张秀娟与女儿杨雨潇联手推出的丝绸剪纸。杨雨潇在剪纸。本文照片均由受访者提供在浙江台州，留学法国的杨雨潇放弃了当地的工作机会，回到家乡临海，接手了母亲张秀娟开办的剪纸博物馆。几年时间里，在兼顾剪纸审美和收藏价值的前提下，杨雨潇努力创新产品种类，提高剪纸的实用性。致力于传承发展的同时，她将剪纸技艺转化为共富引擎，以一把剪刀、一张红纸为笔，写下了临海剪纸新的一页。“这门手艺需要更多年轻人参与进来”当杨雨潇在法国获得国际贸易谈判的硕士学位时，她的人生计划像剪纸的镂空线条般清晰：留法工作几年，积累实践经验后便回国。2016年，她如约回到浙江临海，一脚踏进了母亲张秀娟的剪纸世界——这位浙江省级非物质文化遗产“临海剪纸”代表性传承人正为临海剪纸的未来焦灼。彼时，家族经营的紫阳街非遗馆面临扩张抉择：政府提供括苍地块，如果无人接手很可能错失机遇。一边是巴黎写字楼的余温，一边是红纸屑纷飞的工作台，杨雨潇最终留下，负责张秀娟剪纸博物馆的扩建工作。母亲的一句话是关键：“剪纸是充满生命力的艺术，灿烂而炽热，这门手艺需要更多年轻人参与进来。”针对传统纸张易潮易霉变的痛点，这几年，杨雨潇与母亲大胆尝试，将丝绸、羊绒棉等新型材料引入剪纸艺术，成功申请了13项国家专利。“相较于传统剪纸，丝绸剪纸的工序更加复杂，有七八道工序。”杨雨潇介绍，“它没办法直接拿来剪，材料在下剪前后都要进行处理，这也是它的价格比传统剪纸高出不少的原因。”剪刀与丝绸的隐喻贯穿其中。剪刀是母亲的传承——张秀娟剪纸又快又稳又准；丝绸是女儿的革新——杨雨潇拓宽设计思路，将易碎的纸张升级材质，剪出可水洗、不褪色的作品，定价翻了10倍仍被企业青睐。一如许多子承父业母业的接班人一样，两代人彼此爱护却也磕绊难免。“在法国我学的是国际贸易谈判，现在仍是常常与母亲‘谈判’。”杨雨潇笑着比喻。张秀娟习惯工作与生活不分家，女儿则认为二者理应分开，创作是创作，生活是生活。“有时起因是说‘事情’，说着说着成了说‘情绪’”，多少让杨雨潇有些哭笑不得。“我们后来找到了完美解法：母亲专注创作，我运营双馆。技艺上的事我认真请教，经营上的事母亲让我多拿主意。”电话那头，她乐呵呵地说。“非遗的生命力在于不断创新”正值暑假，张秀娟剪纸博物馆比平常更加热闹。百蝶穿花图、龙凤呈祥纹样图等精美的剪纸作品引人注目。常有路过的游客举着手机问：“能剪个名字吗？”杨雨潇总委婉拒绝。在她看来，这类请求背后，藏着对剪纸的认知困境——大众眼中，它或许仍是“用而不贵”的窗花手艺。杨雨潇希望通过不断推出高水平的剪纸作品，进一步提高剪纸的审美与收藏价值。定价成为生存分水岭。母亲时代的剪纸均价不过数十元，杨雨潇主导的丝绸剪纸系列则锚定200—500元的价格区间。比如，A4尺寸剪纸作品装裱后售价400多元，纯手工完成，成为依维柯、上汽大通等企业的定制礼品。如何让更多游客愿意带一份剪纸作品回家？杨雨潇将目光瞄向了百元内价格段。今年，她启动“剪纸+”实验：用更多样化的材质替代纸张，设计可佩戴的剪纸耳饰、胸针。“如果实用品兼具审美，消费者或许会为设计埋单。”同时，杨雨潇还陆续推出了十二生肖羊绒棉剪纸杯垫、挂件等一系列文创产品。“非遗的生命力在于不断创新”，她算过账：礼品定制占营收大头，研学体验还有不少潜力待挖掘。