新华社里约热内卢7月5日电　题：“大金砖合作”彰显更强“南方力量”新华社记者赵焱　陈威华　周永穗金砖国家领导人第十七次会晤即将在巴西里约热内卢举行。本次会晤主题设定为“加强全球南方合作，促进更加包容和可持续的治理”。多国专家认为，这次领导人会晤将是新成员印度尼西亚和10个伙伴国加入金砖国家后举行的首次峰会，同时还有多个新兴市场和发展中国家、国际和地区组织受邀与会，具有更广泛代表性，将进一步推动新兴市场国家和发展中国家团结合作，促进平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化，向世界展现更强“南方力量”。这是7月3日在巴西里约热内卢拍摄的金砖国家领导人第十七次会晤欢迎标语牌。新华社发（克劳迪娅·马尔提尼摄）发出更强南方声音2025年1月，印尼加入金砖国家合作机制，金砖国家正式成员增加到11个。6月，越南正式成为金砖伙伴国。“大金砖合作”的地理范围更加广泛，代表性进一步扩大，彰显金砖机制的感召力和影响力。“金砖合作机制的代表性进一步扩大，在国际舞台的影响力不断增强，具备更强能力推动各项全球议程。”印尼全球发展研究中心国际关系项目主任韦珍玉说。今天的金砖大家庭，总人口超世界一半，经济总量占全球近三成。轮值主席国巴西的金砖官网上刊文提到，国际货币基金组织数据显示，2024年金砖国家国内生产总值整体增速达到4%，大幅超出全球3.3%的平均值。巴西卢拉研究所主席伊沃内·席尔瓦说，扩员后的金砖国家汇聚世界上人口和经济的重要组成部分，金砖国家之间的合作为塑造更加公平和可持续未来创造了机会。专家认为，作为全球南方的“第一方阵”，金砖机制发展壮大有助于全球南方国家进一步强化合作。巴西圣保罗州立大学经济与国际研究所主任马科斯·皮雷斯说，扩员后的“大金砖合作”为全球南方国家提供了更加广阔的战略对话平台，有助于进一步拉紧各国间政治与经济联系，也为全球南方国家参与全球治理、捍卫发展权利、争取更多话语权提供了平台。推动完善全球治理当前，世界进入新的动荡变革期、面临多重挑战，全球治理赤字日益凸显，推动平等有序的世界多极化、普惠包容的经济全球化成为国际社会、尤其是南方国家的共同愿望。作为今年的轮值主席国，巴西提出金砖合作六大优先领域：全球卫生合作、贸易投资和金融、气候变化、人工智能治理、多边主义和安全架构改革等。2月至7月期间，金砖国家在巴西举行了100多场部长级及技术性会议，旨在形成新兴市场和发展中国家参与推动全球治理体系改革的更强合力。巴西金砖政策中心副主任玛丽亚·埃莱娜·罗德里格斯表示，更多国家参与到金砖合作，正是因为这一机制不仅通过新开发银行等机构提供了平等有效的贸易投资机遇，还为各国、尤其是南方国家在气候变化、国际贸易和可持续发展等问题上发声、协作搭建了平台。7月4日，在巴西里约热内卢举行的新开发银行2025年年会上，巴西前总统、金砖国家新开发银行行长迪尔玛·罗塞芙发表讲话。新华社发（克劳迪娅·马尔提尼摄）专家认为，当今世界地缘紧张局势加剧，单边主义、保护主义抬头，金砖合作机制坚持聚焦和平共处、开放包容和对话合作，对于维护多边主义、促进共同发展、完善全球治理作出“金砖贡献”。俄罗斯科学院欧洲研究所社会政治研究部首席研究员鲍里斯·古谢列托夫说，当今世界面临着新的不公平等挑战，金砖机制有助于凝聚合力，推动共同发展，捍卫多边主义，为构建更加公平的全球治理体系作出更大贡献。