做好下半年经济工作，民生是重要落脚点和关键发力点。贯彻落实中央政治局会议关于“扎实做好民生保障工作”的部署，既要聚焦群众关切多措并举，也要掌握统筹兼顾的科学方法。抓民生也是抓发展。从“有没有”到“好不好”，推进好房子、好小区、好社区、好城区建设蕴藏巨大投资空间；从“老有所养”到“老有所乐”，银发经济催生万亿元级消费市场。在保障改善民生中扩大消费需求，能够释放发展潜力，夯实高质量发展基础。顺应人民对美好生活向往，关键要把“投资于物”同“投资于人”紧密结合起来。近期出台的育儿补贴制度、部署的逐步推行免费学前教育举措，有助于降低家庭育儿成本。把更多资金资源“投资于人”，把民生实事办好办实，将为经济持续增长注入动力。把握好发展和民生的辩证关系，实现高质量发展和高品质生活相互促进、良性互动，中国巨轮动能强劲、前途广阔。（邹  翔）《人民日报》（2025年08月03日 第 01 版）

全力冲刺年内通车！湖北宜昌北站建设正酣，站房主体结构已施工完成，项目进入收尾阶段。全长313公里的沿江高铁武汉至宜昌段，是沿江高铁全线首个开工项目。通车后，将与汉宜铁路等一道，在湖北省内形成“武汉往返武汉”高铁环线，助力武汉、襄阳、宜昌三地实现1小时互通。“渝宜高铁、渝万高铁、合武高铁、北沿江高铁等沿江高铁项目建成后，将与既有铁路网络深度融合、多向联通，形成川渝与华中、华东地区的快速客运通道，助推长江经济带高质量发展。”国铁集团有关负责同志表示。从沿江高铁、沿江机场、沿江干线公路等沿长江交通基础设施，到“三北”工程、城市地下管网、高标准农田建设等，“两重”建设正扎实推进。日前，国家发展改革委安排超3000亿元支持2025年第三批“两重”建设项目，这也意味着今年8000亿元“两重”建设项目清单已全部下达完毕。习近平总书记指出：“着力做好国家重大战略实施和重点领域安全能力建设各项工作”“发挥重大投资项目带动作用”。交通、水利、能源、城市更新……今年以来，以“两重”项目为重点，基础设施建设深入推进，一项项重大工程不断刷新“进度条”。强基础、增功能，服务国家重大战略——东海之滨，施工繁忙。上海港洋山港区小洋山北作业区西1区陆域已吹填完成，集装箱码头正在稳步建设。未来，这里将成为上海港最大的单体自动化码头。晋陕峡谷，机械轰鸣。国家水网重要节点工程——黄河古贤水利枢纽工程稳步推进，导流洞施工全面进入主洞开挖阶段，两条超千米的“地下巨龙”在山体中逐渐成形。世界屋脊，攻坚正酣。位于西藏安多县的土硕100兆瓦光热电站正建设得如火如荼。该电站是在4650米超高海拔、超低温度、极弱电网环境“三重挑战”下建设的光热电站。稳投资、促就业，支撑经济稳定增长——7毫秒，新疆绿电瞬间抵达2200多公里外的重庆。哈密—重庆±800千伏特高压直流输电工程投产送电，“疆电外送”有了第三条直流通道。投资286亿元、带动上下游投资超1000亿元，1万余人投身工程建设，3万余人在装备制造、能源服务等领域获得稳定岗位，哈重直流工程拉动了投资、带动了就业，也为区域经济发展注入新活力。“在‘疆电入渝’工程配套项目带动下，公司风电装备订单量快速增长，年产近200套。”三一重能（巴里坤）风电装备有限公司行政经理杨峤说。重大工程体量大、产业带动强，为经济平稳运行提供坚实支撑。上半年，基础设施投资同比增长4.6%，增速比全部投资高1.8个百分点，拉动全部投资增长1.0个百分点。“重大工程往往蕴藏着大量就业机会，居民有了稳定的岗位和收入，就更有能力扩大消费。扩大消费又将进一步牵引投资，推动消费与投资相互促进，共同激发内需潜力。”国家发展改革委投资研究所综合研究室主任杜月表示。抓创新、强支撑，助推产业优化升级——掘进，再掘进。沿江高铁崇太长江隧道施工现场，“领航号”盾构机正在长江江底作业。依托智能掘进、超前地质预报等高超“技艺”，“领航号”可在长14.25千米的隧道里完成独头掘进。“永宁号”“甬舟号”……国产盾构机持续上新，占全球市场份额近七成。海量工程场景，孕育广阔产业机遇。