“扩馆之后，我们承接研学、团建等活动的能力会大幅增强，会让更多人有体验剪纸技艺的机会”。她还借鉴中小微企业技能培训模式，先后组织开展临海剪纸进万家等服务，为周边村民增收开辟新途径。“剪纸技能培训已经举办了150多期，有2000余人结业，获得剪纸高级工证书的有80人。”杨雨潇说。“纸张可以成为现代设计的媒介”6月，韩国横城郡图书馆。杨雨潇展开一幅临海山水剪纸，围观市民边看边称赞。临海与横城郡这场姐妹城市20周年的文化交流，让她重新理解了剪刀的力量。在韩纸博物馆，杨雨潇看到了非遗的另一种形态：桑皮纸被折叠成几何灯具，有了创新表达。“化‘纸’为‘桥’，纸张可以成为现代设计的媒介。”在她拍摄的展柜中，韩纸玩偶童趣十足，与古朴雅致的临海丝绸剪纸风格不同但目标一致：让传统融入日常审美。杨雨潇说，让自己触动更深的来自对“姐妹城市”的实感，剪纸成了城市友谊的具象载体。如今，杨雨潇用更多镜头专注记录下一幅幅精美剪纸的诞生：画面里，剪刀在绸面游走如芭蕾舞者，剪紫阳街的夜，也剪屋檐下的猫。视频不光展示，也讲解，讲海水江崖纹的典雅，也讲缠枝纹的吉庆寓意。不仅在短视频平台，母女俩还把剪纸课通过在线授课或录课等形式，带到了孔子学院，把临海剪纸送到了更多外国学生身旁。回国近10年，杨雨潇已习惯了挑战与希望并存。在临海，张秀娟为剪纸创新熬红双眼，杨雨潇忙着对接赴海外展览，饰品打样也做得有条不紊。看着手中的剪刀，年轻的传承人意识到，想把老手艺发展好，这把剪子就不能只剪纸、剪绸。也得“剪”成见，再“裁”出新貌。（本报记者 孙亚慧）《人民日报海外版》（2025年07月30日 第 10 版）

江苏省南京市溧水区东屏街道长乐村千亩高效大棚设施农业和绿色田园生机盎然，绘出一幅乡村全面振兴的生动画卷。朱红生摄（人民视觉）上海市静安区，来自崇明果蔬农场的新鲜水果、蔬菜展销活动在大宁公园举行，吸引众多市民前来购买。李宝洋摄（人民视觉）顾客在河北省邯郸市一家超市选购蔬菜。郝群英摄（人民视觉）数据来源：农业农村部等2025年是“十四五”收官之年。5年来，中国高质量地完成“十四五”规划，收获一系列“第一”。谷物、肉类、花生、茶叶、水果等农产品以及海水产品产量位居世界第一，中国人吃得更丰富，生活更美好；第一艘国产电磁弹射航母福建舰下水，第一艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”建成运营，中国站上一个又一个创新制高点；构建起全球最大的可再生能源体系，全国每3千瓦时电就有1千瓦时是绿电，新能源汽车保有量全球第一，中国发展绿意浓……这一个个“第一位”“第一名”，见证中国经济“向新向上向好”的稳健步伐。从今天起，本版推出系列报道“‘十四五’，我们见证这些‘第一’”，聚焦经济社会领域的诸多“第一”，展现“十四五”以来中国了不起的成就。——编者一日三餐，中国家庭的餐桌上总少不了一份“绿”意十足的蔬菜，一些五彩缤纷的瓜果。一年四季，中国辽阔的疆域上总有新鲜的蔬菜、水果接茬成熟、轮番上市，南来北往间丰富了舌尖的滋味。这份“畅快吃菜”“水果自由”背后，是中国日益丰盛的“菜篮子”“果篮子”。国家发展改革委近日发布，中国蔬菜、水果产量位居世界首位。从盛夏的西瓜、桃子到秋天的柑橘、石榴，从春天的蚕豆、香椿到冬天的白菜、土豆，“果篮”“菜篮”里藏着哪些世界第一？