拉丁美洲社会科学院秘书长丽贝卡·莱莫斯认为，“大金砖合作”涉及政治、经济、科技、人文等各个方面，创造了共赢互惠且富有创造力的新治理模式。壮大金砖的中国力量多国专家认为，中国在金砖机制发展进程中发挥了重要作用：提出开放包容、合作共赢的金砖精神，为金砖机制发展壮大明确方向；推动金砖国家“扩容”，拓展合作领域，持续致力于把金砖国家打造为全球南方国家合作的重要平台。巴西学者皮雷斯指出，中国是金砖合作机制中的最大经济体，中国提出的共建“一带一路”倡议为金砖国家和更多发展中国家带来更多合作机会，全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议为推动构建更加公平合理的国际秩序提供了中国方案和中国智慧。巴西里约热内卢州立大学国际政治经济学者乔纳森·马托斯说，新开发银行的总部设在中国上海，中国发起成立并积极推动亚洲基础设施投资银行，提出共建“一带一路”等倡议，有力推动“大金砖合作”高质量发展，进一步巩固了金砖国家在全球南方崛起中的引导力量。这是6月26日拍摄的亚洲基础设施投资银行第十届理事会年会开幕式现场。新华社记者李鑫摄专家认为，在当前全球动荡之际，中国以坚持不懈的实际行动向世界提供机遇、展现担当。罗德里格斯说，中国提出的构建人类命运共同体理念意义深远，为金砖国家指明了方向。“中国理念推动金砖国家建设起包容合作的新平台，为各国提供了共商共建共享的全球治理观。”

图①至图③为观众留言簿上的留言。图④为“80件抗战文物 80载民族记忆”系列海报（部分）。图为“80件抗战文物 80载民族记忆”系列海报（部分）。铭记历史  勿忘国耻“我们都是中国人，千千万万的我们倒下去了，千千万万的我们又站起来”也许一张纸就写完了革命先烈匆匆而短暂的一生，却永远写不尽他们为了民族独立和国家解放向死而生、气壮山河的光辉一生！——一名河北观众参观中国人民抗日战争纪念馆时的留言两年之后，重游故地，又受教育，感慨甚多。尤其馆内所展示的手印一览，非常有意义。我们作为新四军的子女，代表老一辈感谢你们，我们还会带着下一代回来参观。——一名新四军后代参观新四军纪念馆时的留言展厅里的照片和实物，我觉得触目惊心。看到抗联战士的破棉衣，我非常难过。历史书上的文字都活了，我要好好学习，为国争光。——一名中学生参观“九·一八”历史博物馆时的留言这是去过最安静的博物馆，大家都默契地沉默不语，甚至能听到轻轻的啜泣声和愤慨声。走得很慢，记得很多！最后展馆出口犹如一束光打进。“别回头，向前走，出口有光，有人间烟火，有国泰民安。别忘记，来时路，有民族苦难，有国恨家仇！”——一名浙江观众参观侵华日军第七三一部队罪证陈列馆时的留言我的太爷爷也是八路军。正是有无数革命先烈流血牺牲，才有了我们今天的幸福生活，我们要向他们致敬！——山西阳泉13岁观众师楠晰参观八路军太行纪念馆时的留言我总想多去一些博物馆、纪念馆，要把这条路走下去，否则谁来记住、阐释、传播这些事呢？如果要紧时，文博人就差了一个人，我恰好补上了呢？愿历史铭记。——一名文物与博物馆学专业毕业生参观侵华日军第七三一部队罪证陈列馆时的留言参观途中，听见一个大哥对他的儿子说：“日本人拿刀刺向我们。”这个“我们”穿越时空，我们都是中国人，千千万万的我们倒下去了，千千万万的我们又站起来！我想，这大抵是中国人骨子里的坚韧。看到土坑里的白骨，我沉默着，听到身后稚嫩的女童声：“爸爸，哪里是中国呀？”