投入运行的金沙江银江水电站3号机组，创下65兆瓦的亚洲最大单机容量、7.95米的世界最大转轮直径；中建五局优化基坑设计，保障北京国际大厦改造项目顺利推进；兵工集团研发120立方米矿用洒水车，为绿色矿山建设提供高效、环保解决方案……工程建设助力新技术新产品加快落地，助推工程机械、智能装备等产业不断升级。“经过4年多扎实推进，‘十四五’规划102项重大工程取得一系列重大进展、重大成效，预计年底前能全部完成规划目标。”国家发展改革委副主任李春临表示，将深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，持续强化部门协同、央地联动，确保102项重大工程圆满收官，同时，科学谋划“十五五”重大工程项目，为推进中国式现代化建设提供更加坚实的保障。（本报记者 刘志强 王云杉）《人民日报》（2025年08月03日 第 01 版）

数据来源：自然资源部  制图：张芳曼自然资源部近日发布数据显示：上半年，我国海洋经济顶住压力、稳中向好，呈现总量稳步增长、结构持续优化、动能加快转换的良好局面。初步核算，上半年海洋生产总值5.1万亿元，同比增长5.8%。海工装备建造市场三大指标继续位居世界第一海洋传统产业发展稳中向好。我国船舶企业生产效率不断提升，上半年海船完工量同比增长4.7%。海洋船舶工业国际市场份额保持领先，以修正总吨计海船新承接订单量、完工量和手持订单量占全球比重分别为64.0%、47.2%和57.6%。船舶行业转型升级步伐加快，数字化检验、喷漆机器人等智能化技术赋能船舶建造，助力企业降本增效。海洋交通运输业韧性凸显，海洋货运量、货物周转量同比分别增长5.2%、6.9%。自然资源部国家海洋信息中心主任石绥祥介绍，政策利好、供给优化和出游意愿上涨等因素助力海洋旅游市场持续升温，我国海洋旅游业实现增加值7718亿元，同比增长8.0%。邮轮旅游热度高涨，全国邮轮港口进出港旅客总数和邮轮艘次分别同比增长40.1%和33.7%；5月1日天津国际邮轮母港办理“240小时过境免签”手续的旅客超过400人，创复航以来单日新高。海洋新兴产业聚能起势。海工装备建造市场回暖复苏，相关数据显示，上半年我国海工装备建造市场三大指标继续位居世界第一，新接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额的64.6%、43.3%和62.6%。海洋药物与生物制品企业竞争力进一步提升，可用于海洋药物研发的“海星大模型”发布。海水淡化领域科技创新步伐不断加快。兆瓦级潮流能发电机组“奋进号”已连续并网运行超3年。新增批准用海用岛项目涉及投资超5000亿元海洋空间资源和能源供给水平持续提高。上半年，全国新增批准用海用岛面积16.7万公顷，同比增长25.2%，项目涉及投资超5000亿元，有效保障重大项目用海用岛需求。海洋油气资源开发利用项目建设有序推进，亿吨级油田群垦利10—2开发项目一期中心处理平台完成浮托安装、文昌16—2油田开发项目新建导管架平台完成安装，为油气田按期投产打下坚实基础。海洋清洁能源供给能力不断提升，海上风电发电量、新增并网容量同比分别增长2.2%、199.4%。海洋食物、水资源保障能力进一步夯实。“蓝色粮仓”建设成效显著，上半年国内海洋水产品产量同比增长4.8%，其中海水养殖产量同比增长5.6%，海水养殖稳产保供作用得到持续发挥。海洋渔业数智化转型加快推进，大黄鱼“声波无网海洋牧场”应用于浙江温州海域，智能化深远海海参养殖网箱“金仓一号”在山东烟台出坞。海水资源利用项目建设和核心元件国产化持续推进，山东蓬莱10万吨/天海水淡化项目竣工投产，我国自主研发的纳米复合膜海水淡化膜正式应用于国内首座10万吨级海水淡化厂，进一步保障海水淡化水供给能力。近九成涉海企业预计下半年平均用工人数保持稳定或增长涉海企业生产经营预期向好。石绥祥介绍，随着一系列扩内需促消费政策效应释放，上半年营业收入、利润、研发经费实现同比增长的企业比例均高于一季度。