蕴含着哪些新趋势、新变化？本报记者进行了采访。从苹果、西瓜、蓝莓到辣椒、土豆，产量世界“第一”真不少盛夏，正是吃西瓜的时节。从各大商超、农贸市场到社区水果店，西瓜似乎总是“不愁销”，更不愁“供应不上”。目前，我国西瓜种植面积达2000多万亩，年产量稳定在6000万吨左右，是世界上最大的西瓜生产国和消费国。不只是西瓜，近期，桃子、芒果、葡萄、荔枝、山竹、椰青、甜瓜等应季水果纷纷上市，种类繁多，让人挑花了眼。中国的水果种类究竟有多丰富？产量有多高？国家统计局数据显示，2024年我国水果产量超过3.3亿吨，近年来一直保持增长态势。分种类看，2024年柑桔产量6791.49万吨、苹果5128.51万吨、梨2098.79万吨、香蕉1175.97万吨。放在全球对比，几年前有这样一组数据：全球约90%以上的杨梅，80%的荔枝，70%的梨，60%的西瓜、桃子，50%的苹果、猕猴桃产自中国。如果说这些品类是中国的传统水果，那蓝莓、车厘子、火龙果等品种，则代表着中国水果的“甜蜜逆袭”。目前，中国蓝莓种植面积和总产量持续位居全球第一。随着越来越多“洋”水果国产化，消费者购物车里的水果品种越来越丰富了。餐桌的另一头，蔬菜，同样是“百花齐放”、五彩斑斓。国家统计局数据显示，2024年我国蔬菜产量达8.6亿吨。近年来，我国蔬菜产业发展迅速，蔬菜种植面积逐步增加，蔬菜生产技术和蔬菜流通体系建设逐步完善，不断满足消费需要。“我国幅员辽阔，各地气候差异较大，经过40多年的不断探索和完善，构建了六大蔬菜生产区域，形成了有中国特色、按照不同地区气候条件和比较优势安排生产、不同纬度梯次衔接上市的蔬菜生产和供应链体系。”中国蔬菜流通协会常务副会长陈明均撰文表示。据了解，2021年，中国产量最高的三种蔬菜是马铃薯、番茄、黄瓜。目前，中国已是全球番茄产量第一大国，常年占全球的1/3以上。行业数据显示，中国黄瓜年产量突破7000万吨，贡献全球超50%的供应量。此外，中国是世界第一大辣椒消费国，辣椒年产量稳居世界第一。数据显示，2023年我国蔬菜年人均占有量588公斤，基本实现了周年均衡供应；人均水果占有量232公斤，远超世界平均水平。“近年来，各级农业农村部门千方百计发展生产，努力保障市场供应，蔬菜水果产业发展取得显著成效。”农业农村部总农艺师、种植业管理司司长潘文博说。更丰富的品种、更多样的选择、更亲民的价格，科技创新带来产业巨变产量第一背后，还有哪些新变化？从购买经验、食用感受出发，消费者体会很多——“像车厘子、蓝莓，以前主要靠进口的水果国内也多起来了，口感不错，价格还实惠！”“蔬菜也是，在北方能买到蚕豆、茭白这些南方的应季菜了，有些品种打破季节‘限定’，全年吃菜更自由。”更丰富的品种、更多样的选择、更亲民的价格，方方面面，彰显着我国果蔬产业的跃迁。网红水果榴莲很有代表性。以往，中国市场上销售的榴莲均来自进口，而近两年，中国海南产的榴莲进入市场。眼下，正是海南榴莲成熟的季节。虽整体规模较小，还没有形成规模化的供应，但仍能给消费者带来不一样的舌尖体验。“的确有顾客专门来问国产榴莲的，我们正在密切关注。”走进位于北京市朝阳区的一家连锁水果店，颗颗榴莲叠放在货架上，工作人员告诉记者，今年榴莲价格整体比往年偏低，消费者更关注品种和品质了，“树上熟”的国产榴莲也成为消费者尝鲜的新选择。