顺着小女孩的手看去，原来是日军侵华屠杀主要地区的地图，女孩爸爸也沉默几秒，“这里全部都是中国。”观展毕，泪默。最后的展区是嘱托我们铭记历史、勿忘国耻，而非仇恨，大国格局尽显。我走到这，心中仍觉悲愤，但观今日中国，我们不再落后，也不再挨打。我们要做真正的中国人。——幼儿园教师陈女士参观侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆时的留言团结奋斗  振兴中华“愿吾辈自强不息，坚持奋斗，为中华民族伟大复兴而努力”他们好可lián。我很qìng幸我的zǔ国如今如cǐqiáng大。——2019年出生的小观众参观侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆时的留言长大后我要当兵。望你茁壮成长，早日进入部队，成为中国人民解放军的一员，矢志不渝、不忘初心。——侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆留言簿，同一天同一页纸上的留言。留言人分别为13岁的河北邢台学生赵佳勇和某部队一名机要参谋。小时候，语文老师总是让我们把“勿忘国耻、振兴中华”写在课本的扉页。而今，我也成了语文老师。新发的带着油墨香的课本，带着敬畏之心的孩子们也会在课本扉页上写上“勿忘国耻、振兴中华”。我们要铭记的是历史，不是仇恨。我们，中华少年，当自强不息。——山东观众英聪慧参观新四军纪念馆时的留言我是共和国的同龄人，我见证了伟大祖国的成长步伐。看过整个展览，我深刻感受到，只有共产党才能救中国。我们的祖国会越来越好。——退休观众王梦芹参观“九·一八”历史博物馆时的留言新四军战士在战争中表现出不怕牺牲，无私奉献的精神，是我们大学生村官永远学习的榜样。习近平总书记讲：“江山就是人民，人民就是江山。”我们在基层认真贯彻总书记重要讲话精神，也把新四军精神落实到自己的工作中，不忘初心、牢记使命，做好本职工作。——大学生村官张红东参观新四军纪念馆时的留言我知道，英雄在平常时也是和我们一样的平凡普通人，但他们却能做令他人为之动容的大事。没有什么岁月静好，只不过有人替我们砥砺前行。望英雄安息，我们会接好你们的交接棒！——观众诺尔布加甫·巴图参观中国人民抗日战争纪念馆的留言致英烈们：你们好！我十分敬重你们，要是你们能看到现在的中国，那该有多好呀！——一名小学生参观中国人民抗日战争纪念馆时的留言盛世思英烈，铭记为前行。峥嵘历史不会褪色，英雄精神更不应被忘却。缅怀革命先烈，传承红色基因！——观众于锌参观东北抗日联军纪念馆时的留言历史无声，但震耳欲聋。愿吾辈自强不息，坚持奋斗，为中华民族伟大复兴而努力！——一名教师参观侵华日军第七三一部队罪证陈列馆时的留言作为新时代的青少年，我辈应当努力奋斗，报效祖国。将来我想成为一名人民警察，为人民服务，为国家贡献自己的微薄之力。——山西晋中观众王梓蓉参观八路军太行纪念馆时的留言坚守正义  维护和平“以史为鉴，坚定守护和平，让悲剧不复上演，激励吾辈自强，捍卫国家尊严与人民安宁”带孩子们来参观，我们一起重温抗战历史、追思英烈，感慨今天的和平生活来之不易。作为中华儿女，我们一定要坚守正义、接续奋斗。国破家亡的历史记载着屈辱，气壮山河的抗争见证着伟大！——观众王敏丽参观八路军太行纪念馆的留言来之前我内心是抗拒的，因为担心过于沉重，怕自己无法接受。然而，参观之后我庆幸自己来了。