力。早在1885年，巴斯夫就派出代表来到中国，开启巴斯夫在华纺织染料贸易。《拓新之旅——巴斯夫与中国缘起1885》一书中这样写道：“中国给企业家精神和投资提供了格外吸引人的空间。”“巴斯夫进入中国市场140年，与合作伙伴建立起稳定、友好的合作关系。改革开放以来，巴斯夫在华发展迎来重要机遇，开始加大投资规模，持续拓展业务布局。”巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋告诉记者。以巴斯夫大中华区总部所在地巴斯夫浦东基地为例，1994年，巴斯夫与中国企业在高桥镇成立合资企业。之后，合资企业变更为巴斯夫的独资公司，产品能级也不断提升。2012年，巴斯夫上海创新园成立；2015年和2023年，上海创新园二期和三期分别启用。“上海创新园已成为巴斯夫亚太区最大的研发中心。”巴斯夫副总裁、上海创新园负责人韩玮表示，“10多年来，巴斯夫在上海创新园累计投资约2.8亿欧元，研发活动涵盖先进材料、化工过程、催化及研发数字化等领域，并聚焦可持续发展创新。”巴斯夫浦东基地在高桥镇30多年来的发展历程，是巴斯夫不断扩大在华业务布局的缩影。截至2024年底，巴斯夫在中国建设了30个生产基地，业务涵盖化学品、材料、工业解决方案、表面处理技术、营养与护理、农业解决方案等多个领域。“巴斯夫在中国市场的销售额超过全球销售额的13%。到2024年底，巴斯夫与合作伙伴在大中华区累计投资约170亿欧元。”楼剑锋表示，“中国是全球最大的化工市场。根据预测，未来10年全球化工行业增量的70%将来自中国。面对如此巨大的市场规模，我们将继续深耕中国市场，扩大在华业务布局，满足中国各行各业的最新需求，提供更多可持续和创新的产品与解决方案。”最大海外投资项目，得到中方积极支持在广东湛江东海岛石化产业园区内，巴斯夫迄今最大的海外投资项目——总投资额约100亿欧元的巴斯夫湛江一体化基地正在建设中。建成后，这里将成为巴斯夫全球第三大生产基地。“中国市场对巴斯夫具有重要的战略意义。”巴斯夫亚洲大型项目总裁林汉平说，未来中国将继续成为化工行业的关键市场，位于湛江的一体化基地将成为巴斯夫在中国实现盈利和可持续增长的重要平台，满足客户不断增长的需求。巴斯夫湛江一体化基地项目将包括一个计划年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置以及多个面向消费市场的下游产品生产装置。目前，项目首套工程塑料装置和首批热塑性聚氨酯装置均已投产。林汉平说，巴斯夫湛江一体化基地建设得到各级政府的大力支持，“广东省政府在选址方面提供了许多支持，事实证明湛江具有区位优势，是项目的理想地点。湛江市政府为我们做了大量的前期准备工作，让巴斯夫可以按照目标时间表建设项目。”近年来，湛江市依托独特的区位优势、逐步健全的基础设施和良好的营商环境，吸引重大外商投资项目落户，成为广东乃至全国扩大高水平对外开放、提升利用外资水平的一个缩影。湛江市相关负责人在接受本报记者采访时说，湛江市在项目立项初期即邀请国内石化、化工、水文、海洋、环保等领域权威专家组成工作团队；主动协调国家部委、省级部门派出工作组现场指导，市区联动攻坚。项目所在地湛江经开区对巴斯夫项目规划图纸实行电子化在线审查、部门共享互认，减少项目方来回跑腿奔波。此外，大件码头作为巴斯夫湛江一体化基地建设期间大型装置、构件、模块运输上岸的主要通道，是一体化基地建设不可或缺的配套工程。为保障码头顺利开工，湛江交通、海事等部门积极响应企业需求，“量身定制”建设方案，推动巴斯夫大件码头顺利按计划建成使用，降低了项目化工装置原料和产品进出厂水路运输转运成本。致力共同创新，持续加大研发投入在2024年举行的第三十六届中国国际橡塑展上，由巴斯夫、长三角物理研究中心及北京卫蓝新能源科技股份有限公司合作推出的创新固态电池包亮相，可助力电动汽车在轻量化、热管理、安全性能和可持续性等方面提升表现。目前，这款固态电池包正在亚洲、欧洲和北美市场开发商业机会，有望促进全球电动汽车行业的进一步发展。“近年来，巴斯夫持续加大在中国市场的研发投入，提高本土创新能力，特别是在新能源汽车、高端制造业和可再生能源等快速增长的领域，致力于与中国伙伴共同创新、携手共赢。”