一颗国产榴莲背后，却是横跨数十年的栽培研发之路。海南一家农业公司负责人告诉记者，哪怕是同一棵苗，不同的土壤环境，水、肥用量，病虫害治理等工艺都不同，需要相当长时间才能突破榴莲种植技术壁垒。不过，庞大的市场需求，为产业突破提供巨大动力。不仅仅是榴莲，还有车厘子、蓝莓、阳光玫瑰葡萄等水果的本土化发展，杨梅、水蜜桃等娇嫩水果的南来北往，瑞香红苹果、徐香猕猴桃等优质品种的选育……一份水果、一盘蔬菜，串起的是一条从育种研发、栽培种植到采后处理、冷链物流、销售的产业链条。“科技和工艺的改进确确实实为我国果蔬行业带来巨变。”翟舒嘉在农业领域从业16年了，服务过生产端、销售端，如今自己创业开办了一家农业科技公司。在她看来，从源头育种、种植到采后环节，相关技术都在大步提高。比如，种植环节的农业设施建造技术，温、光、水、气、肥料控制，以及物联网、AI技术的应用等，采后环节的产品分级分选、物流冷链等都大大影响着最终送到消费者手中的果蔬品质。水肥一体化系统精准滴灌，虫情监测仪实时预警，小型气象站调控温湿度……果蔬第一大国的密码，就藏在这些生产细节里。走规模适度、结构合理、特色鲜明、模式先进、环境友好的高质量发展之路中国在生产大量水果、蔬菜的同时，也进口多样化的果蔬，让居民吃得更丰富、选择更多样。“国产香蕉去哪了？”最近，有消费者提出这样的疑问。打开各大生鲜平台APP，产自菲律宾、厄瓜多尔等地的各类进口香蕉映入眼帘；走进连锁超市，货架上进口标签的香蕉更显眼。事实上，2024年我国香蕉产量达1175.97万吨，是名副其实的香蕉生产大国。与此同时，海关数据显示，2024年我国进口香蕉总计约168.67万吨。不仅是香蕉，近年来，泰国的椰子、智利的车厘子等涌入消费者的购物车，中国快速发展的市场为世界各国提供了机遇。而中国本土产业，也在探讨如何迈向精细化、高质量发展。仍以香蕉为例，相比进口香蕉的索道运输、冷链运输，国产蕉大多仍是人工搬运、常温运输，在采后环节仍存在明显短板。这反映到货架表现上，则是进口蕉货架保鲜期更长、损耗率更低，因而，更受部分市场销售渠道欢迎。再以常见的苹果为例，“苹果产业作为我国传统优势产业，当前面临品种结构性矛盾凸显、供给总量与质量结构失衡等问题。”中国苹果产业协会有关负责人说，如何进一步种好苹果、打造苹果品牌、提升产业效益，成为产业面临的重要课题。从番茄来看，中国是全球最大的番茄生产国。然而，与荷兰等农业发达国家相比，中国番茄的单产还存在不小的差距。“未来果蔬行业需要集约化发展，比如进一步提升机械化设备使用率，提升生产流程标准化水平等，将更多现代经营理念运用到行业发展当中。”翟舒嘉认为。“发展蔬菜水果产业要走规模适度、结构合理、特色鲜明、模式先进、环境友好的高质量发展之路。”潘文博此前表示，目标上，实现“一稳一优三提高”。“一稳”是稳定发展规模；“一优”是调优品种结构、区域结构、产业结构，丰富品种花色，促进蔬菜水果均衡供应；“三提高”即提高产品品质、提高绿色高效发展水平、提高产业综合效益。“完善产地预冷、分级、包装、贮藏等配套设施和全程冷链物流体系，发展精深加工，提高商品化处理率。”潘文博说，“打造一批知名品牌，培育一批有竞争力的企业，推进产业延链补链强链，提升产业综合素质。”（本报记者 李 婕）《人民日报海外版》（2025年07月30日 第 11 版）