过去的事是历史，活下来的人称为幸存者，那我又何尝不是一位幸存者呢？我和这些死难者同为中国人啊，或者说，我们同为“人”。然而，我生来就享受到了为人的尊严，好好地活到了现在，可是当年的他们却遭到了非人的对待，悲愤地被凌辱。无论是南京大屠杀的遇难者还是幸存者，他们都让我明白了身为一个中国人如今应当做什么，不只是对死难者缅怀而已。——广东湛江学生梁宇玲参观侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆时的留言3年前，我发现了像南京大屠杀这样可怕的事情。我想了解更多关于它的信息，从那时起，我一直想来参观。今天，我终于看到了那场可怕屠杀的悲惨场景。这绝不该被遗忘、掩盖或用虚假信息粉饰。人们应该知道我们的世界可能会多么可怕和残酷。铭记历史，以免重蹈覆辙。希望我们的世界再也不会经历如此可怕的事情。不忘历史，珍惜和平。——一名14岁的加拿大学生参观侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆时的留言看到南京大屠杀的暴行，我感到非常难过。同时，看到中国士兵和民众为收复自己的国家而奋起反抗，我又感到无比骄傲。向所有过去、现在和未来的中国人民致敬。——55岁的澳大利亚教授Khalid Moinuddin参观侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆时的留言白骨与废墟下，是民族疮疤，亦是时代警钟。铭记历史不是为了延续仇恨，而是汲取奋进力量。以史为鉴，坚定守护和平，让悲剧不复上演，激励吾辈自强，捍卫国家尊严与人民安宁。——观众Annie参观侵华日军第七三一部队罪证陈列馆时的留言参观完731遗址，我的内心久不能平静。这里曾是日本人进行毒气实验、人体实验、细菌实验等的罪恶之地，这里记录的每一个实验，实验者的证言、罪证，都让人痛心。站在这些罪证面前，我仿佛看到了那些无辜的生命在挣扎，在细菌战下消逝，以及那些被残忍进行人体实验的受害者所承受的无尽痛苦。这些行为已经远远超出了人类道德的底线，这简直是对人性的极端践踏！铭记历史，不是为了延续仇恨，而是为了警醒未来。我们要以史为鉴，坚决反对任何形式的战争。逝者已矣，但他们的精神将永远激励我们前行。让我们铭记历史，愿和平的阳光永远照耀大地！——观众盼盼参观侵华日军第七三一部队罪证陈列馆时的留言（本报记者郑海鸥、何思琦、李卓尔、黄超、李龙伊、李林蔚采访整理，本报记者张世悬、时雪、刁潍、喻晓雪、胡润新、刘冰统筹新媒体。更多留言请关注人民日报微博，浏览#80件抗战文物80载民族记忆#话题）资料来源：中国人民抗日战争纪念馆、八路军太行纪念馆、新四军纪念馆、东北抗日联军纪念馆、“九·一八”历史博物馆、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆、侵华日军第七三一部队罪证陈列馆《人民日报》（2025年07月06日 第 05 版）