87.6%的企业对下半年经济环境持乐观或中性态度，73.8%的企业预计下半年营业利润持平或增长，89.4%的企业预计下半年平均用工人数保持稳定或增长。企业技术创新能力建设持续推进。分别有57.5%、58.4%的企业上半年研发经费和人员数量实现同比增长。涉海企业通过提升科技人才队伍建设和管理水平、深化产学研合作及企业间共同研发、数字化转型、建立奖励机制等措施不断增强自身创新能力。深海探测与资源开发技术取得新进展。仿蝠鲼机器人与蛟龙号在南海冷泉区开展协同作业，实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变，拓展了深海装备应用场景。南海“深海一号”大气田二期项目投产，标志我国最大海上气田建成，项目通过“深浅结合”创新开发模式降低成本提高效率，全面建成后年产气量可观，为我国深海油气开发提供了新路径。海洋科技成果转化与平台建设成效显著。国家海洋综合试验场（深海）在海南启动运行，具有从数百米到2000米以上梯度渐变丰富的试验环境区域，服务于国家深海科技与产业发展，满足深远海观测、调查等仪器设备试验与测试需求，支撑我国深海科学基础研究和深海技术原始创新。山东青岛“海洋科技网上大市场”上线，借助大数据、人工智能技术搭建数字化平台，集成大量待转化成果和企业需求，通过“线上+线下”模式加速技术交易与产业化。已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座海洋对外贸易顶住压力持续增长，展现出较强韧性。上半年海运进出口总额同比增长1.1%，高于一季度1.0个百分点，海运贸易逐步向好。高端、智能、绿色涉海产品竞争优势持续显现，成为出口的重要增长点。上半年，船舶和风力发电机组及零件出口增势较好，同比分别增长20.0%和13.7%。智慧绿色港口建设加速推进。我国已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座，5G无人驾驶集卡等智能技术实现规模化应用。大型抵港船舶“零待时”作业技术实现阶段性突破，“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验证。浙江宁波舟山港、上海港等11个国际枢纽港集装箱水平运输设备清洁化比例已超过60%，绿色低碳转型持续深化。海运外贸航线布局持续扩容。河北唐山港新增两条直航东南亚航线，福建开通首条直航厄瓜多尔集装箱班轮航线，江苏盐城港开辟直航中东约旦新航线，浙江嘉兴港首条地中海航线正式开通。（本报记者 刘诗瑶）《人民日报》（2025年08月03日 第 02 版）

近日，联合国项目事务厅执行主任达席尔瓦接受总台《高端访谈》独家专访。在采访中，达席尔瓦频繁“点名”中国是为何？作为一名联合国官员，怎么评价中国在世界舞台上发挥的作用？戳视频，一起来了解！

8月1日上午10时，新加坡籍“新视野”轮和越南籍“沥青2”轮两艘化工船先后从洋浦口岸国投油储码头解缆离泊，两艘货轮共装载5300余吨沥青将通过东南亚航线运往越南海防港，洋浦边检站实施“无感通关”，保障船舶离港“零延时”。“5000吨以下的沥青小船每月有4—8艘，这些船舶大多来往于东南亚国家与洋浦之间，将洋浦口岸生产的优质沥青运回当地市场投入基建。”海南宇航国际船舶代理公司代理卢辉斌介绍道。据统计，2024年1—7月，洋浦口岸沥青出口量仅0.3万吨，而2025年1—7月，该数据飙升至7.74万吨，货值超2.2亿元，成为海南自贸港外向经济发展的新亮点。运输沥青的小型船舶抗风浪能力较弱、船期灵活，多承担短途运输任务，其船员、航线相对固定，针对这一特点，洋浦边检站优化查验流程，采用“无感通关”服务模式，开启线上信息核查与风险评估，船舶作业完毕、手续办结，即可离港，避免出现空窗期。“海南自贸港封关运作进入决胜倒计时，我们紧盯小型船舶通关需求，推行‘一船一策’定制化勤务模式，即为外贸商品打通‘快捷通道’，更以高效通关赋能开放格局。”洋浦边检站执勤一队副队长黄小强表示。（中国日报社海南记者站 陈博文｜李欣、吴岳）