我是王开宇，一名土生土长的东北人。从小我就知道，黑土地能种好粮食，还能造好车。2021年，奥迪集团、中国一汽、大众中国3家合资联手打造奥迪一汽超级智能生态工厂。从破土动工到首台车下线，仅用了18个月。以工厂为圆心、半小时车程为半径画圆，圆圈内能找到组装一台车所需的一半供应商。如果将这个圈扩大至吉林省，我们每台车超7成的零件都来自这里。中国日益完善的配套产业链犹如参天大树的发达根系，为德系精工快速落地提供了可能，也成为工厂不断向上生长的坚实底座。焊装车间内，824台机器人同步起舞；底盘工位上，3台多轴全自动拧紧站的作业精度高达±0.1%；涂装车间里，奥迪全球生产体系首次引入中国自主研发的在线视觉检测技术，使“滑橇精度检测”这一关键工序的效率较传统人工检测大幅提升。从“筚路蓝缕”“追赶跟随”，到“体系完备”“成为标杆”，中国制造实现了从“能造车”到“造好车”，再到“造高端车”的跨越，并将在开放包容中融合创新、跨越精进，不断迈向更高水平。（讲述人：奥迪一汽新能源汽车有限公司副总经理王开宇，人民网记者申佳平整理）

讲述人：南钢集团人工智能研究院院长 李瑾彦华为钢铁有色军团总裁 石矛 如果把人工智能（AI）大模型搬到要求更高、容错率更低的工业场景，它还能发挥作用吗？在南钢，“AI大厨”上岗，打破了传统靠经验试错的研发范式，让炼钢从经验驱动向智能决策转变。以液化气体船等高端船舶的关键材料——碳锰低温钢的研发为例，在材料研发过程中，碳多了钢就会变脆，锰多了则影响焊接性能，数十种变量因素相互影响。于是，我们想到用大模型来寻找研制钢材的“菜谱”。但同时，钢铁炼制过程复杂、数据模态多元分散、大模型“幻觉”难以消除等问题成为需要克服的难题。不同于打造一个覆盖全场景流程的大模型，我们最终采取的方法是训练一群具有“专业能力”的场景模型：有的负责研究钢材能不能满足强度设计要求，有的负责研究钢材的低温韧性……它们自发地分工合作，实现不同性能指标的预测、计算。可以说，数字化是让“数据可见”，而智能化就是让“决策更优”。如今，工业大模型的应用已拓展至白电制造、冷链物流等多个行业场景，赋能千行百业从“看得清”迈向“做得优”“想得新”。（人民网记者王震整理）

讲述人：中国农科院农业基因组研究所碱稻中心专家、中农海稻董事长 杨记磙 盐碱地综合利用是世界难题。2018年春天，我从广东深圳飞越5000多公里来到新疆喀什。一看，白茫茫一片，寸草不生；一测，土壤盐分39‰，重度盐碱。老乡们说：“我们祖祖辈辈都种不出粮食，你们能行？”我们带来的“海水稻”，不但能在盐碱地扎根，还能给土地“排毒”。几年来，从1亩试验田到1万亩示范基地，亩产从450公斤一路攀升至853公斤。科技成果转化往往要经历“九九八十一难”。扩种要钱，建厂要钱，科研更要钱，但科创企业没厂房设备可抵押，贷款很难批下来。关键时刻，工商银行及时提供金融支持。银行从专利含金量、研发投入占比、人才实力等维度对企业进行评估，以“创新积分”匹配信用额度，深圳、新疆分行联动，一笔一画做普惠，3年累计提供2000多万元普惠贷款。“科技—金融—产业”深度融合的链条正加速转动。“海水稻”打好头阵，高品质、耐盐碱的小麦、玉米、大豆等陆续跟上，全国5亿亩可开发的盐碱地，就是未来的“新粮仓”！