安多县的气象装备保障人员在格拉丹东自动气象站开展维护保障工作。安多县气象局供图安多气象站。方乐群摄（人民视觉）从西藏拉萨坐火车往北5个多小时，海拔升至4800米，就到了唐古拉山脉脚下。西藏那曲市安多气象站就在山的南麓，这是世界上海拔最高的有人值守气象站，被誉为“天下第一气象站”。全国优秀共产党员陈金水1965年和一名同事在荒坡上搭起了两顶帐篷，建起了安多气象站。此后，一代代安多气象人在这里坚守，克服高寒缺氧等困难，“把脉”风霜雨雪，“追逐”风云变幻，为全球气候变化研究作出重要贡献。这儿的日子风雪多氧气少，头痛失眠是家常便饭安多有“三多”，风多、雪多、寒冷天气多，是全国中低纬度高海拔、面积最大的多年冻土地区。一年中，8级以上的大风天有140多天，最大风速大于40米/秒；年平均温度零下2.8摄氏度，最低气温达到零下43.2摄氏度；降雪日数为109天。当地人形容安多：“四季穿棉袄，氧气吃不饱，风吹石头跑”。6月里，记者在安多穿起了羽绒服，每天经历着大风呼啸、暴雨倾盆、冰雹落下——安多年平均雷暴日数达90天以上，年平均冰雹日数超过70天，均为全国之最。然而，这些不是最难熬的，高寒缺氧的环境格外磨人。“我刚来的时候，每天晚上都头痛欲裂睡不着，持续了一个月。”31岁的张晓星是云南人，2022年怀揣着奉献西部的梦想来到安多，但因为高原反应，几年来，睡不着成了常事。张晓星却表示，“今后除非身体出现问题，否则我不会离开安多，我希望像陈金水一样扎根西部，作出贡献。”对这里的气象工作人员而言，头痛、胸闷、失眠都是家常便饭。时间一长，还容易引发各种高原疾病，很多同事都落下了病根。气象工作者王亚坚守了8年，“我2016年到气象站的时候，还没有集中供暖，只能自己烧锅炉，暖气不是很足；也没有制氧机，氧气稀缺。喝的是当年陈金水带领职工挖的金水井的井水，比较‘硬’。”去年，按照流转机制，王亚调走了。安多县气象局副局长顿珠次仁告诉记者，现在宿舍、办公室都装了制氧机，2023年开始集中供暖，还打了一口更深的水井，水质得到改善，“不仅生活条件、待遇改善，流转机制也健全了，以后满5年就可以调换工作地点。”这样的坚守翻山口跨冰湖，巡检站点是苦活也是难活早上8点，安多气象站工作人员措姆玉珍从床上爬起来，去气象站查看了冻土数据，赶紧报上去，再看看28个站点数据显示正常，安下了心。10点正式上班，如果需要下乡，就要准备出发了。安多气象站设在县气象局里，气象局职工负责值守气象站，开展气象观测、上传数据、维护设备等工作，同时还要对全县所有自动气象站开展巡检和维护。在安多，下乡维护设备是苦活也是难活。安多县气象局负责的自动气象站散落分布在10万平方公里范围内，最远的站点在500公里以外。去北部乡镇要翻越唐古拉山口，海拔在5000米以上，6、7月份还会下雪，并且常常要穿越无人区，需要靠有经验的员工把握。由于海拔高、风力强、温度低，北部乡镇的气象监测设备经常会出现故障。“去年我参加了4次巡检，外出维修20多次。”29岁的土登坚才是安多县气象局的维修主力。去年冬天，土登坚才去维修位于北部乡镇的格拉丹东自动气象站。当时零下30多摄氏度，土登坚才排查十几天后才解决了问题，“因为遇到的问题跟我在书本上学的不一样，而且没想到那里的海拔那么高、温度那么低，排查问题的时间还那么漫长。”被大家公认最难的任务是去维护500公里外的永波湖生态气象观测站。永波站位于更高海拔的无人区，必须等湖水结冰，才能横跨湖面去维护。2021年，永波站建立，4月，王亚和顿珠次仁等3人第一次去巡检。“那时才发现，有40公里的路没有路面，300多公里没有信号，也没有导航，只好摸索着前进。”王亚说。“穿越无人区的时候，只能看看能不能找到自然保护区的野保站，问问路、吃点饭、摸个大致的方向。”顿珠次仁说，下乡比较艰苦，不可能当天返回，有时一天吃不上饭，车坏了找不到救援，车辆爆胎、陷进沼泽里都会发生。