韩玮表示，随着巴斯夫在中国本土研发能力的提升，“诞生于上海创新园的解决方案越来越多，不断为中国和亚洲的客户提供创新产品”。2024年2月，巴斯夫湛江一体化基地的一体化技术中心正式启用。巴斯夫中国新一体化基地发展、能源与碳管理总监张楠表示，巴斯夫与华南理工大学签署了战略合作框架协议，覆盖科技创新合作、产学研深度融合与人才培养等多个领域。“双方还将以这一合作为契机，着力为化工行业培养更多人才，继续发挥人才在创新领域的核心作用。”中国科学院长春应用化学研究所研究员门永锋是巴斯夫亚洲开放研究网络的成员。长春应用化学研究所与巴斯夫的科研人员共同探究热塑性聚氨酯的结构和性能，为热塑性聚氨酯的进一步加工提供基础，使其满足不同使用需求。“开放研究为工业和学术界搭起了有效的沟通渠道，有助于修正我们的研究方向，促使研究进入工业流程。”门永锋表示。亚洲开放研究网络是巴斯夫和亚太知名高校及科研院所开展联合研究的平台，旨在促进巴斯夫研发人员与学术界的交流合作。“自亚洲开放研究网络成立以来，巴斯夫及其合作伙伴已经完成了约200个联合研究项目，涵盖可持续材料、先进工艺、数字化、智能制造以及面向新能源汽车的解决方案等多个领域。”韩玮说。“巴斯夫在中国有1.2万余名员工，其中研发人员占比约为10%。”楼剑锋表示，“面对中国化工市场的新业态、新模式，我们顺应趋势，推出更多前沿材料和技术。”韩玮认为，中国创新能力的不断提升和青年科技人才规模的快速增长，进一步促进了科研交流。谈及未来巴斯夫在中国的发展计划，楼剑锋表示，中国产业链供应链保持稳定畅通，高素质人才储备日益丰富，提振了包括巴斯夫在内众多外资企业的信心。“中国是全球化工市场重要的增长引擎，也是巴斯夫在全球的重要市场。随着湛江一体化基地建设的稳步推进，相信巴斯夫在华发展将迎来更多机遇。未来，巴斯夫将继续深耕中国市场，共享中国高质量、可持续发展的红利。”(本报记者 俞懿春 戴楷然)《人民日报》（2025年08月19日 第 03 版）

读者关切最近换新车，以旧换新补贴帮我省了一大笔钱。接下来还有哪些政策能让消费更加实惠、更有保障？加大消费品以旧换新支持力度，是提振消费专项行动的重点工作之一。7月30日召开的中共中央政治局会议指出：“深入实施提振消费专项行动”。今年，我国安排3000亿元超长期特别国债资金支持消费品以旧换新加力扩围，资金额较去年增加1倍。上半年，以旧换新成效持续显现，限额以上单位家用电器和音像器材类、家具类商品零售额同比分别增长30.7%、22.9%，乘用车零售量同比增长10.8%。扫地机器人、智能门锁、可穿戴设备等产品走进千家万户。“我们将继续与各地区各相关部门进一步加强统筹协调，优化工作流程，提高服务质量，持续提升消费品以旧换新工作质效。”商务部相关负责人表示，一方面继续优化便民服务，进一步完善汽车以旧换新等相关系统功能，持续提高审核效率。同时，指导各地进一步简化流程，让补贴资金更高效更便捷直达消费者；另一方面防范政策风险，针对公众关注的虚假交易、重复申领、一机多卖等违规行为，通过迭代升级系统，以信息化手段进行实时监测拦截。同时，畅通监督举报渠道，会同相关部门指导地方及时查处，坚决维护市场秩序。中办、国办印发的《提振消费专项行动方案》提出：“完善城乡消费设施。”今年上半年，我国城乡市场共同发展，县乡市场占比稳步提升。商务大数据显示，1至6月，全国农村网络零售额同比增长6.2%；农产品网络零售额同比增长7.0%。进一步完善城乡商贸流通体系、增强县乡市场活力，对扩大消费具有重要作用。商务部相关负责人表示，将持续健全以县城为中心、乡镇为重点、村为基础的县域商业网络，深化县域商业体系建设，优化县域消费环境，基本实现有条件的地区每个县有连锁商超和物流配送中心、乡镇有商贸中心、村村通快递。同时，推进“千集万店”改造，支持乡镇集（农）贸市场、商贸中心等提档升级，推动重点品牌连锁企业加速下沉县域市场。此外，深入实施农村电商高质量发展工程，引导大型电商平台企业下沉，拓展农村电商应用场景，扩大农村物流共同配送规模，推动农村电商与实体经济贯通融合，促进农民增收和农村消费。(本报记者 王 珂)《人民日报》（2025年08月19日 第 01 版）