现在每次下乡，大家会带上泡面、牛肉干、汽油、修车工具、轮胎、睡袋、氧气瓶等，汽车的小故障大多自己解决。目前，安多县气象局共有9名职工，其中6名是女职工，观测、巡检、维护设备，挖土、推车……大家什么活都干。2021年，这个吃苦耐劳的集体获全国工人先锋号、全国巾帼文明岗等荣誉。这般的变化增站点勤检修，气象预报守护安全与发展在安多县域内，有两条“高原天路”格外引人注目，一条是青藏公路109国道，一条是青藏铁路。其中，109国道是进出藏重要通道，承担着超过八成的进出藏货运量，同时，这条公路还要翻越高海拔、近雪线的唐古拉山口。在安多县域内，109国道还要穿越多年冻土地带，全程高寒缺氧。每年3月底到5月初，下雨天多，11月到12月初，下雪天多，容易发生堵车事件。由于自然环境恶劣，一堵车非常危险。于是，保障公路畅通成为安多县气象局的重要使命。如今，唐古拉山建起了4套交通气象站，气象部门开展监测、预报预警，有力支撑唐古拉山口的交通疏导，保障车辆及司乘人员的安全。“根据最新气象资料综合分析，未来3天，109国道贡玛日至北大门段多雨雪天气，6月17日午后易出现短时雷暴，请施工人员提前做好准备。”6月15日，一则气象服务专报送抵安多县109国道提质改造项目指挥部。17日15时许，这场预料中的雷暴大雨伴随冰雹倾泻而下。由于工程部提前收到了预报预警信息，迅速启动应急预案，有效避免了损失。为此，项目指挥部专门回信向安多县气象局表示感谢。常年低压、低温、风大的环境，对气象监测设备的性能和稳定性要求高，因此容易出现设备故障和数据传输问题，安多县气象局工作人员经常要去维护设备。“每次维护时都有大风，最小都有7级，我们一般是里面穿羽绒服，外面再套上军大衣，不然扛不住大风寒冷的天气。”顿珠次仁说，如果太冷，只能每个人轮流下车去排查设备，但维修的时候没法戴手套，一些职工的手指因此被冻伤。顿珠次仁2018年刚到安多县气象局时，全县只有3个气象站，现在已达到28个。但是安多气象监测范围太大，同时，海拔高、天气复杂多变，一些气象要素的变化规律难以准确把握，影响了气象预报的准确度。这种情况正得到逐步改善。最近，安多县气象局又在选址建气象站。“安多县正在加快建设新的气象站，不断织密气象监测网，更好地支撑气象预报预警。同时，我们也在努力提高预报水平，助力当地发展。”顿珠次仁告诉记者。安多气象站是国家一类艰苦台站，但从土登坚才、顿珠次仁到最年轻的职工德庆索朗，都在老一辈职工的感召下执着坚守。在气象站旁边，“金水井”三个大字闪耀着金色的光辉，指引着安多气象人不断前行，记录青藏高原气候变化，持续为全球应对气候变化作出贡献。（本报记者 李红梅）《人民日报》（2025年07月06日 第 04 版）

秉持伙伴定位、加强对话合作，中欧关系就能实现发展，惠及双方，也为世界提供更多稳定性中欧关系走过50年历程，尽管有过分歧摩擦，但整体保持发展，各领域交往合作密切。一段时间以来，中欧战略、经贸、绿色、数字领域高层对话取得丰富成果，锚定了双方合作的战略方向。实践证明，秉持伙伴定位、加强对话合作，中欧关系就能实现发展，惠及双方，也为世界提供更多稳定性。近年来，随着国际和地区形势发生深刻变化，欧洲发展面临诸多挑战，对欧洲经济竞争力和国际影响力造成深远影响。面对挑战，欧洲内部对发展大方向的思考不断增多。其中，不少理性声音指出，中国高质量发展稳步推进，中欧相向而行、加强合作能够实现互利共赢，有助于欧洲因应挑战。中欧经贸关系具有互补性和韧性，将为欧洲经济复苏和增长提供重要助力。2024年，中欧货物贸易额达7858亿美元，新能源领域的贸易合作表现尤为突出。中国对欧盟绿地投资在2023年达53亿欧元，同比增长48%，双方双向投资存量在2024年达2600亿美元。当前形势下，面对不断上升的全球化逆流，中欧经贸合作有助于增强双方对外贸易韧性，提升抗风险能力。中国正大力推进中国式现代化，坚定不移推进高质量发展和高水平对外开放，将为欧洲国家发展带来重要红利。中欧推进战略协同，有助于加强欧洲战略自主，提升欧盟的国际影响力和话语权。当前，欧洲面临外部单边主义、保护主义和内部政治碎片化带来的风险挑战，中欧合作可成为其增强战略自主的重要选项。中国支持欧洲一体化进程，并积极同欧方通过联合国、二十国集团、中国—欧盟领导人会晤等平台加强战略协同，坚持发展同欧盟成员国的关系。双方在全球治理、气候变化、生物多样性保护等领域合作密切。双方均坚定维护以世贸组织为核心的多边贸易体制，共同致力于维护全球产业链供应链稳定畅通。中欧深化合作将助力欧洲产业升级。中国在电动汽车、清洁能源等领域的领先技术，正为欧洲绿色转型注入新动能。中国企业在欧洲建设本地工厂，推出多样化新能源车型，有效带动当地就业、促进技术升级。据统计，中欧货物贸易支撑欧盟约300万个就业岗位。这种深度有益的经济互动，有助于欧洲缓解因经济疲软和移民问题引发的社会矛盾。中欧合作是助力欧洲发展的积极力量。双方应以建交50周年为契机，加强务实合作，进一步实现互利共赢，为全球经济包容性增长注入更多稳定性。（作者为中国社会科学院世界历史研究所所长、研究员 刘作奎）《人民日报》（2025年07月06日 第 03 版）

随着坦桑尼亚总统哈桑挥动国旗，示意车辆可以通行，等待驶过马古富力大桥的首批车辆纷纷启动。身穿当地传统服饰的民众载歌载舞，现场欢呼声、歌声、掌声交织在一起……日前，由中国土木与中铁十五局联合承建的非洲最长矮塔斜拉桥——坦桑尼亚马古富力大桥（见图，中国土木供图）建成通车。横跨维多利亚湖的马古富力大桥如一道飞虹连通两岸，成为中非友谊新地标。“坦桑尼亚基础设施建设的重要成就”马古富力大桥位于坦桑尼亚姆万扎省，全长4.66公里，双向4车道，设计时速120公里，年均通行能力预计将超过100万辆车次、400万人次。大桥通车后，两岸居民往来时间从过去2个多小时的公路绕行或40分钟的轮渡缩短至5分钟左右，显著提升出行效率。记者在现场看到，不少民众兴奋地与大桥合影。“我曾为了送孩子去医院，乘渡轮到湖对岸花了很长时间，当时心急如焚。”当地居民哈利玛表示，维多利亚湖两岸的学校和医院资源分布不均，许多家庭因交通不便错失就医或教育机会。“我们很感谢中国朋友和中国企业，大桥建成通车给我们的生活提供了极大便利。”乔弗里·乔尔是当地一家啤酒企业的货车司机，以前需要送货到对岸时，他大多会选择轮渡。“有时我要等上3个小时。”乔尔说，上岸后还要行驶约350公里才能到达工厂仓库，往返送货至少需要两天时间。“如今大桥通车，一天便可往返。真是太方便了！”“这座桥是东非最长的大桥，将成为我们国家的象征和骄傲之一。”坦桑尼亚工程部部长阿卜杜拉·乌莱加表示，坦桑尼亚加快基础设施建设，“大桥通车为坦桑尼亚人民带来了实实在在的福祉”。“马古富力大桥是非中基建合作的精品工程。”哈桑表示，“马古富力大桥是坦桑尼亚基础设施建设的重要成就。大桥建成通车不仅显著促进了维多利亚湖两岸的互联互通，也标志着一个新的时代开启。”“推动民生改善和经济增长的重要引擎”早上6时不到，金色的阳光洒在维多利亚湖面，马古富力大桥基贡戈一侧的鱼市人头攒动。当地采购商阿基利蹬着一双橡胶高筒靴，正和助手一起将装有鲜鱼的铁皮箱固定在摩托车后座上。阿基利每天早上天不亮就来鱼市采购。“有时，我们在基贡戈没有选到心仪的鱼，就会去湖对岸的布西西地区采购。但乘渡轮去对岸耗时太长，碰到高温天气，鱼货极易变质。”他表示，大桥通车后，往返湖两岸更加方便，有更多时间和机会选到鲜美鱼货并及时送到加工厂和市场。大桥通车后，他的月收入预计能比之前增加30%。维多利亚湖是非洲最大淡水鱼产区之一。据姆万扎渔业协会初步估算，大桥通车后，鱼货可在1小时内送达加工厂或冷库，运输成本降低25%—30%。姆万扎是仅次于达累斯萨拉姆的坦桑尼亚第二大贸易、工业和渔业中心。坦桑尼亚主流媒体《每日新闻》报道说，马古富力大桥建成通车，将激活区域物流运输、农渔产业集散、跨境贸易往来等，“为坦桑尼亚及周边国家注入新的发展活力，成为推动民生改善和经济增长的重要引擎”。大桥边的集市上，小吃店老板卡邦加正在为客人准备当地传统食物乌加利。他说，大桥通车后，往来基贡戈地区的人越来越多，他的小店客流量明显增多，村里不少人也打算开小卖铺。交通改善还带动了沿湖区域的投资热。据坦桑尼亚土地、住房和人居发展部数据，自大桥开始建设以来，当地新增注册中小型商业主体数量较3年前增长了2.8倍。目前，当地已有多个物流园区、旅游开发项目正在规划中。“马古富力大桥是坦桑尼亚战略交通网络的重要组成部分。”坦桑尼亚国家公路局姆万扎区域经理、工程师帕斯卡尔·安布罗斯表示，大桥不仅促进坦桑尼亚国内贸易，也为坦桑尼亚与乌干达、卢旺达、布隆迪等国家间提供更快捷的贸易通道，促进地区贸易。“在中企的帮助下，我们将不可能变为了可能”马古富力大桥项目所处水域是坦桑尼亚重要渔业资源区，湖水质量直接关系到当地居民的饮用水安全与渔民生计。项目副经理秦榕告诉记者，大桥建设期间，项目团队坚持环保优先，通过创新工艺技术，将水域污染降为零，实现了“施工不扰湖”的目标。“我们自主研发的一体式柔性止水工艺，在水中承台与桩基之间采用充气橡胶胶囊隔水拼接，避免了传统水下施工可能造成的水体污染。”秦榕说。该项目累计为当地创造就业岗位近3000个，其中本地员工占比近95%，培养逾1500名专业技术工人。在项目建设过程中，中方工程师还积极向坦桑尼亚青年传授技术与经验，帮助他们掌握现代桥梁建设知识。今年23岁的姆瓦朱玛·穆罕默德是阿尔迪大学毕业生，曾在项目上实习。从图纸学习、施工培训，到桥梁预制、吊装焊接……谈到实习经历，她说：“过去我们只是学习理论，这段实习经历让我有机会参与实践，拓展了知识面。未来我希望参与更多基础设施建设项目，为国家发展出一份力。”罗伯特是项目上的一名司机。靠着稳定的收入，他在维多利亚湖畔盖起了新房。“参与项目建设的这5年，我的生活得到了显著改善。”他对记者说，“中国企业为我们带来了工作，也带来了技术。只要愿意学、肯努力，生活一定会越来越好。”“以前人们觉得在维多利亚湖上修建大桥是不可能的事，现在在中企的帮助下，我们将不可能变为了可能。”项目人力资源主管丹尼斯感慨道。（人民日报坦桑尼亚姆万扎电  记者 沈小晓）《人民日报》（2025年07月06日 第 03 版）